Hvis du er en gammel proff på å bruke en motorsag du vet nøyaktig hvor potensielt farlig motorsag kickback kan være. Selv de mest erfarne sawyers kjenner følelsen av deres kjede fanger akkurat og skaper en bakover momentum. Uerfarne kuttere har størst risiko for tilbakeslag, og før du bruker en sag, bør du lære om farene ved denne situasjonen, hvordan den er forårsaket, og hva de kan gjøre for å forhindre det.

Nedenfor Er En forklaring på hva motorsag tilbakeslag er, hvorfor og hvordan det skjer, og hvilke skritt kan tas for å unngå en tilbakeslag hendelse. Dette er en integrert del av motorsagsikkerhet og er en av de viktigste problemene å være oppmerksom på før du plukker opp en sag, da det kan forårsake alvorlige skader eller til og med død.

Hva Er Motorsag Tilbakeslag?

Tilbakeslag er det aksepterte uttrykket som brukes for å beskrive en plutselig oppover bevegelse av sverdet mens kjedet er engasjert i kutting. Dette kan skje i både elektriske og gassdrevne sager, og er en utrolig farlig situasjon, men kan unngås med riktig kunnskap om hvorfor det oppstår, og skader som følge av tilbakeslag er nesten utelukkende unngås. Ikke alle tilbakeslag situasjoner er voldelige i naturen, og kan bare produsere et dytt bakover, men alle motorsag brukeren bør være klar over potensialet dette kan ha.

med over 90% av behandlede motorsagskader som skyldes operatørfeil og dårlig dømmekraft rundt sikkerheten, er det viktig å forstå hvilke skritt som kan tas for å unngå denne situasjonen, eller hvordan du best kan beskytte deg selv hvis det oppstår. Når en kjede er tvunget oppover og tilbake av momentum av spinning kjeden, vil det følge stien tilbake gjennom hva du var kutte. Dette er ofte tilbake mot operatøren, noe som skaper en mulig situasjon som inkluderer en bevegelig sag som kommer i kontakt med operatøren selv. Dessverre er det vanligvis den øverste halvdelen av kroppen, inkludert hodet og ansiktet, som er inkludert i tilbakeslagssonen.

Hvordan Oppstår Motorsag Tilbakeslag?

To forskjellige scenarier har potensial til å skape motorsag tilbakeslag. Begge har de samme resultatene, og begge kan nesten alltid unngås med kunnskap om hvordan sagen din fungerer, og en bevissthet om materialet du kutter. Til tross for dette vil de fleste sawyers oppleve tilbakeslag av en viss grad når de kutter, enten på grunn av å bli for komfortabel i sagbruk, en ubevissthet om hvordan deres sag og materiale samhandler med hverandre eller på grunn av en uventet skjæresituasjon.

Tilbakeslagssone

tilbakeslag. Når du kutter du vil bruke din topp eller bunn flat skjæreflate i stedet for spissen av baren for å unngå denne situasjonen.

Klemt Kjede

Tilbakeslag kan også oppstå når sverdet og kjedet blir klemt mens du skjærer. Dette skjer oftest når bucking tømmer i logger på en ujevn overflate. Alltid dobbeltsjekke hva loggene hviler på eller på før skjæring.

Hvordan Kan Du Beskytte Mot Motorsag Tilbakeslag?

som nevnt, kan selv den mest erfarne sawyer oppleve kast, men heldigvis noen grunnleggende motorsag sikkerhet kan bidra til å holde deg beskyttet mot dette. Først av, motorsag vedlikehold bør alltid være en prioritet. Uansett om du kjører en elektrisk eller gassdrevet sag, har alle potensial til å være ekstremt farlig, og de enkle vedlikeholdskontrollene og omsorgen kan bidra til å skape et mye tryggere arbeidsmiljø.

Kjedelige kjeder, feil kjedespenning, dårlig installerte deler og feil skarpe kniver og dybdemålingsproblemer kan alle øke sjansene for tilbakeslag. Å vite hvordan sagen din fungerer og hva delene er, er en integrert del av motorsagens eierskap.

PPE

du bør også alltid bruke Riktig Personlig Verneutstyr (PPE) når du kjører en motorsag. Dette inkluderer en hjelm( spesielt når du skjærer i skogkledde områder), øye-og ørebeskyttelse, lange ermer, kevlar chaps og robuste støvler for å beskytte deg mot et spinnende sagblad hvis en ulykke skulle oppstå. Selv om en skade kan fortsatt føre, å ha hatt denne beskyttelsen bidrar til å skape en ikke-livstruende situasjon og kan beskytte deg mot det verste av faren.

Kjedebremsebruk

de fleste, men ikke alle, motorsager har en kjedebrems som kobler fra kjedet når det er aktivert. Den er plassert foran venstre grep og kan brukes når du skyver mot den med baksiden av håndleddet. Hvis motorsagen sparker opp og tilbake, bør den automatisk skyve opp mot håndleddet for å engasjere seg.

det er viktig å sørge for at bremsen fungerer som den skal, og at sagen går på tomgang uten å sette kjedet i inngrep. Hvis kjedet beveger seg med bremsen på, kan bremsen virke feil, eller sagen din kan kjøre for rik. Hvis dette er tilfelle kan du justere forgasserinnstillingene ganske enkelt med litt tålmodighet.

Hva Er En Lav Kickback Chain?

noen kjeder minimerer sjansen for tilbakeslag. Faktisk krever alle sager under 66cc motorvolum at den skal selges med et lavt tilbakeslagskjede. Selvfølgelig kan de fleste kjeder erstattes uavhengig, men det anbefales ikke. Disse kjedene fungerer ved å begrense mengden fiber som kan fange opp på baren som det viser tilbakeslag sonen. Dette kan gjøres på ulike måter, men det vanligste er å legge til en ekstra mengde metall mellom kutterne.

det er ulemper med denne typen kjede til tross for sikkerheten den gir. Det gjør sagen ubrukelig for boring skjæring som ikke bidrar til trefelling. Men for de fleste kapping, limbing, eller ved skjæring, blir det ikke et problem. Det kan også være vanskelig å skjerpe.

Konklusjon

hvis du er ny på motorsager, eller bare trenger en god påminnelse, er chainsaw kickback en potensielt farlig situasjon for uforberedte. Å vite hvordan og hvorfor det skjer, kan bidra til å holde deg trygg, og det anbefales alltid å ta forholdsregler for å beskytte deg mot det. Enten du bruker en lav kickback kjede eller ikke er en helt personlig preferanse, men vær oppmerksom på at de fleste sager markedsført for huseiere vil komme som standard med en.