Brakte min eldre båt til dem og leide en slip for denne sesongen. Fra begynnelsen var ting dicey. Først, de tok uker å få oss en leieavtale for slip. Deretter, de virkelige problemene kom da det var på tide å få båten sommer-ized for sesongen.det er en eldre båt, og har alle problemene en eldre båt ville ha. Men når det er sagt, satte jeg bare en ny motor i den for to sesonger siden.
mekanikeren som jobbet på båten min ringte meg etter å ha sett På Det (Jim) og hadde ingenting annet enn dårlige ting å si. Feil identifisert motoren som en bilmotor i stedet for en marine motor, fortalte meg at mitt elektriske system var feil, min drivstoffpumpe var dårlig, min startbilde var dårlig, etc. osv. osv. I mellom hans langvarige rants om hvordan han er så nær pensjonering og ikke er villig til å «ta noe ansvar» på en båt av du vet, gjør jobben sin, fortalte han meg at det ville koste meg nesten $ 3000 dollar bare for å få båten i vannet denne sesongen. Det var mer enn klart at han hadde absolutt ingen interesse i å betjene sine kunder. Jeg hang opp telefonen, og begynte å vurdere andre alternativer.han ringte meg tilbake neste dag og plutselig var tonen annerledes. I stedet for at det var $ 3000 dollar sa han at han kunne få båten i vannet og bruke den til å cruise helt fint så lenge jeg ikke var grov på den, denne gangen ville det bare koste $550 dollar i stedet. Mitt eksakte spørsmål til » ok, så du sier at $550 dollar og jeg kan få båten i vannet, nyt det litt og ta det rolig, men jeg har noen andre dyre reparasjoner som kommer?»og han sa ja, så jeg autoriserte arbeidet. Han ringte meg tilbake og sa at han fikk alt gjort, båten løp og lød bra, og vi kunne sette den i vannet.følgende lørdag kom jeg ut til havna for å ta båten på en liten spinn bare for å komme bort for en stund og betale min regning med marinaen. Jeg kuttet dem en sjekk og vi fikk båten lastet i vannet, og det ville ikke starte. Hans stab kom på båten, ville ikke starte for dem heller.. Så etter å ha dumpet omtrent en halv boks med startvæske inn i motoren, fikk de det i gang i et sekund, og da døde det igjen. Siden Jim ikke var i nærheten, tok de båten ut av vannet.På dette punktet var jeg ganske pissed off på grunn av all den dritten de hadde gitt meg hele tiden, og visste godt at båten min gikk bra i fjor. Jeg ble fortalt at de ikke ville være i stand til å se på båten før neste tirsdag. På dette punktet fortalte Jeg Terry (damen som jobbet der, jeg vet ikke om hun er eieren eller..? at jeg var helt misfornøyd med tjenesten min og at sjekken jeg nettopp hadde gitt dem, skulle holdes til Jeg har snakket Med Jim, og han leverer faktisk en løpende motor som han hadde fortalt meg at han ville. Hun gikk med på dette, og jeg dro. jeg fikk en telefon mens jeg var på reise følgende tirsdag informere meg Fra Terry sier At Jim så på båten og problemet var noe med det elektriske systemet ikke riktig kablet til drivstoffpumpen (mind DU, HAN VAR BARE BETALT FOR Å FIKSE DET ELEKTRISKE SYSTEMET) og deres ansatte hadde tappet batteriet mitt ved å la nøkkelen på hele tiden. Hun informerte meg da om at de satte en av batteriene i båten, og nå vil motoren ikke starte fordi det enten er en dårlig startbilde eller motoren griper (min splitter nye motor). De aksepterte absolutt ikke noe ansvar for sine opprinnelige løfter, og jeg fortalte dem at jeg ville ringe dem når jeg var ferdig med å reise.neste dag, de bare innløst sjekken uten en eneste samtale Fra Jim OG UTEN min tillatelse. Da jeg ringte, snakket Jeg Med Terry igjen, og Hun fortalte Meg at hun snakket Med Jim, Og Jim følte at han jobbet og burde bli betalt (selv om han leverte absolutt null på det han sa han ville gjøre så langt jeg kan fortelle). Jeg har siden gjort ordninger for å flytte båten til et annet servicesenter.
IKKE BRUK DISSE MENNESKENE TIL Å BETJENE BÅTENE dine. De oppfyller ikke forventningene sine, føler seg selv berettiget til pengene dine, og er skyggefulle som helvete. Det var en $550 dollar feil for meg, og jeg vil være sikker på å oppdatere denne rapporten hvis det viser seg at de faktisk gjorde mer skade på båten min når de nye mekanikerne ser på den.