G35 OG 350z er begge fantastiske sportsbiler, men hvilken er den beste plattformen for dine behov? Vi setter dem head-to-head i vår guide.
- Hvilken er best – G35 eller 350z?
- G35 vs 350z Pålitelighet & Vanlige Problemer
- G35 vs 350z Oppgraderinger & Tuning
- Konklusjon
Introduksjon
siden du har funnet veien her, gjetter vi at du allerede har innsett at infiniti g35 Og Nissan 350z er UTROLIG LIKE Biler.Til tross for Begge basert på Nissans FM-plattform, var den ene rettet mot luksusbilmarkedet, mens Den andre stakk med Det Nissan allerede visste best.
etter å ha tjent seg et imponerende rykte i sportsbilscenen gjennom hele sin historie, da 350Z slo markedet, økte det umiddelbart med popularitet, med kjøreentusiaster som var ivrige etter å få hendene på to-seters kuppeté.rundt samme tid ble deres nykommer til scenen, Infiniti G35, møtt med en litt mer forvirrende reaksjon.Etter At Nissan ga Oss noen AV de sprøeste jdm hero-bilene gjennom årene, som Skyline GT-R, Var inifiniti-serien deres forsøk på å konkurrere sammen med noen av de mer populære massemarkedskonkurrentene.Med slike som de fremtredende Japanske og tyske produsentene Som Lexus, Audi og BMW i deres syn, gjorde Infiniti Det Mulig For Nissan å målrette mot luksusmarkedet uten merkesnobberiet som kunne kollidere med potensielle kjøpere.
Infiniti viktigste appell var at De var i stand til å tilby luksus til en rimelig pris for massemarkedet, Og G35 var den perfekte muligheten til å bevise dette.Med sine viktigste konkurrenter som BMW 3-serien, var Det viktig At G35 ikke bare så bra ut, men også kunne sette opp en anstendig kamp i twisties.
Å ha FM-plattformen på hånden ga den perfekte muligheten, Og Nissan benyttet anledningen til å skape både den luksuriøse G35 og også den mer kjøreentusiastorienterte 350Z basert på dette.de siste årene har prisene begynt å falle, og de er nå rimeligere enn noensinne, delvis takket være introduksjonen Av G37 og 370Z.de fallende prisene har presentert den perfekte muligheten til å ta deg et røverkjøp, og i prosessen har tuningentusiaster ofte valgt G35, som kan være ned til å ha mindre appell i drivende samfunnet.Det er ingen tvil OM AT 350Z har blitt en av de mest populære bilene for tuning, og gitt At G35 er nesten identisk, men ofte kan bli funnet for billigere, kan det utgjøre et alvorlig spørsmål om hvilken modell du bør velge.
Heldigvis har Mange også valgt G-serien, og Den blir nå mer populær enn noensinne.
La oss innse det; det er ikke noe mer spennende enn å se den minst sannsynlige bilen bli kastet ned sidelengs på banen, og Det er absolutt ingen mangel På Z-biler til enhver tid.
med slike som s-chassis prisene soaring høyere enn noensinne, er deres økende sjeldenhet ikke kommer til å stoppe prisen stige når som helst snart.Av denne grunn presenterer G35 og 350Z det perfekte rimelige alternativet, enten du leter etter en drivbil, en sporbil eller bare en daglig sjåfør som vil være i stand til å sette et osteaktig grin på ansiktet ditt.
med besparelsene du har gjort fra kjøpet, vil du kunne investere klokt i det enorme utvalget av ettermarkedet tuning oppgraderinger som er tilgjengelige.
Enten Du velger G35 eller 350Z, kan dette godt være den perfekte tiden til å ta deg en av de ultimate gode kjøp i rimelig bilkjøring.
med sine elegante og stilige karosserier kombinert med den pålitelige motorplanten som oser av tuningspotensial sammen med DET velraffinerte FM-chassiset, ‘ og moderne interiør-vil du slite med å finne en bedre all-rounder for prisen.La oss nå sammenligne disse episke bilene og det vanvittige potensialet de har å tilby head-to-head for å hjelpe deg med å finne den perfekte løsningen.
Hvilken Er best – G35 eller 350z?
Still dette spørsmålet på en owners club for enten bil, og vi tviler ikke på at deres eiere vil fortelle deg at deres er det riktige valget.Lojalitet har blitt et sterkt punkt blant begge settene av eiere, og vi klager ikke, siden dette alltid er et lovende tegn når du vurderer å bli en kjøper.
Det kommer til å være mange hensyn for deg å tenke på, og vi vil bryte dem ned individuelt for å holde ting så enkelt som mulig.
hvis du planlegger å holde ting på lager, må du tenke på hva du bruker bilen din til oftest.
Men for de av dere som vurderer å stille inn bilen og kanskje strippe ut hele interiøret, blir det et helt annet spill.For Eksempel, Med Infiniti luksuselement Av G35 fjernet fra ligningen, kan det presentere en billigere mulighet til å bygge chassiset fra grunnen – med mer penger til mods!PÅ den annen side, på lagerform, VIL 350Z sannsynligvis tilby den bedre pakken for noen som vil ha det gøy, forutsatt at du ikke trenger bakseter, og bagasjerom er ikke et krav.
Men før vi kommer foran oss selv, la oss ta en mer grundig titt på forskjellene.
Ytelse
med de to bilene begge basert på samme plattform med samme motorvalg, er det umulig å ikke bli nysgjerrig på deres ytelsesforskjeller.
det er verdt å merke seg at verken bil i lagerform kommer til å være for imponerende i en rett linje, avhengig av kjøretøyet (e) du har eid eller kjørt tidligere.
De vil absolutt ikke forårsake mye opprør i Trafikklys Grand Prix mot noen av sine rivaler.men både vq35de-og VQ35HR-variantene er absolutt ingen slash, og Du kan alltid telle dine velsignelser at Nissans opprinnelige planer om å inkludere KA24DE aldri kom til å bli oppfylt.Men frykt ikke, da det er en enorm mengde tuningspotensial som kan løses fra disse motorene, som vi vil utforske senere i denne veiledningen.
hvis du er opptatt av å få den mer ønskelige, høyere drevne VQ35HR-motoren, må du sette dine severdigheter på enten sen-spec 350Z eller sen – Spec Sedan G35.
Dessverre Valgte Nissan/Infiniti å aldri inkludere den oppdaterte HR-motoren I G35-kupeen, men ikke la det sette deg av; VQ35DE er fortsatt en utmerket motor, og coupe er ikke en fortsatt vel verdt å vurdere.Til Å begynne Med kom G35 med 260 hestekrefter, men takket være DEN senere HR-motoren presset den ut 306 hk i løpet av de siste årene av produksjonen.I Utgangspunktet hadde 350Z 287 hk og fortsatte deretter å matche G35s øvre grense på 306 hk med HR-oppgraderingen.Derfor, hvis du leter etter en sen modell, kan du forvente å oppnå 306 hk fra Både G35 eller 350Z, men hovedforskjellen er i de tidligere årene.
– seks rekkevidde.begge bilene forlot fabrikken med identiske manuelle og automatiske girkassevarianter, men Bare G35 hadde ET AWD-alternativ, som benyttet ATTESA AWD-systemet FRA GT-R-G35x.
Når det gjelder bremser, Hadde G35 coupe En Brembo-oppgradering tilgjengelig.
FOR 350Z var dette bare et tilgjengelig alternativ på ‘Enthusiast’ – modeller, og for sedan var det ingen valgfri oppgradering fra fabrikken tilgjengelig.
Det betyr ikke at du ikke kan oppgradere bremsene selv på begge modellene, så vi ville ikke klassifisere det som en avtalebryter.
Håndtering
når det gjelder håndtering, er begge disse bilene i stand, men som du sikkert har mistanke om, er VÅR personlige mening AT 350Z som tar kanten over motparten i lagerform.
G35 har Imidlertid noen positive å vurdere.
Gitt sin ekstra vekt og bredere akselavstand, Føles G35 generelt sikrere og stabil ved høye hastigheter.
takket være det mykere fjæringsoppsettet, er det også det vennligere alternativet for cruising, uten å føle deg som om du krasjer over støtene, og du vil også ha mindre kjørestøy.
Men hvis du er som oss, og du foretrekker den plantede, krammende følelsen med skarp, presis håndtering, hvor du kan føle hvert element i asfalten, så VIL 350Z være det bedre valget.
med sin stivere suspensjon oppsett, det sitter lavere til bakken og gjør at du kan føle hver bevegelse som bilen gjør, som er stadig forbedret med tillegg av coilovers, som vi vil anbefale.
Håndtering og kjørekomfort er to av hovedelementene som skiller disse bilene fra hverandre. Begge er ekstremt dyktige, men DET ER 350Z som gir den raske kjøringen som entusiaster krever.
Men Med coilovers Er G35 i stand til å bli fullstendig transformert. Av den grunn ville vi ikke klassifisere håndteringen som en total avtalebryter. Det er fortsatt det samme chassiset, tross alt.Også, hvis vekten er problemet, kan dette raskt reduseres ved å fjerne Noen Av G35s bekvemmeligheter og luksus, om nødvendig.
Design
Selv om dette kommer ned til personlig preferanse og ofte deler (noe oppvarmede) meninger blant entusiaster, er vår objektive oppfatning at de begge ser gode biler i seg selv.G35 har hint av 350z styling, men det er ingen tvil om at Det er ganske større, og også tyngre. Det har imidlertid den ekstra fordelen av bakseter sammen med sedanens valgfrie bakdører og en koffert.
350Z, derimot, skriker racerbil litt mer, med sine brede fenders, senket holdning og strammere proporsjoner.Det er ingen tvil Om At Nissan ment FOR 350Z å være langt mer aggressiv søsken.
I lagerform, 350z sikkert skiller seg ut mer, med den luksuriøse styling av standard G35 forståelig tiltalende til voksen gentleman i stedet FOR 350z helg racer appell.
Med G35, har du muligheten til sedan eller coupe varianter, mens 350Z har coupe og roadster (konvertible) modeller, så, hvis du leter etter top-down moro, er DET bare ett valg her.G35 har imidlertid et soltak med begge varianter, selv om det ikke er helt det samme som å kaste det ned sidelengs med taket ned.
I Motsetning Til G35 forlot 350Z aldri fabrikken med soltak.
Hvis du er en familie fyr eller du ofte bærer flere passasjerer, Presenterer g35 sedan en utmerket mulighet.Men hvis DU nyter det enklere livet, og en koffert er irrelevant på en daglig basis, vil 350Z eller G35 coupe trolig passe deg best, og de er begge fortsatt gode daglige drivere.
For de av dere som foretrekker stillingen TIL 350Z, men formen På G35, kan dette lett rettes opp med enten senkefjærer eller coilovers, som vi vil utforske snart.
Interior& Underholdning
Gitt at de appellerer til betydelig forskjellige markeder, bør det ikke komme som noen overraskelse at interiøret er en av de viktigste forskjellene her.
350Z er overraskende mer sportsbil orientert, med stramme, kramme seter, mange målere og minimal på de luksuriøse funksjonene foran.
Når Det gjelder G35, derimot, er det igjen gentlemans ekvivalent med større, comfier seter, designet med luksus cruising i tankene. Det er også fokusert mindre på målere, men med økt luksus og komfort i bytte.Det er heller ikke den eneste forskjellen, HVOR 350Z er en enkel to-seters sportsbil, G35 tilbyr et 2+2-oppsett slik at du kan få noen (mindre) passasjerer i ryggen.
når Det gjelder benplass, kommer Du til Å finne G35 å være en tettsittende passform hvis du har høyere folk både foran og bak.Sjansene er At baksetepassasjerene dine sannsynligvis ikke vil godkjenne ditt valg etter noen timer med å bli proppet inn, og da kan du tenke at du skulle ønske du hadde forlatt dem hjemme og fikk EN 350Z i stedet!I all ærlighet, Hvis du er mye over seks fot, så vil du sannsynligvis finne interiøret I Z litt ‘squashed’, men vår 350Z ettermarkedet seter guide vil eliminere potensielle problemer her.Takket være den ekstra plassen I G35, er det litt mer plass når det gjelder førerbenplass, så dette kan tjene et annet kryss i g35-boksen hvis du er høy og ikke planlegger å installere ettermarkedsseter.Gitt At G35 er mer komfortorientert, vil Det ikke komme så mye som en overraskelse at Det vil være bedre egnet for lengre reiser og kjedelige daglige pendler.På den annen side, hvis din daglige pendling innebærer carving opp canyons, så på lagerform, VIL 350Z være den klare vinneren.
NÅR DET gjelder bagasjerom, har 350Z dessverre blitt gjort enda mindre praktisk av den store stagstangen som går gjennom midten, noe som kan påvirke noen potensielle eiers beslutninger.
Pris
den endelige vurderingen er prisen,som ofte kan være avgjørende.Da begge bilene var nye, var 350Z dyrere Enn G35, og det gjenspeiles fortsatt i dagens marked.Gitt 350z nisje appell, mange entusiaster føler at det er en av de siste ‘ekte’ sportsbiler noensinne bygget, med SELV 370Z velger mer moderne teknologi siden.Selv om Det er få forskjeller mellom de to bilene, Er G35 ikke fullt så populær, og dette gjenspeiles ofte i prisen.besparelsene gir den perfekte muligheten for de av dere som ikke er sikre på hvilken bil du skal gå med for å spare penger å bruke på mods, for å gjøre G35 til en potensiell 350z slayer!
Pålitelighet& Vanlige Problemer
det er ingen hemmelighet at noen av disse bilene nærmer seg tjue år gammel nå, så du kan forvente å finne noen niggles.I den store ordningen av ting er disse imidlertid begge imponerende pålitelige biler med minimal problemer, forutsatt at de ikke hopper av begrenseren for det meste av livet uten oljeskift!
hvis DU ønsker å kjøpe EN 350Z Eller En G35, vil vi alltid anbefale å gjøre en grundig inspeksjon eller ta noen med deg for å hjelpe deg.de typiske scenariene gjelder, og det er alltid best å prøve å se en bil i kjøligere temperaturer på en kald motor, da de ofte kan skjule problemer når de er oppvarmet.når det gjelder karosseri, er tørt vær alltid ideelt, da regn eller overflatevann kan skjule noen potensielle malingsproblemer som vil bære sitt stygge hode når det er tørket av på reisen hjem.Lager For lager forventer vi vanligvis At De Fleste G35-Er har hatt et mer komfortabelt liv enn tilsvarende 350Z, så det kan være best å fortsette med litt mer forsiktighet når du ser På En Z-bil.Selv om det kan være mer praktisk å kjøpe en forhåndsbygget drivbil, er det verdt å vurdere at det sannsynligvis har hatt et ganske tøft liv, med mindre du vet at det var godt vedlikeholdt av eieren.
Hvis Du ser På En G eller En Z med en turtallsmotor, må du kontrollere oljenivået, da disse vanligvis er de tørsteste motorene, og det kan oppstå betydelig skade hvis det er igjen å slippe for lavt.
vi anbefaler alltid å utføre en kompresjonstest, og på en sunn motor forventer vi å se RUNDT 14PSI ved tomgang.Noen HR-motorer har også hatt problemer med lavt oljetrykk, noe som potensielt kan indikere en intern pakningsfeil, noe som er en ganske omfattende jobb og kan ta opptil ni timer å erstatte.
hvis det er en tikkende lyd når revving, kan dette være ned til en av to slitte drivstoffdempere. Disse er ikke dyre, og du kan enkelt finne nye eller brukte reservedeler, men det kan potensielt bidra til å slå litt av prisen.Heldigvis bruker Både G35 og 350Z timing kjeder i stedet for belter, Som Nissan forventer å vare levetiden til motoren, så du trenger ikke å bekymre deg for det.Vi har sett mange av disse motorene krysse 300.000 kilometer med minimal vedlikehold, så til tross for noen mindre niggles, kan du forvente fantastisk pålitelighet.
Transmisjon
de senere vq35hr-modellene har den overlegne CD009 girkassen, som ofte er en populær oppgradering for Ulike Nissan-er som s-chassis, slik at de ofte henter ganske premie i disse dager.Manuelle girkasser i begge bilene er kjent for å være stivere enn noen av de mer moderne alternativene, men vi anbefaler å sette girkassen gjennom sine skritt når du går for en prøvekjøring, da vi forventer at noen niggles kommer til overflaten på dette punktet.
Clutch
Vanligvis forventer vi at clutchene i disse bilene varer rundt 40.000 miles, avhengig av kjørestilen de har opplevd.
Heldigvis er clutchene rimelig, men hvis det har gått en stund, må du kanskje også vurdere å bytte svinghjulet også.En av de vanligste koblingsproblemene er slavefeil, spesielt PÅ SENERE MODELL HR-biler, som krever fjerning av overføringen for å erstatte.
hvis bilen har en svampaktig clutchpedal, er det sannsynlig at den enten trenger en væskeendring eller en ny hovedcylinder.
Suspensjon
SIDEN 350Z er lavere og stivere, går de vanligvis gjennom litt mer stress, og de er kjent for å komme gjennom busker, spesielt i de nedre kontrollarmene. Dette kan imidlertid også forekomme På G35.
hvis du hører å slå over støt, så er det sannsynligvis et bush-problem.
Busker er billig, og vi vil anbefale å oppgradere til poly busker når den tid kommer, spesielt for spor eller drift bruk.Solid busker kan også være en vurdering for sporbiler, men disse er fryktelige for veibruk.
Slitte slipp koblinger fra bakre anti-roll bar kan ofte forårsake rangler hvis du hører en lyd på baksiden, men disse er billig og enkel å fikse.
på prøvekjøring, prøv å gå (nøye) over noen fartsdumper, og teste bremsene. Å gjøre det vil gi deg en god indikasjon på om noe må byttes ut i bremse-eller fjæringsområdet, noe som kan slå noen få dollar av prisen.
hvis suspensjonen selv er forbi sitt beste, anbefaler vi sterkt å velge coilovers.
faktisk skrap det; vi vil velge coilovers uansett!
Karosseri
med disse bilene blir det stadig mer vanlig å forvente å ha noen karosseri niggles.Nissan / Infiniti gjorde en utmerket jobb med rustbeskyttelse, men det er fortsatt verdt å sjekke for rust på de typiske stedene.
Det er ingenting verre enn å ha rust å spise deg inn i ditt nye kjøp.
vanlige rustområder er vanligvis på bunnen av dørene og rundt hjulbuene. Det er også verdt å sjekke inn hjulbrønnene og motorbåten.Steinflis kan ofte forventes på forsiden av bilen, og kan ofte føre til rusting, så det er verdt å holde øye med, men vi ville ikke bekymre oss for mye.
Interiør
En av ulempene med interiøret på disse bilene er at de er beryktet for å ha dårlig malt interiør trim, mer SÅ PÅ 350Z.
Mange eiere har rapportert at malingen riper av under daglig bruk, og dash knottene kan ofte bli klissete med alderen.
Du har muligheten til å male, eller vikle, trim, og knottene er lett nok til å erstatte hvis enten plager deg. Vi ville ikke være for bekymret her.
det er verdt å sjekke at de elektriske vinduene fungerer, da dette kan være en ulempe å måtte reparere og ikke er den billigste delen når det gjelder å bytte ut.Styrke slitasje er typisk på setene, spesielt I de mer stive 350Z seg, men standard eller ettermarkedet oppgraderinger praktisk å kilde om nødvendig.
Samlet sett er problemene utrolig små, men det er noen ting du bør vurdere før du legger penn til papir.
G35 vs 350z Oppgraderinger& Tuning
Både G35 OG 350Z er to av de mest populære bilene når det gjelder tuning scene, så vi har skrevet et stort utvalg av tuning guider for å hjelpe deg å bygge den ultimate G-serien Eller Z-bil.Gitt deres likheter, er de begge ekstremt modifikasjonsvennlige, men det er noen mindre variasjoner mellom de to for å holde øye med.
Nissan 350z Tuning Guider
- 350z Turbo Kit
- 350z Supercharger
- 350z Kald Luftinntak
- 350z Eksos
- 350z Headers
- 350z Testrør
- 350z Y-Rør
- 350z Senkefjærer
- 350Z COILOVERS
- 350z roll bur
- 350z clutch
- 350z inntak plenum SPACER
- 350Z ls BYTTE
- 350Z FORAN LEPPE
- 350Z BAKRE DIFFUSER
- 350z VINGE
infiniti G35 Tuning Guider
- G35 TURBO KIT
- g35 supercharger
- g35 eksos
- G35 y-rør
- G35 hoder
- G35 Test Rør
- G35 Inntak Plenum Spacer
- G35 Kald Luftinntak
- G35 Coilovers
Konklusjon
Både G35 OG 350Z er i stand til å krysse mange bokser avhengig av dine spesifikke behov.
De har begge styrker og svakheter, og Det er flere viktige punkter å vurdere før du tar beslutningen om å kjøpe.
hvis du planlegger å kjøpe enten bil for å holde den på lager form, så svaret er sannsynlig å være litt mer entydig.
G35 tilbyr en jevnere, mer komfortabel tur, en 2 + 2 seteoppsett, et potensielt firedørs tilbud og bagasjerom.
PÅ DEN annen side gir 350Z den typiske plantet følelsen av at du forventer fra en to-seters sportsbil layout med minimal luksus, ingen bak seter, og nesten ingen bagasjerom.
Hvis disse fakta ikke gjør 350Z-lyden for tiltalende for deg, vil du sannsynligvis være bedre egnet Med G35.Der G35 er det fornuftige alternativet for hverdagskjøring, spesielt for lange reiser, designet Nissan 350z med morsom, livlig kjøring i tankene – og Det har utvilsomt oppnådd sitt mål.Hvis du er ung og singel uten omsorg i verden som ikke har noen planer om å bære baksetepassasjerer kort tid, så ER 350Z sannsynligvis den beste muligheten.
Med det sagt, G35 kan fortsatt holde sin egen i twisties, og ettermarkedet tuning potensial gjør det en fantastisk mulighet til å bygge en sovende og forårsake en opprørt (turbo kit med en lagerkropp, noen?)
Enkelt sagt, det hele koker ned til hva du er ute etter i en bil.
Hvis enten dukker opp til en overkommelig pris, og du ønsker å endre det for drivende, så de fleste av forskjellene er irrelevant.
Hvis Du for eksempel ønsker å strippe ut g35-interiøret for vektbesparende formål,vil det se ut og høres ut som en racerbil uansett.
hvis du fortsatt ikke er bestemt etter å ha lest denne veiledningen, er det bare en ting igjen for det, å komme deg bak rattet på begge bilene og se hvilken du føler best passer dine personlige behov.Vi håper at vi har dekket alt du kan ønske å vite Når Det gjelder G35 vs 350z i denne veiledningen.
Takk For at du leser vår g35 vs 350z guide.
hvis du likte denne artikkelen, kan du dele den med knappene på siden og bunnen av skjermen. Hvis du har funnet denne informasjonen nyttig, kan du ta deg tid til å dele den med Andre Nissan, G-serien og Z-bilentusiaster. Vi setter pris på din støtte.
Fotokreditter
vi takker følgende enheter for bruken av fotografiet i denne artikkelen:
tags: 350z, g35
skrevet av joe TerrellDrifted.com grunnlegger, motorjournalist og allsidig bilentusiast. Les mer Om Joe and The Drifted team på vår om oss side.
Vurder Denne Artikkelen
(1 stemmer, gjennomsnitt: 5.00 av 5)du kan bruke denne funksjonen til å rangere denne siden. Vær sjenerøs, og en høyere vurdering hjelper oss til å skape mer innhold som dette🙏
