et kjøretøy check engine light (noen ganger forkortet CEL) kan indikere dusinvis av problemer. Dessverre kan mange av disse problemene føre til alvorlig skade hvis ikke adressert umiddelbart. Drivere har en tendens til å ignorere signalet, og generelt sett er det en kostbar feil.

ved lov er moderne kjøretøy utstyrt med datamaskiner som sporer funksjonen til deres utslippskontrollsystemer. Datamaskinen utløser check engine lys når systemet har problemer. Hvis det er unødvendig forurensning eller motorfeil, ser DU CEL. Datamaskinen oppretter også en logg over feilen, noe som er viktig for å diagnostisere og fikse det underliggende problemet.

en jevn kontroll av motorlys kan være et alvorlig symptom. Det kan også vise et mindre problem som en løs gasslokk eller en busted oksygensensor, som du kan fikse på egen hånd.

men hvis en kontrollmotorlampe blinker eller blinker, kan motoren være feilkoblet. Kjøring av kjøretøyet i denne tilstanden kan forårsake permanent skade (og en heftig reparasjonsregning). Hvis bilen din har en blinkende CEL, her er alt du trenger å vite for å løse problemet.

Vanlige Årsaker til Et Blinkende Eller Blinkende Check Engine-Lys

før du blir for bekymret, bør du vurdere om servicemotorlyset blinker i noen sekunder eller blinker i jevnt tempo. Hvis check engine-lampen tennes midlertidig eller under visse spesielle forhold (for eksempel over et visst TURTALL), kan situasjonen ikke være alvorlig. Besøk en mekaniker eller en auto deler butikk for å lese bilens datamaskin MED EN on-board diagnostics (OBD2) skanner.

Ta denne handlingen så snart som mulig-selv om kontrollmotorlyset slås av på vei til mekanikeren. Bilens datamaskin lagrer ODB2-koden, slik at du ikke trenger å vente på en opplyst CEL for å få en diagnose.

Vanlige problemer som fører til at check engine-lampen blinker:

• Lav væske

sjekk motorlyset kan utløse hvis kjøretøyet har lite kjølevæske, servostyring, olje, bremsevæske eller noe annet. Dette er mer vanlig på eldre biler, men det er en enkel løsning: Sjekk bilens væsker eller ta det til en mekaniker.

• Problemer Med Drivstofftenning.

Hvis sylinderene på motoren din ikke tenner drivstoff riktig, vil du sannsynligvis merke redusert effekt. Det er noen ganger ledsaget av andre symptomer. Bilen kan riste, spesielt når tomgang. Vanlige årsaker inkluderer en sviktende tennplugg, svak tennspole, eller dårlig plug wire. Mer alvorlige drivstofftennelsessystemproblemer inkluderer døde drivstoffinjektorer, bøyde ventiler og en lekkende hodepakning.

• Dårlige elektriske tilkoblinger

bilens utslippskontrollsystem overvåker signaler gjennom elektriske signaler. Skadet ledninger kan sikkert føre til en sjekk motor lys. Hvis bilen har elektriske problemer, kan du ikke merke noen endring i ytelse, OG CEL kan ikke bli tent konsekvent.likevel kan elektriske problemer forstyrre bilens tennings-og kjølesystemer. Du bør unngå å kjøre til du har funnet kilden til problemet.

Vi skraper bare overflaten her, da hundrevis av problemer kan forårsake en intermittent CEL. For å definitivt diagnostisere problemet, må du finne EN ODB2-leser.Den gode nyheten er at de fleste butikker vil lese kodene dine gratis, og hvis du er en gjør-det-selv, kan du hente en grunnleggende OBD2-leser for under $50. Skriv ned koden og konsultere en mekaniker for å finne ut om du trygt kan kjøre til du er i stand til å få problemet reparert.

Finne Årsaken Til At Check Engine-Lampen Blinker

hvis check engine-lampen blinker jevnt, betyr det at kjøretøyet prøver å få oppmerksomheten din fordi motoren er feil. Med andre ord, det fungerer ikke på sitt fulle potensial, noe som ikke bare betyr tap av kraft; en misfiring motor kan opprettholde alvorlig skade selv når du går på tomgang. Slå av kjøretøyet så snart som mulig og få det slept til en mekaniker. DE vil lese OBD2 koder for å bestemme neste løpet av handlingen.

Så hvorfor er motoren din feil? Noen vanlige årsaker til en blinkende check engine lys inkluderer:

• Komprimering tap

Motorer funksjon ved å komprimere en drivstoff-luft blanding og tenne den. Hvis motoren ikke kan utføre kompresjonsslaget riktig, vil kjøretøyet ikke kunne skape nok strøm. Problemer med stempelringer, sylinderhodepakninger, ventiler, seter og tetninger kan alle forårsake kompresjonstap. Det fører til at motoren svikter.De fleste moderne kjøretøy vil generere EN OBD2-kode som angir kilden til kompresjonstapet til en viss grad. For eksempel, en sylinder feiltenning kode P0302 indikerer en feiltenning i sylinder 2. Din mekaniker må kanskje utføre en manuell komprimeringskontroll for å diagnostisere problemet nøyaktig.

• Ignition systemproblemer

som vi diskuterte tidligere, tenning systemproblemer vil be en sjekk motor lys. Hvis lyset blinker jevnt, er situasjonen alvorlig. De vanligste tenningssystemproblemene inkluderer mislykkede tennplugger og skadede drivstoffinjektorer. Disse problemene er vanligere for kjøretøy med høy kjørelengde.
hvis du er i stand til å finne sylinderen med misfire, kan erstatte tennspolen eller tennpluggen løse problemet. Ikke ta dette trinnet før du utfører diagnostiske tester. Ellers kan du ende opp med å bruke tid og penger på en unødvendig løsning. Verre, du kan ved et uhell gjøre problemet verre ved å betjene motoren.

• temperatursensor problemer

kjølevæsketemperatursensoren holder motoren fra overoppheting. Når det mislykkes, slutter det å sende et elektrisk signal til bilens diagnostiske datamaskin, og spørre en kode. Temperatursensorproblemer kan forårsake ubalanser i kjøretøyets drivstoff-luftblanding. Det forårsaker noen ganger svart eksosrøyk.

hvis kjøretøyet ditt har et av disse problemene, vil du sannsynligvis legge merke til ytelsesproblemer. Kjøretøyet kan starte sputtering, motoren kan høres høyere enn normalt, eller du kan støte på problemer når du akselererer. Bilen kan synes å riste, og du kan høre høye eksplosjoner som kommer fra motoren.

Unødvendig å si, dette er alvorlige symptomer som krever umiddelbar oppmerksomhet. Misfires sette enorm belastning på nesten hver og en av et kjøretøy viktige systemer.

Hvor Mye Er Det Å Fikse Et Misfire?

det avhenger av årsaken til feilen. En blinkende sjekk motoren lys kan koste alt fra under $ 100 for en tennplugg erstatning til flere tusen dollar for en ny katalysator.Faktorer som påvirker prisingen inkluderer kjøretøyets merke, modell, alder, kjørelengde, postnummer og omfanget av skaden. Ikke vær redd for å få flere sitater fra kvalifiserte mekanikere for å holde kostnadene så lave som mulig. Husk: jo lenger du bruker kjøretøyet ditt, desto større er potensialet for alvorlig skade.

Kan Lav Olje Forårsake Misfire?

hvis sjekkoljelampen din ble slått på samtidig MED CEL, eller hvis den hadde vært tent en stund da det nye symptomet startet, kan problemene være relatert. Olje smører motoren, og kjører motoren med lavt oljetrykk vil forårsake store skader.

de dårlige nyhetene: Å legge til olje vil sannsynligvis ikke bli kvitt kontrollmotorlyset, og når CEL utløses, har du større problemer enn lav olje. Hvis du la merke til en lav olje advarsel før du la merke til check engine lys, sørg for å fortelle din mekaniker.

Kan Jeg Kjøre Bilen min Med Check Engine-Lampen Blinker?

igjen bør du sannsynligvis ikke kjøre et kjøretøy hvis kontrollmotorens lysindikator lyser-i hvert fall til du kan diagnostisere problemet. Med det sagt, ignorerer mange drivere motorproblemer, og håper at de vil forsvinne alene.

Det er ikke en god ide når kontrollmotorlyset blinker eller blinker. Når en motor feiler, kan drivstoff passere inn i eksosanlegget til katalysatoren. Katalysatoren fanger opp hydrokarboner, karbonmonoksid og nitrogenoksider. Det omdanner dem deretter til ufarlige forbindelser. For å gjøre dette opererer den ved ekstremt høye temperaturer.

når store mengder drivstoff gjør veien til katalysatoren på grunn av en motorfeil, kan drivstoffet antennes. Det kan ødelegge omformeren. Typisk katalysator erstatning starter rundt $1000 og kan raskt overgå $ 3000 for noen biler.Feilbrenning kan også skade drivstoffsylindere, oksygensensorer, vakuumledninger og andre vitale komponenter. Spill det trygt og få kjøretøyet slept til en sertifisert mekaniker.

hvorfor blinker Kontrollmotorlyset Når Det Akselererer?

en feilkoblet motor kan ikke skape nok strøm til å betjene kjøretøyet normalt. Når du prøver å akselerere, fungerer motoren hardere — og bilens utslippskontrollsystem merker problemet.

hvis check engine-lampen bare blinker når du går på gassen, er det en god sjanse for at du har en tenningssystemfeil eller et temperatursensorproblem. Likevel må DU lese OBD2-kodene for å få en endelig diagnose, og du bør ikke kjøre bilen før du har gjort det.

Hva Du Skal Gjøre hvis Check Engine-Lampen Tennes

hvis check engine-lampen tennes og blinker jevnt, må du sette bilen på et trygt sted og slå av motoren. Følg nøye med på eventuelle symptomer som kan hjelpe en mekaniker finne kilden til problemet. Hvis du for eksempel oppdager tap av strøm, overdreven vibrasjon og andre indikatorlamper, må du sørge for at mekanikeren vet det.

hvis kontrollmotorlyset er stødig eller hvis det blinker periodisk under visse forhold, kan du sannsynligvis kjøre det til en bensinstasjon. Men hvis du merker noen tegn til en feiltenning eller hvis motoren er overoppheting, har det slept.

Bunnlinjen: Et Blinkende Check Engine-Lys Er Et Alvorlig Symptom

ethvert check engine-lys er en grunn til bekymring, men en blinkende CEL indikerer et alvorlig problem som kan skade motoren din. En intermitterende indikator som går av etter noen minutter, kan ikke være en alvorlig grunn til bekymring, men krever fortsatt oppmerksomhet. Hvis CEL blinker jevnt, slå av motoren så snart du kan. Få kjøretøyet slept til en kvalifisert mekaniker. Mens tauing regninger kan være dyrt, de er ingenting i forhold til kostnaden av en ny motor.

Forutsatt at du er i stand til å slå av motoren din så snart den starter misfiring, kan du unngå en heftig reparasjonsregning. Mekanikk kan fikse mange motor misfires lett. Hvis du er ganske hendig, kan du kanskje håndtere tennpluggutskiftninger og andre mindre problemer knyttet til dette symptomet. Bare sørg for å behandle problemet på alvor-og uansett hva du gjør, ikke bruke bilen før du har fått en skikkelig diagnose.