når du vurderer alle kostnadene som er involvert i å få containeriserte varer fra havn til marked, er det lett å tenke på alle de «store» tingene som driver opp forbruket ditt. Disse big-billett elementer inkluderer havet carrier, drayage, og lager kostnader.

når containeren din går gjennom forsyningskjeden din, er det imidlertid en mindre – men kumulativt betydelig-kostnad som sannsynligvis spiser bort på marginene dine:chassisutleien. I denne artikkelen vil vi undersøke viktige måter å redusere denne avgiften og forbedre lønnsomheten i driften.

chassis rental fee

i seg selv kan leieavgiften for et chassis ikke stoppe deg i sporene dine. Ved Havnene I Los Angeles og Long Beach vil et vanlig chassis sette deg tilbake rundt $ 35 / dag, med et 3-akslet chassis som koster rundt $ 75 / dag. Det er først når du innser at det kan ta opptil 5 dager mellom henting og retur – og du konfronteres med en $175 chassisavgift ($375 hvis 3-aksel) – at kostnadene ikke virker så ubetydelige.

måter å redusere chassis leieavgifter

når du ønsker å senke chassiskostnadene, bør du vurdere følgende tilnærminger:

Velg en aktivabasert leverandør. Vi vet allerede at å velge en ressursbasert transportør for drayage kan øke distribusjonen og gi deg kapasitet når det er lite (f. eks. i høysesongen). En slik leverandør kan også redusere chassiskostnadene dine, da det vanligvis vil belaste deg mindre for chassisutleie enn du ville betale leie i havnen. Videre, hvis du bruker samme firma for drayage og lager, vil du vanligvis få prioritet for lossing på lageret. Dette resulterer i mindre chassisleietid, noe som betyr reduserte chassisleiekostnader.

Forhandle din chassis leieavgift. Og mens du jobber med din aktivabaserte transportør, vær ikke redd for å forhandle avgiften selv. Folk forhandler ofte toppprisen på prosjektet og / eller antall dager som chassiset er ute av porten, men svært sjelden forhandler chassisfrekvensen. I motsetning til port rental services, vil mange 3PLs forhandle med deg og tillate deg å redusere kostnadene ytterligere.

Unngå å plukke opp på torsdager og fredager. Fartøyet kommer på torsdag, og du må få frakten din ut av det for å unngå demurrage-kostnader), men du bør unngå det når du kan. Hvis du henter på torsdag, men terminalen du vil returnere til på lørdag, vil være stengt, blir du belastet til mandag (5 dager). Fredag er den verste dagen å hente, da du alltid betaler i minst 4 dager. Det vil vanligvis ta 5 som beholderen sannsynligvis ikke vil bli losset til mandag, noe som betyr at chassiset ikke vil bli returnert til tirsdag på grunn av stramme forsendelsesplaner (det tar vanligvis 24 timer mellom losse og retur av chassiset).

Vær forsiktig med nattopphenting. Natt pickups kan virke som en god ide som transportøren kan unngå lunger og trafikk På Havnene I Los Angeles Og Long Beach, og du tilsynelatende få et forsprang for lossing. Husk imidlertid at natten – selv om du henter klokka 11: 59-fortsatt teller som en hel dag med chassisutleie. Som de fleste varehus ikke kjører et tredje skift, vil du fortsatt vente til neste dag for lossing. Det betyr at du betaler for to dager rett utenfor balltre – ennå ikke inkludert losse og retur ganger.

Vær oppmerksom på » doble transaksjoner. I høysesongen krever omtrent halvparten av terminalene i Havnene I La og Long Beach «doble transaksjoner» i havnen-når du tar tilbake i en tom beholder, må du hente en full eller omvendt. Du må forstå om terminalen din container kommer inn er en av disse to transaksjonsterminaler. Hvis det er, må du finne ET 3pl-eller drayage-selskap som har nok virksomhet i havnen til å utføre en dobbel transaksjon på dine vegne.

Lene Deg På Weber for å redusere chassiskostnadene, administrere Importen På vestkysten

Med lager-og lastebiloperasjoner nær De store havnene PÅ VESTKYSTEN I LA, Long Beach og Oakland, Er Weber Logistics en Leder innen Logistikk På Vestkysten. Weber er asset-basert, med chassis priser betydelig lavere enn hva du ville betale for å leie på havnen. Vi tilbyr en integrert port-to-market-løsning-som kombinerer drayage, lager og transport-for å optimalisere distribusjonen av produktene dine på Vestkysten. For å lære Mer Om Webers tjenester, kontakt oss i dag.