Konsekvenser Av Eksos System Lekkasjer

en lekkasje i eksosanlegget kan føre til store problemer for kunden; redusert gass kjørelengde, problemer med katalysator og skade på andre komponenter. Hvis en lekkasje mistenkes, er det på tide å gjøre en grundig inspeksjon. Sjekk ut følgende scenario du kan se i butikken, og finn ut hvilke skritt du kan ta for å løse problemet.

Slik Inspiserer Du For Eksoslekkasjer

Riktig luft/drivstoffforhold eller «drivstoffkontroll» er nødvendig for at moderne omformere skal fungere effektivt. Motorbrenselstyringssystemet er avhengig av nøyaktige MAF -, oksygen-og luftbrenselsensoravlesninger. Svært små lekkasjer i inntaket eller eksosanlegget kan dramatisk påvirke nøyaktigheten av disse avlesningene. Under inspeksjonen gjør du følgende:

• Se etter små hulllekkasjer i sveiser rundt o2-sensorportene.

• Gjennomgå alle tilkoblinger og eksos komponenter, oppstrøms omformeren, for små lekkasjer.

• Undersøk alle tilkoblinger innen 3 » nedstrøms for omformerutløpet for små lekkasjer.

• Kontroller tilkoblingene mellom maf-sensoren og inntaksmanifolden.

• Kontroller inntaksmanifolden for riktig tetting.

De fleste tjenesteleverandører stole på en røyk maskin for å finne disse små lekkasjer, men det finnes en rekke andre metoder som fungerer godt. Husk at eksosanlegget skal inspiseres for lekkasjer når det er kaldt og igjen etter at det har blitt oppvarmet til normal driftstemperatur.

Neste Trinn

når alle inntaks-og eksosanlegg lekkasjer er løst, riktig MAF, O2 & AFR sensor drift bør verifiseres. Det skal bemerkes at både pre-Og post-o2-sensoroperasjoner er viktige for omformereffektivitet. De fleste tjenesteleverandører finner at grafavlesninger fra disse sensorene er nyttige for å identifisere problemer. Siden omformere er designet for å lagre oksygen, vil post converter O2 sensoravlesninger på 450mv eller høyere typisk indikere høy omformer effektivitet. når du arbeider for å løse problemer med konverteringseffektivitet, må tjenesteleverandører være oppmerksomme på at en perfekt balansert luft / drivstoffblanding (teknisk referert til Som Lambda of 1) er et av hovedkravene for høy omformereffektivitet. Bruk av en nylig kalibrert 4-eller 5-gassanalysator er en av de raskeste og mest effektive måtene å beregne Lambda på.
hvis en omformer har mislyktes, bør tjenesteleverandøren identifisere og løse årsaken til feilen før du erstatter omformeren. Omformere mislykkes ikke alene; hovedårsakene til feil er:Overopphetet, smeltet eller ødelagt substrat (vanligvis på grunn av motorfeil eller UBALANSE I AFR-sylinderen).belagt / olje fouled substrat (karbon buildup, overdreven oljeforbruk, interne kjølevæske lekkasjer, feil brensel eller tilsetningsstoffer, eller bruk av ikke-omformer sikker pakning tetningsmidler).Strukturelle skader (korrosjon, termisk sjokk, metall tretthet/stress frakturer, strippet O2 tråder, eller flex rør feil).

Lær mer OM KVALITETSEKSOSDELER, FINN RIKTIG BILDEL eller FINN ET LOKALT VERKSTED i dag.

innholdet i denne artikkelen er kun til informasjonsformål og bør ikke brukes i stedet for å søke profesjonell rådgivning fra en sertifisert tekniker eller mekaniker. Vi oppfordrer deg til å konsultere en sertifisert tekniker eller mekaniker hvis du har spesifikke spørsmål eller bekymringer knyttet til noen av emnene som dekkes her. Under ingen omstendigheter vil vi være ansvarlig for tap eller skade forårsaket av din tillit til innhold.