Personlige Detaljer [rediger / rediger kilde] Carranza Ble født i Villa Ramos Arizpe, Coahuila, Mexico 9.desember 1905. Hans far Var Sebastian Carranza som var attache På Det Meksikanske konsulatet I New York. Hans mor Var Maria Dolores Rodriguez Gomez. Som barn bodde han en stund I San Antonio, El Paso og Mexico City. Han var flytende i engelsk. Han gikk På Militærakademiet I Mexico City og ble uteksaminert i 1924 med æresbevisninger. Han giftet Seg Med Maria Luisa Corbala i 1928 fire måneder før han tok flyet til USA. Etter hans død etterlot Han seg en kone og et ufødt barn. Barnet, Emilio Carranza Jr., ble født etter hans krasj. Barnet døde i en alder av 6 av blindtarmbetennelse. Han var grand-nevø Av President Venustiano Carranza I Mexico og hans eldre tremenning Var Meksikanske flyger Alberto Salinas Carranza, som han kalte » onkel.»I en alder av 18 deltok han mot yaqui-opprøret I Sonora og bidro til å slå ned de La Huerta-opprøret.

Aviation DetailsEdit

Aviation RecordsEdit

Han var kjent for å sette en rekke luftfartsrekorder. I 1927 gjorde han den første non-stop fly Fra Mexico City Til Juarez (1200 miles). Mens Han var I Sonora, krasjet han og ansiktet hans måtte settes sammen med platinskruer. I en alder av 22, 24. Til 25. Mai 1928, satte han rekorden for den tredje lengste non-stop solo-flyvningen ved å fly 1.575 miles (3000 km) Fra San Diego, California Til Mexico City i 18.5 h. hans trygge ankomst fullførte den lengste non-stop-flyvningen av En Meksikansk. Han ble møtt Av Plutarco Calles, Daværende President I Mexico.

Us Goodwill FlightEdit

Washington DCEdit

i 1928 ble han en nasjonalhelt da Han ble valgt til å gjennomføre en goodwill-flytur fra Valbuena Flyplass I Mexico City Til Washington, DC som svar på Forrige års flytur mellom de to hovedstedene Av Charles Lindbergh. Han mottok flyet 20. Mai fra fabrikken. Etter en rekke korte treningsflyvninger I Tampico, Mexico for å teste bensin og opprettholde høyde, Var Emilio klar for sin avstandsflytur. Flying hans fly Mexico Excelsior, En Ryan Brougham lik Ånden Av St. Louis, Carranza nådde Washington, Dc den 12. juni 1928, etter en tvungen landing I Mooresville, North Carolina. Årsaken til tvungen landing var tåke. Goodwill-flyet ble delvis finansiert Av Charles Lindbergh som bidro med $ 1200 for å finansiere flyet. Den Amerikanske Syriske Føderasjonen bidro også økonomisk bistand til å betale for flyturen. Størstedelen av pengene til good-will-flyet kom imidlertid fra en offentlig samling I Mexico. $ 25.000 ble reist for sin tur.På Bolling Field ble Han møtt av Fungerende Utenriksminister Robert Olds, Den Meksikanske Ambassadøren Miguel Tellez, andre embetsmenn og tilskuere. Neste dag spiste han lunsj med USAS President Calvin Coolidge som var vert for flyveren Ved Pan American Union. Ifølge New York Times måtte de to spise lunsj der fordi Det Hvite Hus spiskammer var tom på grunn av den første familiens forestående avreise for en ferie. Mens Han var I Washington, plasserte han en krans på den ukjente soldatens grav.

New Yorkreditt

Da Han Fløy videre til New York, ble han eskortert av en luftskvadron fra Bolling Field. Carranza landet På Roosevelt Field På Long Island. En mengde mennesker, 200 soldater og 12 motorsykkelpolitimenn var til stede for å hilse på ham; samt et militært band. Han ble hedret i New York av Handelsminister Herbert Hoover og new Yorks borgermester Jimmy Walker. Borgermester Jimmy Walker ga ham nøkkelen til byen. Ordfører Walker også senere invitert Carranza til en brannmann seremoni hvor han ba Carranza gjøre den ære å presentere medaljer til brannmenn for heroisk arbeid. Han ble hedret på en lunsj På Garden City Hotel gitt Av Nassau County official Reception Committee. En lunsj ble også holdt På Bankers Club For Carranza og 200 gjester gitt Av Det Meksikanske Handelskammeret.han fløy deretter Til West Point hvor han også gikk gjennom troppene, en ære som sjelden ble gitt til en besøkende tjenestemann med rangen av bare Kaptein. Da Han var På West Point, presenterte Han et bilde av Det Meksikanske Militærakademiet I Chapultepec. Etter West Point fløy Han til Lowell Massachusetts for å dedikere et nytt felt der. Han gikk på forespørsel Fra Edith Nourse Rogers som var ansvarlig for å løfte en embargo av luftfartsprodukter Til Mexico. Deretter vendte han tilbake Til New York City.

Han ble også hedret på en mottakelse gitt Av Den Amerikanske Syriske Føderasjonen I Brooklyn. I resepsjonen fikk han et armbåndsur og en rulle som ga gode ønsker. Han uttalte på middagen At Meksikanske Syrere hadde bidratt med en tredjedel av pengene til å betale for utgiftene til flyet. Han ble også hedret med en lunsj på Governors Island og deretter den kvelden ble hedret på en dans På Hotel McAlpin. De som deltok på Lunsjen var hans far Sebastian Carranza, General Pedro Caloca, Robert Lee Bullard og Hugh A. Drum blant andre. På grunn av voldsomt vær ble Han oppfordret til å bli i New York av Charles Lindbergh og andre.

Returfly& CrashEdit

Det er en historie som den 12. juli Carranza mottok et telegram Fra Meksikanske Krigsminister Joaquí Amaro bestiller sin umiddelbare retur Til Mexico City » eller kvaliteten på manndommen din vil være i tvil .»Ifølge legenden ble telegrammet funnet på krasjstedet i lommen på aviatorens flyjakke, men telegrammet eksisterer ikke lenger. Historiens talsmenn citerer ikke noen primærkilde som bekrefter telegramets eksistens.

Samtidige nyhetsrapporter motsier historien. Ifølge new York Times 13. juli 1928 dro Carranza etter å ha mottatt en rapport via telegram fra US Weather Bureau, men det er uklart om værmeldingen førte til avreise. Flyplassen tjenestemenn sa han kunngjorde en forsinkelse slik at tilskuere ville forlate feltet. Det var også en ubekreftet uttalelse fra Senator Thomas Heflin at det var en rapport om et komplott for å drepe Carranza.

Carranza tok av etter mørkets frembrudd i tordenvær I new York-regionen. Han rapporterte før du tar av at han ville fly mot Washington og deretter styre et kompass kurs derfra. Mens han fløy over Pinelands i sørlige New Jersey midt i tordenvær, krasjet han inn i skogen. Etterforskere Fra Fort Monmouth gjennomførte ulykken sonde for å finne ut hva som skjedde. De var i stand til å bestemme motorens gasspjeld ble lukket og gnistspaken var i avansert posisjon. Dette viste at han forsøkte å lande.John H. Carr og familien hans var ute og plukket huckleberries da de oppdaget liket hans og vraket dagen etter. Liket ble pakket inn i lerret fra flyets skrog og tatt til en garasje bak Willis Jefferson Buzby Landhandel I Chatsworth hvor den ble plassert i en provisorisk kiste. Hans kiste, ledsaget Av amerikanske offiserer, ble drapert Med Et Amerikansk flagg Fra Mount Holly Post 11 og tatt Til New York City. Flagget henger i Dag I Mexicos School Of Aviation. Mange personlige effekter, ble plyndret fra krasjstedet under etterforskningen. Tre dager senere ble noen medaljer, ringer og klær omgjort til det lokale politiet. Disse elementene ble til slutt overført til airman familie. Den Meksikanske regjeringen belønnet John Carr med $500 for å finne og raskt rapportere plasseringen av flyet og kroppen.Myndighetene identifiserte opprinnelig carranzas kropp fra Weather Bureau telegram funnet i flyjakkelommen, ifølge nyhetsrapporter. Myndighetene beskrev til journalister eiendeler funnet på kroppen hans, men gjorde ingen referanse til et telegram Fra Minister Amaro. Nyhetsrapportene er i strid Med Amaro telegramhistorien publisert på 50-årsdagen for aviatorens død, som sier At Ministerens telegram ble funnet I Carranzas jakkelomme.

Body Repatriation & Siste Hvilested

Usas President Coolidge tilbød Slagskipet Florida å returnere kroppen. President Calles, Presidenten I Mexico, avslo tilbudet og kroppen ble returnert til Mexico via togtransport blant fulle militære æresbevisninger. Den militære vakt ble sendt fra Governors Island. Da kisten ble overført til toget Ved Penn Station, ble kisten ledet av seks svarte hester i en caisson med 10 000 soldater som marsjerte til En dempet trommeslag nedover Broadway. Det ble anslått at 200.000 mennesker lined ruten for å se kisten drapert prosesjon. Hver Meksikansk militær offiser ble beordret til å bære crape på sverdet hilt og en svart brassard på armen til ære For Carranza. Nasjonale flagg ble fløyet på halv ansatte i en uke.

Carranza ble begravet På Dolores Kirkegård. 100 000 Meksikanere marsjerte i prosesjonen til kirkegården Til Rotunda Av Berømte Personer («Rotonda de los Hombres Ilustres») hvor han ble plassert for å hvile. Rotunda er reservert for nasjonale helter. Militære kontorer knyttet våpen for å holde familien visning plass klar. Fly fløy overhead til ære for hans død. Han ble posthumt forfremmet Til General.I 1929 stoppet Edward T. M. Carr, Superintendent For Den Sørlige Delen Av Long Branch Railroad, på en good will tour, I Mexico City for å levere et furutrær fra ulykkesstedet til Mexico City-tjenestemenn. Treet ble plantet ved Siden Av carranza grav.