Rattstamme
Rattstammelager
Kulelager plassert på enden av rattstammen kan gjøre eller ødelegge kjøreopplevelsen. Hvis de ikke smøres på riktig måte, påvirker de styreresponsen og overfører støy og vibrasjon gjennom rattstammen til operatøren. Ekstreme temperaturer, fuktighet, støv og konstant lastskift krever et viskøst, rusthemmende fett med bred temperatur for å sikre lange serviceintervaller.
Bærer – Rheolube® 361-UV
Ratt Tilt& Teleskopiske Mekanismer
Tilt og teleskopiske mekanismer krever demping fett, som er konstruert for å hindre slitasje og hemme uønsket bevegelse og støy. Når de er tykkere med PTFE, gir de pålitelig, jevn, lavfriksjonsbevegelse for høyskjæringsmekanismer. Power tilt og teleskop systemer har små motorer med ganske høyt dreiemoment. Et dempingsfett gir livstidssmøring i girkassen og reduserer overføringen av motorvibrasjoner og støy gjennom rattstammen.
Teleskopisk rattstamme – Rheolube® 362hb
Tilt rattstamme – Fluorokarbongel 868MS-X
styrevinkelposisjonssensor – nyogel® 741A-RØD& Fluorokarbongel 885
mellomaksel
MELLOMAKSELEN MÅ ABSORBERE VIBRASJON og støt, uten at kjørestøy Når bilens interiør. For plast-til-metall grensesnitt, en middels viskositet, syntetisk hydrokarbon fett forbedret MED PTFE sikrer god slip og lav » stiction.»For metall-til-metall-grensesnitt anbefales et tyngre syntetisk hydrokarbonfett. For å smøre de trange stedene i nyere teleskopaksler, bruk et lettere fett designet for glideflater.
Intermediate shaft spline – Fluorocarbon Gel 866
Elektronisk Servostyring
EPS
som bilprodusentene arbeide for å forbedre effektiviteten av dagens moderne kjøretøy, er mange beveger seg bort fra den gamle hydrauliske styreassistent til de mer avanserte elektroniske servostyringssystemer. Redusere friksjon mellom parring tannhjul og beskytte sensitive componentry fra elementene er en primær bekymring. Lette syntetiske hydrokarbonfett med avanserte additivpakker reduserer kraftig dreiemoment og friksjon ved lav temperatur, samtidig som det gir slitasjebeskyttelse og vibrasjonsdemping. Kalsiumsulfonatfortykkede fett kan brukes på lagre, gir og som miljøforseglinger på grunn av deres overlegne vannutvaskings-/sprøyteegenskaper, korrosjonsbeskyttelse og slitasjebeskyttende evner.
EPS utstyr – Rheolube® 363f
eps hus – Rheotemp™ 662
Styreledd
Rack & Tannstangsystem
tannstangsmekanismen presenterer mange smøreutfordringer. Grensesnittet til tannstativet og tannhjulet krever syntetiske smøremidler med ekstremt trykk og slitasje tilsetningsstoffer for å redusere støy og overført vibrasjon, ofte referert til som » rack knock.»Der tannstangsystemer er plassert relativt nær eksosanleggene, må smøremidlene også håndtere temperaturer på 150°C eller høyere.
Rack & pinion system-Fluorocarbon Gel 880MS
Gear/Yoke
fjærbelastet åk som holder tannstang parret til tannhjulet kan være en annen kilde til støy og slitasje. I visse Y-formede åk, stativene er varmebehandlet og håndpolert for å fjerne skalering og asperities. Et viskøst syntetisk hydrokarbonfett forsterket for høy belastning kan forhindre slitasje på upolerte stativer, og eliminerer behovet for arbeidsintensiv håndpoleringsprosess.
Styreutstyr / åk – Fluorokarbon Gel 875MS
