Parsons ble født inn I En Anglo-Irsk familie I London som den yngste sønn Av den berømte astronomen William Parsons, 3.Jarl Av Rosse. (Familiens sete Er Birr Castle, County Offaly, Irland, og byen Birr ble kalt Parsonstown, etter familien, fra 1620 til 1901.Sammen med Sine tre brødre ble Parsons utdannet Hjemme I Irland av private veiledere (Inkludert John Purser), som alle var godt bevandret i vitenskap og fungerte også som praktiske assistenter Til Jarlen i hans astronomiske arbeid. (En av Dem ble Senere, Som Sir Robert Ball, Astronomer Royal For Irland.) Parsons deretter lese matematikk Ved Trinity College, Dublin og Ved St. John ‘ S College, Cambridge, eksamen fra sistnevnte i 1877 med en førsteklasses honours degree. Han sluttet Seg til Ingeniørfirmaet W. G. Armstrong I Newcastle som lærling, et uvanlig skritt for sønnen til en jarl. Senere flyttet Han til Kitsons I Leeds, hvor han jobbet med rakettdrevne torpedoer.
Dampturbin motorrediger
Første sammensatte dampturbin, bygget av Parsons i 1887
parsons’ første 1 mw turbogenerator bygget for byen elberfeld, tyskland i 1899 produserte enfaset elektrisitet ved 4 kv
i 1884 flyttet parsons til clarke, chapman og co., skipsmotorprodusenter som opererer i Nærheten Av Newcastle, hvor han ble leder av deres utvikling av elektrisk utstyr. Han utviklet en turbin motor der i 1884 og umiddelbart utnyttet den nye motoren til å drive en elektrisk generator, som han også designet. Parsons dampturbin gjorde billig og rikelig elektrisitet mulig og revolusjonerte sjøtransport og maritim krigføring.en annen type dampturbin på den tiden, oppfunnet Av Gustaf De Laval (1845-1913) på 1880-tallet, var en impulsdesign som utsatte mekanismen for store sentrifugalkrefter og så hadde begrenset produksjon på grunn av svakheten i materialene som var tilgjengelige. Parsons forklarte i Sin 1911 Rede-Forelesning at hans forståelse av skaleringsproblemet førte til hans gjennombrudd i 1884 på den sammensatte dampturbinen:
det virket for meg at moderate overflatehastigheter og rotasjonshastigheter var avgjørende hvis turbinmotoren skulle motta generell aksept som en prime mover. Jeg bestemte meg derfor for å dele opp dampens trykkfall i små brøkutvidelser over et stort antall turbiner i serie, slik at dampens hastighet ingen steder skulle være stor…Jeg var også engstelig for å unngå den kjente skjærevirkningen på metall av damp ved høy hastighet.»
Grunnla Parsons and CompanyEdit
i 1889 grunnla Han Ca Parsons and Company I Newcastle for å produsere turbogeneratorer til sitt design. I samme år etablerte Han Newcastle And District Electric Lighting Company (DisCO). I 1890 Åpnet Disco Forth Banks Power Station, den første kraftstasjonen i verden for å generere elektrisitet ved hjelp av turbo. generators.In I 1894 gjenvant Han visse patentrettigheter fra Clarke Chapman. Selv om hans første turbin var bare 1.6% effektiv og genererte bare 7,5 kilowatt, raske trinnvise forbedringer i løpet av få år førte til hans første megawatt turbin, bygget i 1899 for et produksjonsanlegg På Elberfeld i det tyske Imperiet.
Det første dampturbin-drevne skipet Turbinia: raskeste i verden på den tiden
marine steam turbine applicationsEdit
også interessert i marine applikasjoner, parsons grunnla Parsons Marine Steam Turbine Company I Newcastle. Berømt, i juni 1897, ble hans turbiniedrevne yacht, Turbinia, utstilt i fart på Queen Victorias Diamond Jubilee Fleet Review utenfor Portsmouth, for å demonstrere det store potensialet i den nye teknologien. Turbinia flyttet på 34 kn (63 km/ t; 39 mph); den raskeste Royal Navy skip ved hjelp av andre teknologier nådd 27 kn (50 km/ t; 31 mph). En del av hastighetsforbedringen kom fra Det slanke skroget Til Turbinia.INNEN to år ble DESTROYERNE HMS Viper og Cobra sjøsatt med Parsons turbiner, snart etterfulgt av Det første turbindrevne passasjerskipet Clyde steamer TS King Edward I 1901; de første turbintransatlantiske skipene Rms Victorian og Virginian I 1905; OG det første turbindrevne slagskipet HMS Dreadnought i 1906, alle drevet Av Parsons turbinmotorer. (Fra 2012 Er Turbinia plassert i et spesialbygd galleri På Discovery Museum, Newcastle.Parsons ble Valgt Til Fellow av Royal Society i juni 1898, og mottok Deres Rumford Medal I 1902, Deres Copley Medal i 1928, og holdt Deres Bakerian Foredrag i 1918. Han var president I British Association fra 1916 til 1919. HAN Var En Invitert Høyttaler AV ICM i 1924 I Toronto. Riddet i 1911, ble han medlem Av Order Of Merit i 1927. I 1929 Tildelte Jern-Og Stålinstituttet Ham Bessemer-Gullmedaljen.
Overlevende companiesEdit
Parsons turbine company overlever I Heaton – Området I Newcastle som en del Av Siemens, et tysk konglomerat. Noen Ganger Referert Til Som Siemens Parsons, selskapet nylig gjennomført en stor utbygging program, redusere størrelsen på området med rundt tre fjerdedeler og installere den nyeste produksjonsteknologien. I 1925 Kjøpte Charles Parsons Grubb Telescope Company og omdøpte Det Til Grubb Parsons. Det selskapet overlevde I Newcastle-området til 1985.Parsons designet Også Auxetophone, en tidlig komprimert grammofon.
