Britannica Quiz

47 Spørsmål fra Britannicas Mest Populære Geografi Quiz

Bare de beste og mest målbevisste quizmasters bør takle denne quizen. Den består av spørsmål hentet Fra Britannica mest populære quizer. Kan du erobre det? Chao Phraya utgjør en verdifull vannvei for transport av nasjonens tradisjonelle eksport av teak og ris sør Til Bangkok, selv om mindre store varer nå flyttes over land med vei eller jernbane. I århundrer Thai har gjort bruk Av Chao Phraya, og spesielt dens kanal (khlong) system, for drenering, rekreasjon, og fiske og som en kilde til vann.

elvens utspring—Elvene Ping, Wang, Yom og Nan-stiger opp i fjellene i det nordlige Thailand. Ved Nakhon Sawan, 140 miles nord For Bangkok, begynner hovedfloden med ping-Nan-sammenløpet. Dens svingete kurs flyter forbi Chai Nat (stedet for en regjering dam og vanning ordningen), Sing Buri, Ang Thong, Nonthaburi, Og Bangkok til sin munn På Samut Prakan. Fra dannelsen Ved Nakhon Sawan faller elven mindre enn 80 fot (24 m) i sin reise til sjøen.Chao Phraya-systemet drenerer 61 807 kvadratkilometer (160 079 kvadratkilometer) og er grunnlaget for flere store vanningsprosjekter. Elvebassenget er en lav, fylt arm Av Gulf Of Thailand som er sydd med mange distribuaries. Nær Chai Nat en distributør—Nakhon Chai Si-Elven-grener mot vest og paralleller mother stream til gulf På Samut Sakhon, 25 miles (40 km) vest for hovedmunningen. Hovedstrømmen bifurcates og gjenforenes flere ganger. Nedenfor Chai Nat elva noi grener vestover og rejoins Chao Phraya På Sam Khok. Lop Buri river grener østover og, før retur til hovedstrømmen, renner forbi byene Lop Buri Og Phra Nakhon Si Ayutthaya; på sistnevnte mottar den en stor østlige sideelv – Pa Sak River-Fra Phetchabun Fjellene i nordøst.

Tidevann kjøre opp buktende Chao Phraya Til Phra Nakhon Si Ayutthaya. Delta-sletten rundt Bangkok er sjelden mer enn 7 fot (2 m) over havet, og årlig flom bringer rik alluvium til rismarkene. I deltaet Er Chao Phraya, Mae Klong i vest og Bang Pakong i øst forbundet med et nettverk av kanaler.

25-mile kurset under Bangkok er foret med brygger og andre havneinstallasjoner. Munningen av dypvannskanalen krever hyppig mudring og kan ikke ta imot fartøy større enn 10.000 tonn.