Beskrivelse
den 3. januar 1953 gjennomførte Cessna 310 sin jomfrutur. I slutten av 1954 startet leveranser av flyet. Gjennom flyets 28-årige produksjonsperiode innebar det mange forbedringer og innovasjoner som motorutblåsningsforsterkerrør og drivstofflagring i spisstanker i tidligere versjoner. I 1964 ble det funnet ut at augmenter-rør forårsaker for mye støy, så det ble valgt å endre strømmen av motorens eksos under vingen.Cessna 310 utviklet seg også fra en trykkforgasser til en kraftig turboladet motor. I 1959 ble 310C introdusert som hadde kraftigere 260 hestekrefter Continental IO-470-D motorer. I 1960 ble en annen versjon med feid bakover vertikale haleflater introdusert, betegnet SOM 310D. I 1961 ble 310F med et ekstra kabinvindu på hver side produsert. Noen flere varianter av 310 ble produsert til 1980.Cessna 310 ble brukt både i kommersielle og militære operasjoner. Det ble brukt som et charterfly for mange luft taxi bedrifter i generell luftfart etter Andre Verdenskrig. det skrøt sin hastighet, lave driftskostnader, og ettermarkedet modifikasjoner Som Kort Take-Off og Landing (STOL) kits som gjorde flyet etterspurt over hele verden for sine bush flyr evner. Flyet kunne ta av og lande på korte rullebaner, samtidig som det hadde en 2000 pund nyttig last, med hastigheter som var over evnen til et typisk tvillingmotorstempelfly.310 ble også benyttet Av United States Air Force (USAF) i 1957 som et lett verktøyfly for transport og administrativ støtte. USAF kjøpte 160 L-27as, umodifisert versjon AV 310A, som ble endret etterpå TIL U-3A i 1962. Fra 1960 til 1961 ble ytterligere 36 L-27b, militær betegnelse for 310E/310M drevet av 260 hk motorer levert.1956-modellen Av Cessna 310 har en cruisehastighet på 178 knop, en rekkevidde på 870 nautiske mil, et servicetak på 20.000 fot og en stigning på 1700 fot per minutt. Den har en maksimal startvekt på 2.087 kg.
Alle Cessna-Fly
- Cessna 150
- Cessna 152
- Cessna 162 Skyhawk
- Cessna 170
- Cessna 172 SP
- Cessna 172 Skyhawk
- Cessna 175 skylark
- cessna 177 kardinal
- cessna 180 skywagon
- cessna 182 turbo skylane
- Cessna 185 skywagon
- cessna 188 agwagon
- cessna 195 Forretningsliner
- cessna 206 Stasjonair
- Cessna 208 caravan
- cessna 210 centurion
- cessna 310
- Cessna 320 Skyknight
- Cessna 336 Cessna 337 Super Skymaster
- Cessna 340
- Cessna 350 Corvalis
- Cessna 400 Corvalis TT
- Cessna 402 Forretningsliner
- Cessna 404 Titan
- Cessna 408 SkyCourier
- Cessna 411
- cessna 414 Kansler
- cessna 421 kongeørn
- cessna 425 Erobring I
- cessna caravan amfibier
- Cessna citation cj1
- Cessna Citation Cj2
- Cessna citation cj4/
- Cessna Citation Columbus/
- cessna citation encore/
- cessna Cessna Citation Ii (550)
- Cessna Citation III (650)
- Cessna Citation Latitude
- Cessna Citation Lengdegrad
- Cessna Citation Mustang
- Cessna Citation Sovereign Plus
- Cessna Citation X
- cessna citation x plus
- cessna citation xls
- cessna Denali
- Cessna Grand Caravan Fra
- cessna Super Cargomaster
- Cessna super Cargomaster ex
- Cessna t-37 tweet
- cessna t303 Crusader
- Cessna TTx
- Cessna Turbo Stationair
- Reims-Cessna 406 Caravan II
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cessna Citation cj3/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
