Kast hendene dine i luften, det er helgen igjen! Det er på tide å støv av din beste punk-rock vest, trekke høyoktan dyret ut av garasjen og svinge sykkelen på takstativet. Det er på tide å ha det gøy på sykkelparken-og ikke bare der!
Tast inn, motoren på, din favoritt helg hymne sprengning fra høyttalerne: «Rock And Roll All Nite» … hei, Det Er Kyss! Og nok en gang er vi klare for sykkelparken — denne gangen Med Canyon Torque CF. Og for din informasjon, det er ikke bare den rosa-svart maling jobb som setter oss i godt humør!
Du Ser Fancy Ut Og Jeg Liker Stilen Din
Du Kjører OSS VILL, vi kjører deg gal
du viser oss alt du har
baby, baby som er ganske mye
canyon dreiemoment cf 9.0 i detalj
Gaffel FOX 36 Ytelse Elite 180 mm
bakre støt FOX Flyte X2 Ytelse175 mm
Bremser Sram Kode R 200/180
Drivverk SRAM Gx Eagle
Setepinne RockShox Reverb Stealth 170 mm
Stem Canyon G5 45 mm
Stenger Canyon G5 780 mm
Hjul Dt Swiss EX1501 Spline
Dekk MAXXIS MINION DHRII 27,5″ x 2,4″
vekt 14,42 kg (størrelse l)
Pris € 3,999
CANYONS Dreiemoment Cf er bygget rundt en vakkert utformet karbonramme MED En Bakre Ende Av Aluminium. Den mest slående detalj? Fargen falmer på topprøret og den funky blandingen av blank og matt maling. Inspirert Av Canyons downhill-maskin, The Sender, har Bakenden Av Dreiemomentet 175 mm vandring kontrollert av ET FOX FLOAT X2 performance shock. Med Dreiemomentet har Ingeniørene Hos Canyon lagt særlig vekt på suspensjonskinematikken. Sjokket reagerer sensitivt og gir mye støtte i midstroke og en high end-stroke progresjon. EN 180 mm FOX 36 FLOAT Performance Elite Fit4 gaffel tar vare på fronten, mens En 170 mm RockShox Reverb senkepinne gir optimal bevegelsesfrihet-fantastisk! Resten av spec er klar til fest også! SRAMS KODE r-bremser gir god bremseytelse, OG MAXXIS MINION DHR II-dekkene gir enestående veigrep – fronten kommer I MaxxGrip-forbindelsen.
rosa-svart maling fade gir et unikt utseende. Vi vet at Dette kanskje ikke er alles kopp te, men i all ærlighet er Vi litt triste at Canyon valgte en mer tradisjonell rød finish for 2019 sesongen.
EN MAXXIS MINION DHR II med supermyk MaxxGrip på forhjulet. Dette gir mye trekkraft, spesielt i våte forhold.
RockShox Reverb dropper har et justeringsområde på 170 mm og gir god bevegelsesfrihet. Det gjør det lettere å bevege seg rundt på sykkelen og inspirerer tillit i bratt terreng.
Bakenden Av Dreiemomentet gir mye tilbakemelding og gir god støtte med mange reserver. Det fungerer veldig følsomt uten å føle seg for direkte.
Geometri Av Canyon Dreiemoment CF 9.0
| Size | I | M | Av | – XL | Chainstay | 428 mm | 428 mm | 428 mm | 428 mm |
|---|---|---|---|---|
| BB Drop | 15 mm | 15 mm | 15 mm | 15 mm |
| Wheelbase | 1171 mm | 1195 mm | 1219 mm | 1243 mm |
| Reach | 420 mm | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
| Stack | 618 mm | 627 mm | 636 mm | 645 mm |
And you drive us wild, we’ll drive you crazy
You keep on shoutin’, du holder på shoutin’
Hjelm Giro Switchblade Mips | Briller Scott Sport Skjold 60THCanyon Dreiemoment CF 9.0 på stien
hvis du treffer berms så hardt at du nesten blåser dekket av felgen, hvis du spiser veihull til frokost, og hvis du liker å henge ut på den lokale utforbanen… vel, da vil du elske dreiemomentet! Denne sykkelen ble designet for en ting bare: riding moro! Men hvis du er ute etter raske runder, og hvis du bruker mesteparten av dagene på Å jage KOMs, foreslår vi at du ser etter en annen sykkel. De» små» 27,5 » hjulene og Balansert geometri Av Dreiemomentet gjør Det til en ekte sving-djevel. Til tross for de korte 428 mm kjedestag, føles sykkelen pent balansert – vi tror i stor grad takket være den gode støtten til fjæringen. 175 mm reise på baksiden er ikke altfor plysj, men føles faktisk veldig støttende og tilbyr store reserver. Dreiemomentet følger hver styreinngang trofast som understreker den lekne karakter av sykkelen og hjelper deg å få sendetid lett. Denne sykkelen elsker virkelig raske retningsendringer! Et sekund kjører du en rask høy linje det neste du allerede lener seg inn i en berm og manualer ut av det som om det ikke var i morgen.
Jeg vil rocke hele natten og fest hver dag
jeg vil rocke hele natten og fest hver dag
Selv i ulendt terreng Dreiemomentet holder sterk –fordi når du virkelig trenger det, innser du hvor mye reise du rir på. FOX 36 gaffelen gir en bunnløs følelse, og bakenden stiver ikke opp selv på raske påfølgende treff. På bratt terreng gir slakk hodevinkel, høy front og stor bevegelsesfrihet tonnevis av selvtillit. Len deg tilbake og slipp-braaap!
gå stort eller gå hjem! Hvis Du kjører Dreiemomentet, har du offisielt gått tom for unnskyldninger!
hvis Du tror Dreiemomentet er bare for bike park økter du tar feil! Det er fordi det er tonnevis av moro selv uten heiser og skyttelbusser. Setevinkelen kan være litt brattere, men hvis du skyver setet fremover, er det ikke et problem, og lange, bratte stigninger kan enkelt sendes. Men til tross for de korte krankene på 165 mm, krever den lave krankbraketten ekstra forsiktighet når du kjører tekniske oppoverbakker for å unngå å slå dem i steiner og røtter.
Oppdatering
Mens Vi gjorde denne testen, Presenterte Canyon sitt nye 2019-utvalg. Torque CF 9.0 i vår test tilsvarer Cf 8.0-modellen i 2019-serien — med noen få endringer i spesifikasjonene.
Konklusjon
Canyon Torque CF er det perfekte valget for alle de rytterne som bare vil ha det gøy og ikke er så opptatt av å jage Strava KOMs. Dette er inkarnasjonen av en moderne freeride sykkel som er allsidig nok for et stort spekter av applikasjoner. Canyon Torque er like gøy på tøffe stier som det er på lange turer på flowy stier og er enda et godt alternativ for sporadisk langdistanse tur.
Topper
– veldig livlig håndtering mens resterende komponert
– Suspensjon føles aktiv og tilbyr mange reserver
– Rimelig pris
Flops
– på klatrer er det bare et middel til en slutt
– Ikke plass til et flaskebur
– 2019-versjonen kommer med en kortere setepinne
mer info på: canyon.com
Ord& Bilder: Christoph Bayer
