Trenger Du Hjelp Saksøke Caltrans For En Vei Skade? Våre Skadeadvokater Kan Svare På Dine Viktige Spørsmål Nå!
Innholdsfortegnelse:
- Saksøke Gjør Veiene Tryggere
- Det Er Rimelig Å Saksøke En Skadelig Offentlig Tjenestemann
- Vanlige Farer
- Eksempler På Veiulykker
- Vanlige Skader
- Skritt Å Ta Umiddelbart Etter Et Vrak
- Få Hjelp Nå!
Velkommen til den verdensberømte EhlineLaw.com nettsted. Vi tror du allerede vet at veien som reiser skjer, er hvordan vi får barna våre til og fra skolen. Det er også det som tar oss til og fra våre hjem i våre biler, sykler og motorsykler. Så du forventer baner og veier for å være så trygg som mulig. Men sikkerheten til motorveiene dine er i hendene på hovedsakelig myndigheter.
hver by og fylke vil ha sine mannskaper for service av surface street. Motorveiene og mange motorveier blir imidlertid vedlikeholdt Av Delstaten California. Og Våre Los Angeles-baserte bilulykke advokater har sett mange tilfeller Der Caltrans var feil for vrak.
Caltrans Reparerer Og Overvåker Nybygging og Reparasjoner Av Statlige Gjennomfartsårer.
California har sin egen vei og reparasjon konstruksjon byrå. Det offentlige byrået er » Caltrans.»Og dette er vår side dedikert til å forstå uaktsomhet søksmål mot Caltrans. Så når statlige veier blir usikre, kommer du hit. Våre uaktsomhet advokater I California bistå ofrene såret i katastrofale regjeringen krav tilfeller.
ofte involverer disse veikantkollisjoner. Så når det er et kjøretøy vrak der du eller en kjære ble en skadestatistikk, kan du ha rett til å saksøke Caltrans. Fordi det skjedde på en offentlig vei, sin uaktsom unnlatelse Av Å handle Ved Caltrans er en juridisk teori om ansvar Ehline Lov forfølger. Men Hvis Caltrans er en fest, kan det også være uaktsom passivitet som forårsaket vraket.
Det Er imidlertid også Mulig At California Department Of Transportation («DOT») er feil. Selv om saken kan bare være mot en by eller fylke konstruksjon mannskap, så din advokat må forskning som hadde kontroll over veien selv.
DOT Og Caltrans Må Gi Råd Om Farer og Reparere Dem?
Caltrans Og dets foreldre, DOT, er ansvarlige for reparasjoner på veiene. Men unnlatelse av å advare om fare eller trussel når de vet om det, er hensynsløs og uaktsom. I alle fall, Deres Tilstand charter inkluderer reparasjoner av motorvei og motorvei rekkverk og installasjon eller reparasjon av manglende medianer. Og når de setter opp byggesoner, skal denne organisasjonen advare trafikk av farer tilstrekkelig. Så de må gi råd til drivere om farer som sinkholes, åpne grøfter og så videre.
Unnlatelse av å gjøre jobben sin riktig kan føre til alvorlige skader under en bilulykke. Eller det kan føre til krasj på grunn av en kjørebane feil eller reparasjon. Noen ganger reparasjonen er for tiden blir utført feil. Bemerkelsesverdig her er at dette er områder der flere ulykker oppstår.
-
Milliarder Dollar Reparasjon Budsjetter og CHP
denne avdelingen har en multi-milliard dollar budsjett. California Highway Patrol varsler PRIKKEN av et problematisk geografisk område på motorveien. Så hvis det er på motorveien eller gatene under
statens jurisdiksjon, er det deres jobb å evaluere det. VIDERE KAN CHP potensielt bli navngitt som saksøkt for manglende advarsel.
og PÅ stedet må CHP se hva som kan gjøres på kurset. De må avlede trafikken nedover boulevarden for å gjøre problemområdet tryggere for bilister. Holde hver tomme Av california veiene trygt tar alle tilgjengelige offentlige ansatte.
Metoder For Å Holde Caltrans Og Byråer Ansvarlige.
etter et kjøretøy skade på hovedpulsåren med kjørebane defekter, prøve å kontakte Ehline Advokatfirma. Dette er en utmerket måte å holde regjeringen ansvarlig. Advokat Michael Ehline er et tildelt medlem av Circle Of Legal Trust. Han er også medlem Av Million Dollar Advocates Forum. Neste, han er En a-rated medlem AV BBB. Sist, han har mottatt priser Fra Super Advokater Og Legal Torch, for å nevne noen.Etter å ha gjenvunnet millioner av dollar for alvorlig skadde ofre, anerkjenner våre jevnaldrende oss som de viktigste ekspertene på vårt praksisområde. Selv våre motstandere ser oss som hederlige, modige juridiske riddere. Vi skal være ditt sverd og ditt skjold i din søken etter rettferdighet.
Mot oddsen slår vi hardt og fort. Ehline bruker tekniske juridiske manøvrer for å få deg en taktisk og strategisk fordel over regjeringen. På den måten kan du vinne mest penger for dine forferdelige skader som ikke var din feil.Og ikke tenk et øyeblikk at Californias karriereforsvarsadvokater ikke vil prøve å forandre deg. Men frykt ikke; de vet at VI ikke tar noen fanger på ELFPI. Vi hjelper nivå spillefeltet og få deg penger. Hvis du vil vite mer, ring (213) 596-9642,eller les videre.
Saksøke Under Regjeringen Krav Loven For Personskader Gjør Motorveier Og Veier Tryggere.
hvis du eller en jury ønsker å avgjøre en sak mot staten, må vi først stave noen konvensjonelle forestillinger. La oss først diskutere anstendighet mot saksøke staten. Regjeringen, som alle andre, kan gjøre feil.Vi kjempet En Revolusjonær Krig mot en regjering som gjorde «for mange» feil. Så Amerikanerne iboende vet at offentlige tjenestemenn kan unnlate å handle eller handle opp. Følgelig har federa
l regjeringen og de fleste stater sine Egne Erstatningskrav. (Les Om California Tort Claims Act her).
Loven tillater skattebetalere som deg å søke oppreisning for dine klager. Derfor kan du gå etter midler for moderate og alvorlige skader, for eksempel. Også retten til å begjære regjeringen for oppreisning er en Del av Vår Konstitusjonelle Republikk. Videre er det en viktig tradisjon vi arvet via engelsk Sedvanerett.
Ikke Vær Flau For Å Saksøke Staten-Men:
- Vær Forberedt På Å Hoppe Gjennom Hoops.
ikke vær flau eller føler at du gjør staten en bjørnetjeneste ved å søke penger skader. Husk at du har minimal tid under Regjeringens Kode for å saksøke CalTrans, men. Også forstå at saksøke regjeringen bærer med seg en strengere, økt plikt.
så den plagede partiet må hoppe gjennom visse hoops for å kunne saksøke. Og dette er på grunn av doktrinen Om Suveren Immunitet. Mesteparten av tiden er staten immun mot å bli saksøkt for pengeskader. Men visse oppregnede unntak gjelder.
Rettferdighet Betyr At Du Kan Saksøke Regjeringen Når Dine Tjenere Opptrer Feil.
til Slutt følte vår lovgiver doktrinen OM ABSOLUTT immunitet i konflikt med ideen om en «regjering for folket.»Tross alt følte våre grunnleggere at regjeringen fremfor alt må holdes ansvarlig. Ellers ville det være urettferdig mot ofrene.
så lovgivere sidde med våre grunnleggere. De ble enige om At kongens makt (Staten) måtte holdes i sjakk.
Spesielle Regler Gjør Det Vanskeligere Å Saksøke Offentlige Tjenestemenn.
Men Sammen med lovgivningen innebar Californias politikere spesielle regler for å gjøre det vanskeligere å saksøke i disse tilfellene. Og dette lovverket gjør det svært vanskelig for en urepresentert tort offer. Lykke til offeret i propria persona, oppfylle tynn og krevende varsel krav. Det er på tide å ansette en advokat.
Advokater Hjelpe Navigere CalTrans Krav-Fokus Offentlig Voldshandling.
Å Hjelpe undertrykte forbrukere får sin dag i retten og penger er hva firmaet handler om. Ehline kjemper for å få mediedekning og offentlig bevissthet til å sette søkelyset på saken din. Ved lobbyvirksomhet sørger Ehline for at politikerne får problemet løst. Vi vil at tjenestemenn skal frykte velgerne, ikke omvendt. Når det er en opprør, og publikum er klar over, blir domstolene mindre tilstoppet.Men saken din bidrar Til å gjøre motorveiene tryggere for hver bilist en sak om gangen. En offentlig dom mot CalTrans betyr at de sannsynligvis vil handle. Så nå vil de forbedre problemet. Så ansette gode advokater betyr CHP farer for bilistene kan bli dempet eller eliminert.
Hva Skal De Statistiske Tallene Si Om Farlige Veier?
veien til helvete er brolagt med gode intensjoner. Og ekte veier i en tilstand av forfall kan føre til dødsfall og forferdelige lidelser. Ifølge statistikk Fra National Highway Transportation Safety Administration: 32.719 mennesker døde på motorveier Over Hele Usa i 2013.
disse tallene er nyskapende og fremhever behovet for tiltak for å forhindre slike ulykker. Farlige veier vil vanligvis ha forhold som dårlig design, konstruksjon eller mangel på reparasjoner. Publikum har rett til å forvente trygge og godt vedlikeholdte veier.
Typer Av Vegfeil:
- Dårlig vei design, inkludert kurver og svinger.
- overflatefeil, inkludert potholes, riflet fortau og løs grus.
- Broer med dårlig design.
- Dårlig plassering av median skillevegger og rekkverk.
- Feil styring av byggesoner.
- Utilstrekkelig belysning ved bygging eller resurfacing prosjekter.
- Utilstrekkelige veiskilt eller trafikksignaler.
- Farlig Vei Skade.
Veier som blir usikre, ikke bare skadet drivere. Disse farlige områdene av inn-og utgang kan forårsake fotgjengere og syklister skade. I noen tilfeller kan en sjåfør ikke se en motorsyklist, syklist eller fotgjenger på grunn av tilstanden til veien eller feil belysning.
Motorsyklister og syklister kan bli skadet eller forgå. Når det er overflødig grus eller riflet fortau, kan problemer lett bli forsterket. Førere mister kontrollen over kjøretøyet på grunn av den betydelige friksjonskoeffisienten på fortau eller løs grus, for eksempel.
Hva Er Noen Av De Vanligste Farene Forbundet Med CalTrans Roadwork?
Forstå at skade kan bli unngått når Cal-Trans gjør jobben sin. Kunnskap som det hjelper forbrukerne å få bedre forståelse av hvem som kan være ansvarlige. Og noen vanligvis er ansvarlig for deres skade eller død krav. Videre kan ansvaret hvile med denne kraftige statlige etaten i noen tilfeller.
Eksempler er:
- Fallende Gjenstander. (Sementstøv og andre fremmede rester som irriterer eller penetrerer øynene / kroppen).
- Unnlatelse Av Å Installere En Kumlokk over en kloakk eller dekke en grøft. Selv unnlater å advare eller sette opp en skikkelig barrikade kan drepe. (En walker eller jogger kan falle rett til sin død i en slik situasjon. Også, en bil kan falle inn i et synkehull eller konstruksjonsgrøft og eksplodere. Og det kan drepe alle om bord).
- unrepaired potholes kan forårsake hendelser med enkelt kjøretøy hele dagen. Og de kan lemleste hver dag til de er faste. (Les mer om enkeltbilulykker her).
- Cal Trans reparasjon biler kan ikke binde ned sine tungt lastet biler riktig. Og dette kan føre til at en last av forsyninger, utstyr, kjemikalier eller last blir utgitt. Til slutt kan de falle på raskt nærmer seg, lette personbiler. Verre, de kan slå tohjulede kjøretøy. Ulykker med transport av tung last er spesielt farlige og livstruende. Tenk på» bred last » skiltene på de store lastebilene. Dette er de kjøretøyene som bærer tungt stålbrobyggingsutstyr. Også, de ofte streng og service stålkabler. Derfor støtter de reparasjon av ting som Golden Gate Bridge og så videre. Så du kan ha et krav mot staten og ikke engang vet at det er innenfor rekkevidde.
Noen Eksempler På Defekte Kjørebane Forårsaket Ulykker.
Trafikkulykker blir tenkt som oppstår på grunn av driverfeil. Men det er ikke slik alle ulykker skjer når vi kjører biler. Noen uhell blir forårsaket av en defekt motorvei eller overflate gate. Når en bilulykke oppstår fra ødelagte gater eller veier, blir visse rettigheter aktivert. Deretter kan du holde staten eller regjeringen ansvarlig.
bilulykken kan ha blitt forårsaket på grunn av dårlig vedlikehold eller defekt design. Så disse kunne ha bidratt til eller forårsaket uhell. Og hvis det er en flat skulder, bør den ikke utgjøre en risiko for bilister. Det samme gjelder for pågående veibygging. Deretter Må Caltrans advare bilister om farer.
Trafikksignaler og Fasing.
når det er feil signaler eller ubrukelige trafikklys, er enheten som overvåker ansvarlig. Bilister bør ikke bli satt i fare eller skade når du reiser på veier. Og byrået ansvarlig er ansvarlig for feilaktig vedlikeholdt veier og gater under deres ledelse. Så disse typer feil vedlikehold problemer kan være grunnlag for ansvar. Og på den måten kan forbrukerne, Med Ehlines hjelp, holde enheten ansvarlig.
Mest av alt må utformingen av veier oppfylle nøyaktige spesifikasjoner og standarder. Og disse kan endres etter hvert som nye lovgivningsvedtak kommer ned gjedde. Så er det stater som California. De krever ikke motorveier for å bli oppdatert til byggestandarder. I så fall blir det bare nødvendig når disse standardene eller spesifikasjonene blir oppdatert.
Navigere statlige krav som dette tar en dyktig profesjonell med erfaring. Videre, noen trent i motorveien defekt tilfeller vet hvilke standarder og spesifikasjoner gjelder.
for å lykkes, fire ting å bevise:
- en enhet var ansvarlig for veibanen som forårsaket skadene.
- det var en vei som skapte en urimelig risiko for skade eller skade eller var defekt.
- enheten hadde enten en advarsel eller et faktisk varsel og rettet ikke problemet innen rimelig tid.
- en usikker eller defekt tilstand av veibanen var den direkte årsaken. Dette er også kjent som den juridiske årsaken til saksøkerens skader.
Vanlige Skader og Skader Fra Regjeringen Unnlater Å Handle I Å Holde Veiene Trygge Inkluderer:
- Mindre ting som busted frontruter fra løsnet grus eller konstruksjonsrusk er fortsatt dyre å reparere. Eller skade kan være enkle riper å male, til flisete tilpassede hjul for å blåse ut tilpassede dekk – alt kostbart å fikse. Men CalTrans-arbeidere er også kjent for å skape farer som forårsaker mer alvorlige skader på motorkjøretøyets kropp og ramme. Bare husk, med riktig juridisk hjelp, suspensjonsskade, bøyde hjul, blåst dekk og til og med totalt tap av kjøretøyet er alle kompenserbare.
- hvis Du kjørte en kabriolet eller en bil rullet inn i en veibane obstruksjon skapt Av CalTrans, kan du lide et alvorlig hodesår. Så du kan ende opp med hjernerystelse, forferdelig hjerneskade eller død.
- Blindhet fra flygende objekter eller løsnet utstyr er også et potensielt utfall. Og alt dette fører Til Staten California som en regjering krav om penger skader, tro det eller ei.Døvhet eller hørselstap fra eksplosjoner er potensielle krav når anleggsutstyr eller eksplosjoner blåser ut trommehinnene til arbeidere og tilskuere.
- i vidtgående tilfeller kan amputasjon og dismemberment av lemmer forekomme. Og det kan til og med føre til tap av bruk av lemmer, som paraplegi. Dette kan også forårsake tarmkontrollfeil som inkontinens.
- Sjokk og skade på sentralnervesystemet er også en tydelig mulighet når Du håndterer CalTrans og deres veiprosjekter.
Dette er bare noen av de mange skader og sikkerhetssvikt scenarier som involverer uaktsomme handlinger Av CalTrans. Så bare å kjøre nedover banen betyr potensielle skader skader på borgere, ferierende og andre besøkende. Derfor, hvis du går inn og ut gjennom den gigantiske Golden State, er du et mulig offer.
Penger Kan Løpe Fort I Et Caltrans Krav.
Kostnader du vil saksøke for, inkluderer en leiebilregning som forblir ubetalt. Kanskje forsikringen din ikke dekker det, for eksempel. Men prisene inkluderer også ting som sykehus og ambulanse regninger også. Så penger kan løpe fort når du ikke jobber og helbreder deg.
Respondereat Superior og Caltrans.
men hva om En Caltrans linje entreprenør eller agent ikke har nok forsikring til å dekke regninger? Så, for eksempel, hva om det er en entreprenør som leverer grus fra et annet selskap? Svaret er at mange private selskaper med minimal forsikring får kontrakter fra Caltrans. Men gjett hva? Bare fordi de jobber på transittveier betyr ikke nødvendigvis at isolerer Caltrans.
Under byråets doktrine, eller «responseat superior», Er Caltrans i siste instans ansvarlig for sin uaktsomhet. Tross alt klarte det ikke å lede og eller kontrollere konstruksjonen riktig. Så Caltrans kan være ansvarlig for inter og intrastat transport av byggematerialer, annen last, etc.
Hvordan Identifiserer Jeg Ansvarlige Agenter og Tildeler Av Caltrans Å Saksøke?
Teoretisering, selv for en advokat, er vanskelig. Ofte er det flere tiltalte. Hver og en vil ha sine egne eiendeler og forsikringsdekning-åpenbart, de dypeste lommene, jo bedre. En selvrepresentert saksøker vil trolig tank sin sak.
selvfølgelig vil kontakt Med Ehline hjelpe deg med å avslutte din teoretisering. For Eksempel Kan Caltrans eie eller kontrollere hva du trodde var en privat parkeringsplass. Hva om ulykken skjedde der? Mest av alt, kan du se hvor raskt en sak kan bli innviklet. En advokat kan isolere hvert problem og identifisere rifter og teorier.
De Identifiserte Partene-Betaling For Skader.
så når du har isolert partene, nå kan du komme på veien til saksøke. Deretter fokuserer vi på å prøve å få deg maksimal belønning i en tilstrekkelig sum for å gjøre deg lovlig hel. Som diskutert blir dette gjort med regjeringskrav, forhandlinger og domstol mesteparten av tiden.
Ehline vet hvordan man gjør dette i Henhold Til Lovene I California. Og selv kanskje vi kan gjøre dette under føderale forskrifter.
Evaluering Av Veibanens Farer.
det er ikke lovpålagt at alle veier skal være i perfekt stand eller fri for feil. Derfor må hvert tilfelle bli evaluert for å avgjøre om omsorgsstandarden hadde blitt brutt. I så fall vil den offentlige enheten være ansvarlig. Men å ha juridisk rådgiver er viktig i disse typer krav. Ehline er blant en håndfull advokater som har erfaring på dette området.
Begrenser Offentlige Etater Erstatning for Ofre?
en annen faktor i å få betalt er noen stater vedtatt lovgivning som hindrer offerets utvinning. Så det vil begrense beløpet saksøker / skadelidte kan gjenopprette fra regjeringen. Her er en liste over stater og deres skader caps retningslinjer. Så disse blir ikke kuttet og tørre tall i disse statene. Det kalles en cap på kompensasjon. For eksempel kan det være en $ 250 000 cap for en stat eller by enhet. Og det kan være et lavere beløp på $100.000 mot en fylkesenhet.
California Dekker Ikke Skader I Saker Mot Myndigheter.
Sammenligne Og Kontrast Florida Regjeringen Krav Med California.
Kontrast California Med Florida, som caps advokat gebyr prosenter og totale skader beløp. (Se Også Florida Statute 768.28). Noen vil si California er bedre for ofrene. Men Igjen, Florida har ingen statlig inntektsskatt. Så alt avhenger av din status som gjest eller bosatt.
Den Iboende Urettferdigheten I Capping Offerets Skader.
de fleste er enige om at det er urettferdig at offentlige tjenestemenn kan ha sin egregious oppførsel avkortet i dollar. Det oppfordrer også offentlige tjenestemenn til å skade borgere. Det er en lisens til å drepe eller lemleste. De fleste advokater tror capping avgift prosenter er absurd. Alt dette gjør er fraråde ofre fra å finne en god advokat. Du får det du betaler for.
Anyways, alle disse skader caps er noe besatt av ekspert og erfaren advokat. Og bare advokater kan best diskutere disse problemene med den skadede klienten. Ehline kan svare på de fleste av disse spørsmålene via telefon. Så det er sannsynligvis en utmerket ide å ringe oss. Gjør det og forstå mer om dine rettigheter til pengene.
Viktige Skritt For Å Ta Umiddelbart Etter EN PRIKK Forårsaket Ulykke.
Nedenfor Er på ingen måte en uttømmende liste. Men et såret offer bør i det minste ta følgende trinn:
- Få medisinsk hjelp og ta en ambulanse til sykehuset.
- Ta bilder av ulykkesstedet, helst etter kollisjonen.
- Snap Xrays og EN MR for å utelukke ryggskader og hjerneskader, etc.
- Engasjere seg i fysioterapi. Og følg legens instruksjoner om omsorg og vedlikehold.
- Hold en journal eller ta videoer og bilder av blåmerker og helbredelsesprosessen. Så nå har du en progresjonsrekord.
- ikke noen gang snakke med noen om din sak annet enn behørig beholdt advokat. Og sørg for at du har en signert beholder.
- Forstå at du ikke bare må sende inn en regjering krav innen seks måneder. Men vet også at det kan være mer enn en person på feil. Så sørg for at du ansetter en god advokat.
Beskytte Regjeringen Krav Ved Å Snakke Med En CalTrans Ulykke Advokat Umiddelbart?
når et kjøretøy hendelse på veier har skjedd, ulykken kan ha Vært Caltrans skyld. Så raskt å kontakte oss kan bidra til å beskytte dine juridiske rettigheter i mange situasjoner. Og Det er en måte Å tvinge Caltrans til å bruke milliarder av skattepenger de mottar allerede for å få reparasjoner gjort slik at flere ikke saksøker.
Dårlig design eller mangel på vedlikehold av en vei som bidrar til ulykker kompliserer rettslige krav. Sist, hvis den ansvarlige parten er en stat eller statlig enhet, kan en kort tidsramme til fil presentere en veisperring for å få deg kompensasjon.
Mange saker krever undersøkelser og eksperter i bransjen. Mest av alt, har en anerkjente bilulykke advokat er gunstig fordi regjeringen og staten har betydelige ressurser til å kjempe mot å betale ut en rettferdig oppgjør. Men en erfaren ulykke har ferdigheter til å sende inn et krav innen fristen og finansiere rettssaker i saken din.
- Mer Om Tort Krav Act Problemer?
under Tort Claims Act har ofre generelt bare 6 måneder til å sende erstatningskravet fra datoen og tidspunktet for krasj fant sted. I Sør-California og Los Angeles kan kravet skyldes En Caltrans-krasj. Og som diskutert ovenfor, disse påstandene er komplekse.
så ikke sov på dine juridiske rettigheter. Caltrans uaktsomhet advokater venter på ditt presserende anrop på (213) 596-9642 akkurat nå.
