Noen trodde At Bob Lutz, en langvarig auto executive slått industri kommentator, har slått et nytt blad når Det kommer Til Tesla etter noen positive kommentarer om sin nyeste byggekvalitet, men den langvarige detractor er igjen å gå etter selskapet med løgner.Tidligere sammenlignet Lutz Tesla Med sosialisme for å ta subsidier, selv om GM tok 11 milliarder dollar fra skattebetalere under hans regjering, og rett Før Tesla ga ut sine inntekter i 2016, Gikk Lutz på en media blitz som spredte feilinformasjon om Tesla.Med regelmessige opptredener på CNBC holdt Lutz nedslående Tesla advarsel om sin forestående konkurs.I en nylig op-ed roste Lutz Tesla For sin forbedrede byggekvalitet, noe som førte til at noen trodde at den tidligere bilutøvelsen endelig begynte Å se Tesla annerledes, men han avsluttet det raskt i et nytt intervju.Tesla kom opp i et intervju han gjorde i Forrige uke med Handelszeitung om Sin tidligere sjef Lee Iacocca, som nylig passerte, og Lutz savnet ikke muligheten til å sørge for at folk vet at Han fortsatt tror Tesla er dømt:

«Teslas skjebne er forseglet. Situasjonen er nesten håpløs gitt tapene de for tiden skriver. Etterspørselen har gitt bort. Tesla hadde 400.000 forhåndsbestillinger for Model 3. Faktisk solgte de bare 80.000 eller 90.000 av dem, og de har problemer med å selge mer. Model S er nå ti år gammel, og salget er tregt. Det er det samme bildet For Model X, SUV med vingedørene-det er et styggt kjøretøy uansett. Tesla vil ha omtrent et år til hvert av de store globale bilselskapene har sin egen flåte med elektriske biler på tilbud. Disse bilene vil være like gode eller enda bedre Enn Teslas.»

Lutz sier Imidlertid at han mener at elektriske biler er fremtiden for bransjen – selv om Han har presset for forskrifter for å redusere distribusjonen av elektriske biler i USA.

Electreks Ta

Hvorfor må Du lyve Bob? Jeg skjønner. Du liker ikke At Tesla fikk all æren for å lansere den elektriske revolusjonen mens du hjalp Med Volt PÅ GM,men er det virkelig verdt å ødelegge arven din ved å tilbringe årene med pensjonering?

Tesla solgte bare 80 000 til 90 000 Model 3-biler? Det er en ren løgn. Tesla leverte over 145.000 Model 3-biler i 2018 alene, og det er på tempo å levere to ganger det i år.Vi har ingen indikasjon På At Tesla har noe problem med Å selge Model 3, men han har rett i At Model s-salget er tregt.

Men Hvorfor trenger han å kalle det ti år gammel? Model S er 7 år gammel, og det er ingen annen bil, bortsett Fra Model 3, som kommer nær det når det gjelder elektrisk evne.Model 3 har nyere teknologi som muliggjør raskere lading, og mer effektivitet er sannsynligvis grunnen Til At Model s-salget er tregt, Men Tesla forventes å oppgradere oppstillingen for Å få Tak I Model 3.Med Andre ord, Tesla spiller opp med seg selv, noe som fører meg til hans siste poeng: konkurrenter skal spise Teslas lunsj.Tesla naysayers har hevdet det i årevis, Men det har ennå ikke skjedd, og jeg ser ikke at det skjer noen gang snart.Elbiler representerer fortsatt en veldig liten prosentandel av nybilsalget, og Derfor er Det god plass til å vokse med mange flere oppføringer.Visst, konkurrenter kan stjele noe salg Fra Tesla, men jeg tror konkurransen vil for det meste utvide elbilmarkedet som helhet, noe som vil være en netto positiv For Tesla.

Abonner På Electrek På YouTube for eksklusive videoer og abonner på podcasten.