VANCOUVER, GEORGE, marineoffiser og oppdagelsesreisende; b. 22 juni 1757 På King ‘s Lynn, England, sjette og yngste barn Av John Jasper Vancouver, nestleder samler av toll På King’ S Lynn og en etterkommer av tittelen Van coeverden FAMILIE, en av de eldste i holland, og bridget berners, datter av en gammel essex og norfolk familie som spores sitt opphav tilbake til sir richard grenville av hevn berømmelse; d. 12. Mai 1798 I Petersham (Stor-London), England.George Vancouver gikk inn I Royal Navy i 1771. En person med innflytelse gjorde Ham tydeligvis Oppmerksom På James Cook, og forberedte seg på den andre av sine tre store oppdagelsesreiser, for I januar 1772 utnevnte Cook Vancouver Til sitt skip, Resolusjonen. Selv om Han hadde nominell rang av fullbefarne sjømann, Vancouver var faktisk en midshipman-in-trening. William Wales, en kjent astronom, var en supernumerær ombord, Og Vancouver var privilegert å motta instruksjon under ham. Reisen, på jakt etter den legendariske sørlige kontinentet, varte i tre år og våget så langt sør som 71°10′.I februar 1776 utnevnte Cook Vancouver til en midshipman på Discovery, som skulle følge Resolusjonen på hans tredje ekspedisjon, sendt ut på leting Etter Et Stillehavsutløp til den sagnomsuste nordvestpassasjen. Skipene ankom nordvestkysten Av Amerika I Mars 1778. Vancouver skipskamerater Inkludert Joseph Billings*, George Dixon, Og Nathaniel Portlock*, som alle senere ledet handelsskip som besøkte denne kysten. Da Cook skjedde På King George ‘ S Sound (Nootka Sound, B. C.) den 29. Mars og ombygget der, Ble Vancouver og hans skipskamerater de første Europeerne som var kjent for å ha landet på kysten av Det som Nå Er British Columbia . Etter å ha utforsket kysten godt i nord, Seilte Cook til Sandwich (Hawaii) Øyene, hvor Han ble drept i et sammenstøt med de innfødte På 14 Februar. 1779. Vancouver hadde snevert rømt en lignende skjebne gårsdagen. Ekspedisjonen returnerte til England i oktober 1780, og Den 19. Vancouver besto eksamen som løytnant. Hans åtte års tjeneste med Cook hadde gitt Ham en uforlignelig mulighet til å få opplæring i sjømannskap og hydrografisk oppmåling under den største navigatør av alderen.Vancouver karriere faller inn i tre veldefinerte perioder: først årene Med Cook, deretter ni år i kampskip, og til slutt, oppdagelsesreisen. Midtperioden ble brukt nesten helt I Karibia. På 9 Desember. 1780 ble han utnevnt Til sluppen Martin, som ble sendt til Vestindia tidlig i 1782. I Mai sluttet han seg til den mye større Berømmelse (74 kanoner) og tjenestegjorde i henne inntil fred ble proklamert og hun returnerte til England i juli 1783. Slutten på fiendtlighetene førte til at mange skip ble tatt ut av tjeneste, Og Vancouver fikk halv lønn de neste 15 månedene. I November 1784 ble Han utnevnt Til Europa (50 kanoner), flaggskipet Til Admiral Alexander Innes, den nye øverstkommanderende For Jamaica station. Dødeligheten i Vestindia fra gul feber og andre sykdommer var forferdelig, men ledige stillinger som følge av dødsfall ga ofte muligheter for forfremmelse. Tidlig i 1787 Døde Admiral Innes og ble etterfulgt Av Kommandør Alan Gardner, en energisk og progressiv offiser, bestemt til å stige raskt i tjenesten og bli medlem av Admiralitetet tidlig i 1790. Han ble Også Vancouvers venn og innflytelsesrike beskytter, og dødsfall gjorde Det mulig for Ham å forfremme Vancouver fenrik Av Europa i November 1787 og løytnant (nestkommanderende) to måneder senere. I 1789, etter et femårig cruise, dro Europa til hjemvann, hvor Vancouver ble betalt i midten av September.

på denne tiden økte interessen I Stillehavet kraftig. Den sørlige hvalfangsten tiltrakk seg oppmerksomhet, og bosetningen hadde nettopp begynt I New Holland (Australia). Men det var nordvestkysten Av Nord-Amerika som var av mest umiddelbar bekymring For Storbritannia. Sea otter skins plukket opp tilfeldig av mannskaper Av Cook skip hadde brakt høye priser I Kina, og når dette faktum ble kjent handelsskip begynte å hyppige kysten . Storbritannia var interessert i de kommersielle mulighetene pelshandelen kunne tilby og var ikke forberedt på Å akseptere Spanias påstand om at Hun holdt eksklusiv tittel til hele kysten fra San Francisco Til Prins William Sound (Alas.). I Tillegg var Admiralitetet ivrig etter å finne ut en gang for alle om det eksisterte en passasje mellom Stillehavet og Atlanterhavet. Cook hadde bevist at det var ingen av kommersiell verdi nord for 55°N. muligheten forble, derimot, At Alaska kan være en stor øy, gjort så av en passasje lenger sør.høsten 1789 ble det besluttet å sende en ekspedisjon for å avgjøre spørsmålet. Et egnet skip på 340 tonn burthen ble kjøpt, heter Discovery,og satt i drift på 1 Jan. 1790. Kommandoen ble gitt Til Kaptein Henry Roberts, som i Likhet Med Vancouver hadde seilt Med Cook på sin andre og tredje reise. Gjennom Gardners innflytelse ble Vancouver utnevnt til nestkommanderende.Arbeidet med å utstyre Oppdagelsen var godt avansert da detaljer om Den berømte Nootka Sound-affæren nådde London. Beslagleggelsen av Flere Britiske skip der i fredstid, av den spanske kommandanten Esteban Josupunct Mart@nez, ble fordømt som en fornærmelse mot nasjonens ære, Og Spanias krav om å ha rett til å ekskludere utenlandske handelsmenn fra området ble sterkt nektet. En mektig marineskvadron ble mobilisert og Storbritannia forberedte seg energisk på krig. Spania var ikke i posisjon til å kjempe og ble tvunget til å godta Nootka Sound Konvensjonen, undertegnet 28 Oktober. 1790 I Madrid. Under sine betingelser Skulle Spania gi tilbakebetaling til Britiske undersåtter hvis eiendom hadde blitt beslaglagt, og, viktigere, å forlate sitt krav på eksklusivt eierskap og okkupasjon av kysten.Mobiliseringen hadde stoppet utrustningen av Oppdagelsen; I Mai hadde hennes offiserer og mannskap blitt tildelt kampskip. Roberts hadde dratt til Vestindia og Vancouver hadde sluttet Seg Til Courageux, ledet Av Gardner. Da nyheten om signeringen av konvensjonen ble mottatt tidlig i November, ble forberedelsene til ekspedisjonen til Stillehavet gjenopptatt umiddelbart. Den 17. Vancouver ble kalt tilbake Til London, og den 15. desember, uten Tvil På Gardners anbefaling, ble Han utnevnt til å lede Oppdagelsen.hans instrukser, datert 8. Mars 1791, behandlet to saker i tillegg til kartleggingen av kysten. For det første skulle han motta fra spanske offiserer Ved Nootka «slike landområder eller bygninger som skal gjenopprettes Til De Britiske undersåttene»; for det andre skulle han overvintre På Sandwichøyene og mens han fullførte en undersøkelse av Dem. Som for hovedformålet med reisen, var han å undersøke kysten mellom 30° og 60°N og å skaffe seg «nøyaktig informasjon med hensyn til naturen og omfanget av enhver vannkommunikasjon» som «i betydelig grad» kunne tjene som nordvestpassasje «for handelsformål.»Oppdagelsen, ledsaget Av den lille væpnede anbudet Chatham (131 tonn), seilte Fra Falmouth, deres siste anløpshavn I England, 1. April 1791. Reisen til nordvestkysten skulle vare over et år og ble gjort Ved Hjelp Av Tenerife( Kanariøyene), Kapp Det Gode Håp, New Holland, New Zealand, Tahiti og Sandwichøyene. Vancouver hadde forventet å møte et forsyningsskip, Daedalus, I Sandwichøyene, men hun klarte ikke å dukke opp. Han seilte videre til sitt hovedmål, kysten Av Nord-Amerika, som ble observert 17. April 1792. Landfallet var i breddegrad 39°27 ‘ N, ca 110 miles nord For San Francisco.

Seilte nordover, begynte han undersøkelsen om at han skulle fortsette gjennom alle kompleksiteten i kystlinjen til et punkt utover 60°. Juan De Fuca-Stredet, som han hadde blitt ledet til å gi spesiell oppmerksomhet, ble nådd den 29. April. Vancouver har blitt mye kritisert for hans manglende evne til å gå Inn I Columbia River, munningen som han passerte da han seilte nordover; det er tydelig, derimot, at han mistenkte sin eksistens, men bestemte seg for å forlate den for senere undersøkelse. Faktisk, han betalte liten oppmerksomhet til elver, siden fjellene synlig i det fjerne gjorde det svært lite sannsynlig at de ville være farbare for noen betydelig avstand innlandet. Videre hadde han blitt instruert, for å spare tid, «ikke å forfølge noen innløp eller elv lenger enn det skal synes å være farbar av fartøy av slike burthen som trygt kan navigere stillehavet.»Hans plan for undersøkelsen var enkel: han ville spore hver fot av den kontinentale kysten, slik at ingen passasje kunne unnslippe ham. De særpreg kyster av det som nå Er Oregon Og Washington ble lett kartlagt, men kysten nord For Juan De Fuca Stredet var en annen sak. Vancouver først innså vanskelighetene med sin oppgave da han utforsket labyrinten av viker forgrening Av Puget Sound (Wash.). Admiralty hadde sendt Chatham Med Oppdagelsen i forventning om at mindre skipet kunne kartlegge trange farvann der det ville være uklok For Oppdagelsen å våge; Men Vancouver lærte raskt at tidevanns-og vindforhold, og ofte ren dybde av vann som plasserte bunnen utenfor rekkevidde av et anker, skapte farer selv For Chatham, og han ble tvunget etter en måneds erfaring å falle tilbake på skipets pinnaces, cutters og lanseringer, men mektig og farlig tjeneste i åpne båter kan være. Når Oppdagelsen Og Chatham hadde funnet en passende ankerplass båtene ville sette ut for å utforske den tilstøtende kysten. Hver vik ble sporet til hodet, så det ikke utgjør en del av den lenge søkte nordvestpassasjen. Båtene ble vanligvis klargjort for en uke eller ti dager, men både offiserer og menn gjorde sitt ytterste for å forlenge perioden hvis de ved å gjøre det kunne fremme undersøkelsen. En stor innsats ble gjort for å behandle de innfødte rettferdig og etablere vennlige forhold til dem. Båtene, derimot, å være ikke større enn mange Indiske kanoer, var fristelser på grunn av sine våpen og proviant, og sent i undersøkelsen en rekke angrep måtte bli slått av.Så lenge Hans helse tillot Det, Deltok Vancouver ofte i båtekspedisjonene. Den 22. juni 1792, da han kom tilbake til skipene etter å ha utforsket Howe Sound, Jervis Inlet, og Det som nå Er Vancouver harbour, fant han de spanske undersøkelsesskipeneú og Mexicana, under kommando Av Dionisio Alcalâ-Galiano*, ved anker utenfor Point Grey. Fra Alcalâ-Galiano lærte han at spanske oppdagelsesreisende hadde gått foran Ham I Juan De Fuca-Stredet og Georgia-Stredet, men ikke I Puget Sound. Forholdet var hjertelig og noe samarbeid ble bestemt, men Det var begrenset Av Vancouvers påstand om at hans instruksjoner forhindret ham i å akseptere noe annet enn hans egen undersøkelse av kontinentalkysten.I August Hadde Vancouver jobbet seg opp hele Lengden av Det som nå Er Vancouver Island, og etablerte sin øyhet da hans skip dukket opp i Queen Charlotte Sound den 9. August. Han presset videre Til Burke Channel, i 52°N, og seilte deretter sørover Til Nootka Sound hvor han kjente sitt forsyningsskip og den spanske kommandanten, Juan Francisco de La Bodega y Quadra, ventet på ham.Et varmt vennskap sprang opp mellom Vancouver og Bodega, men de klarte ikke å bli enige om detaljene i eiendomsoverføringen som ble fastsatt I Nootka-Konvensjonen. Vancouver hadde forventet å motta et omfattende område, kanskje hele sundet; forespørsel hadde overbevist Bodega At John Meares*, deleier av flere av skipene beslaglagt i 1789, hadde okkupert ikke mer enn en liten tomt På Friendly Cove. Begge forpliktet seg til å henvise saken til sine respektive regjeringer og avvente instruksjoner. Forsyningsskipet brakt Vancouver noen ekstra instruksjoner datert 20 August. 1791, men Han mottok ingen ytterligere kommunikasjon fra Admiralitetet i løpet av de siste tre årene av sin reise.Fra Nootka Seilte Vancouver sørover til San Francisco og Monterey, I Alta (dagens California), og deretter Til Sandwichøyene hvor Han overvintret. I Mai 1793 var han tilbake på kysten og i September hadde han sporet den kontinentale kysten så langt nord som 56°. Vancouver utforsket Dean Channel i juni; noen uker senere ville han ha møtt Alexander Mackenzie*, som fullførte sin overland reise til Stillehavet der sent i juli.På slutten av 1793-sesongen besøkte Vancouver Igjen Alta California på vei til winter quarters På Sandwichøyene. Etter å ha ringt Til Monterey dro han videre Til San Diego, og deretter fulgte hans instruksjoner, seilte sørover langs Den Meksikanske kysten for å utvide sin undersøkelse til den fastsatte grensen på 30°. I to sesonger hadde han dermed sporet kysten fra 30°N til 56°N og hadde bevist At Juan De Fuca-Stredet ikke var inngangen til et stort innlandshav, som Fuca* hadde påstått, og At De omfattende vannveiene Bartholomew de Fonte * hevdet å ha gått inn i breddegrad 53° eksisterte ikke.

I løpet av sitt tredje og siste besøk Til Sandwichøyene Vancouver fullført sin undersøkelse og også intervenert aktivt i sine interne anliggender. Med sikte på å avslutte sivile stridigheter oppmuntret han deres politiske forening Under Kong Kamehameha. Han overtalte Også Kamehameha til å avstå Øya Hawaii Til Storbritannia i forventning om at en liten militærstyrke ville bli stasjonert der for å gi beskyttelse for øyene, nå som skip fra mange nasjoner frekventerte dem. Avståelsen ble undertegnet på 25 Februar. 1794, men Ingen bekreftende handling ble tatt I London.

For 1794-sesongen Besluttet Vancouver å seile direkte til Cook Inlet (Akk.), den nordlige grensen for sin undersøkelse, og å jobbe sørover til det punktet nådd året før. Den siste forankring Av Discovery Og Chatham var i en bukt på sørøstkysten Av Baranof Island Som Vancouver ga riktig navn Port Konklusjon. Båtene kom tilbake fra den siste utforskningsekspedisjonen den 19. August, og gjennomføringen av undersøkelsen ble feiret med «en slik ekstra godtgjørelse av grog som var fullt tilstrekkelig til å svare på alle formål med festlighet ved anledningen.»Senere Vancouver skulle skrive i sin Oppdagelsesreise til nord-Stillehavet :» jeg stoler på presisjonen som undersøkelsen. . . har blitt gjennomført, vil fjerne enhver tvil, og sette til side enhver oppfatning av en nordvestpassasje, eller noen vann kommunikasjon farbar for skipsfart, eksisterende mellom det nordlige stillehavet, og det indre Av Det Amerikanske kontinentet, innenfor grensene av vår forskning.»

undersøkelsen ble utført med bemerkelsesverdig nøyaktighet. Vancouver breddegrader varierer lite fra moderne verdier; de vanskeligere beregningene for lengdegrad viser en feil som varierer fra omtrent en tredjedel til en grad. Det var en bragd verdig sammenligning med Undersøkelser Av Cook, og de hyppige referanser Til Cook i den publiserte Voyage viser at han noen gang var den ideelle Vancouver hadde i tankene. John Cawte Beaglehull, myndighet På Cook, bemerker at Av alle menn som trente under ham Vancouver var «den eneste som arbeidet som en marine landmåler var å sette ham i klassen av sin sjef.»

Den lange reisen hjemover ble gjort Av Kapp Horn, med anløp I Monterey, Valparaiso (Chile) og St. Helena. Som Storbritannia var i krig, Oppdagelsen reiste Fra St. Helena i konvoi og kom i munningen Av Shannon River, Irland, på 13 September. 1795. Vancouver forlot henne umiddelbart og fortsatte Til London, men sluttet henne da hun kom i Themsen på 20 oktober. Dermed endte den lengste oppmålingsekspedisjonen i historien – over fire og et halvt år. Avstanden seilte var ca 65.000 miles, som båtturer er anslått å ha lagt 10.000 miles. Omsorgen Vancouver viet til helsen til hans mannskap var bemerkelsesverdig; bare en mann døde av sykdom. En annen døde av forgiftning og fire ble druknet.Vancouver ‘ s prestasjon fikk liten anerkjennelse på den tiden, hovedsakelig på grunn av anklager om at han hadde vært altfor hard som kommandant. Så tidlig som i januar 1793 Skrev Thomas Manby, mesterens kompis Av Chatham, privat at Vancouver hadde » vokst Hovmodig Stolt Slem og Uforskammet, som har holdt seg selv og Offiserer i en kontinuerlig tilstand av krangel under Hele Reisen.»Hans vanskeligheter med Archibald Menzies*, botaniker og kirurg, hadde alvorlige konsekvenser fordi Menzies var en proté av Sir Joseph Banks*, den innflytelsesrike presidenten I Royal Society Of London. Mer alvorlig Var Tilfellet Med Thomas Pitt, arving Av Lord Camelford, en av midshipmen-i-trening I Discovery. Han var en vanskelig og ubalansert ung mann hvis oppførsel så rasende Vancouver at han utskrevet ham I Hawaii I 1794. Pitt var nært knyttet til statsministeren Og til Admiralitetens første lord, John Pitt, Og en bror Av Lady Grenville, hustru av utenriksministeren, og deres samlede misnøye veide tungt på Vancouver. Det er tydelig at sykdom (sannsynligvis en hypertyreoid tilstand) hadde gjort Vancouver irritabel og utsatt for utbrudd av temperament, men han var ikke en brutal kommandant. Han drev et stramt skip, som var viktig i et fartøy langt fjernet fra enhver støttende myndighet, og hvis hans offiserer ikke likte ham, respekterte de ham og beundret hans evne.Vancouver trakk seg tilbake på halv lønn i November 1795. Han bosatte Seg i Petersham, nær Richmond Park, og var snart opptatt med å revidere sin journal for publisering. Han døde, i en tidlig alder av 40 år, da fortellingen, en halv million ord i lengden, var innen hundre sider etter ferdigstillelse. Hans bror John avsluttet revisjonen og Reisen ble utgitt i 1798 i en kjekk utgave bestående av tre quarto bind og en folio atlas.Nesten alle De flere hundre stedsnavnene Som Vancouver har gitt på fysiske trekk, har blitt beholdt. Mest kjent av Dem Er Vancouver Island, opprinnelig kalt Quadra og Vancouver Island til ære for sin venn den spanske kommandanten. Vancouver arbeid og minne har fått mer oppmerksomhet de siste årene, og hans grav I St Peter ‘ s churchyard I Petersham er åstedet for en årlig jubileumsseremoni sponset av provinsen British Columbia.

W. Kaye Lamb

, Journal of voyage I H. M. S. «Chatham» Til Stillehavet, 1 Jan. 1791-26 Februar. 1794. (3) Thomas Manby, Beinecke Sjeldne Bok Og Manuskriptbibliotek, Yale University (New Haven, Conn.), Western Americana coll. Thomas Manby, Journal of the voyage Of H. M. S. Discovery og Chatham, under Kommando Av Kaptein George Vancouver, til nordvestkysten Av Amerika, 10. februar 1791, til 30. juni 1793; University OF B. C. Library (Vancouver), Special Coll. Divisjon, Thomas Manby Til Kaptein Barlow, 9 Jan. 1793 (kopi). Statens Bibliotek I New South Wales, Mitchell Library (Sydney, Australia), Banks papers, Brabourne coll., v. 9, inkluderer korrespondanse, utkast, etc. i Forbindelse Med Vancouver ‘ s reise. Det er andre Banker papirer I California State Library, Sutro Library (San Francisco) , Sir Joseph Banks coll.