Min Check Engine Lyset Er På-Bør jeg Være Bekymret –

Noen Grunner Til En Check Engine Lys Kan Være Enkel eller Billig

Blant de viktigste grunnene til at check engine lys er på, disse er enkleste og rimeligste å fikse. Hvis du ikke har bilkompetanse eller tid til å gjøre det selv, så ta bilen til en av våre lokalt eide AAMCO Utah-steder-vi gir en grundig Flerpunktsinspeksjon, gratis.

Gassgapet Ditt Kan Være Løs eller Mangler

i noen biler kan et kontrollmotorlys komme på hvis du glemmer å stramme gassgapet eller forlot det på bensinstasjonen. Har du lagt merke til at lyset kom på kort tid etter å ha fylt opp for gass? I så fall er oddsene det utrolig enkelt å fikse. Dobbeltsjekk at gasslokket er på og sikret tett. De fleste gass caps lage en klikkelyd når de er strammet nok – hvis hetten gjør dette vil du sannsynligvis være kjent med støy. Når du har sjekket og strammet gasslokket, start motoren på nytt for å se om lyset har gått bort.

hvis lyset forblir, er det mulig at gapet ditt fortsatt er løs eller ikke lenger er lufttett på grunn av en slitt forsegling eller sprekk. Prøv å bytte hetten med en ny for å se om lyset går bort. Når du har erstattet hetten og finner ut at lyset forblir, må du enten undersøke nærmere.

Du Må Kanskje Nye Tennplugger eller Plug Ledninger

en annen vanlig grunn til å se en sjekk motor lys er defekte tennplugger eller plug ledninger. Tennplugger og ledninger er hva tenner drivstoff / luft combo å gjøre motoren slå. Gamle eller defekte plugger og ledninger kan føre til svekket motorytelse og dårlig drivstofføkonomi i beste fall. I verste fall kan de forårsake en tett katalysator eller skade på tennspoler og oksygensensorer. Bytte tennplugger eller ledninger er billig og kan drastisk forbedre ytelsen til motoren din. Tennplugger og ledninger er billig, og ikke veldig arbeidskrevende å erstatte. Vi anbefaler at tennplugger og/eller ledninger inspiseres hver 30.000 miles for å sikre at de er i god stand. Hvis du mistenker at du trenger nye plugger eller ledninger vi sterkt oppfordre deg til å dra inn din nærmeste AAMCO med en gang for å få dem betjent før de forårsaker mer skade og rack opp en dyr bilverksted regning.

Det Kan være En Oksygen (O2) Sensor Feil

Oksygen sensor feil er en annen grunn for en sjekk motor lys å være på. Bilens oksygensensor brukes til å måle mengden ubrent oksygen i eksosanlegget. Når o2 sensoren svikter eller har en feil kan du begynne å brenne opp for mye drivstoff og få færre miles per miles per gallon (mpg)så du vanligvis gjør. I tillegg kan en defekt sensor skade tennpluggene og / eller katalysatoren. Å ha Din O2 sensor inspisert og vedlikeholdt er også en relativt billig reparasjon. Igjen hvis oksygensensoren din har problemer, anbefaler vi på det sterkeste å få det betjent så snart som mulig for å unngå mye dyrere reparasjon.

Andre Årsaker Til Å Ha Check Engine-Lyset På Er ikke Så Enkelt

Med noe hell var årsaken til at check engine-lyset var på, en av de enklere og billigere bilproblemene nevnt ovenfor. Hvis du etter å ha bekreftet at de ikke er årsaken til lyset, kan du dessverre oppleve en av disse dyrere bilproblemene.

Problemer Med Masseluftstrømssensoren kan Også Være En Årsak

Problemer med masseluftstrømssensoren er også en vanlig årsak til at lyset ditt er på. En masseluftstrømssensor måler hvor mye luft som kommer inn i motoren din og bestemmer mengden drivstoff som trengs for at motoren skal fungere effektivt. Tegn på en defekt luftstrømssensor inkluderer merkelig motoradferd som vanskeligheter med å starte, en tomgangshastighet som den for fort eller sakte, og rykking under akselerasjon. En defekt luftstrømssensor kan skade oksygensensoren, tennpluggene eller til og med katalysatoren. Selv om det ikke er utrolig dyrt å erstatte, kan det føre til et mye dyrere problem hvis det forårsaker skade på katalysatoren.

Katalysatoren Din Kan Mislykkes

Problemer med katalysatoren din vil også forårsake det fryktede kontrollmotorlyset. Bilens katalysator brukes til å konvertere skadelig karbonmonoksid til karbondioksid. Vanligvis er en sviktende katalysator forårsaket av å forsømme defekte tennplugger eller ledninger, O2-sensor eller masseluftstrømssensor. Dette kan være en kostbar reparasjon, og derfor oppfordrer vi til å sjekke og betjene de andre vanlige årsakene til en motorlys først.

hvis du bestemmer deg for å vente på å erstatte en feil katalysator bilen kan kjøre ved høyere temperaturer, oppleve forverret drivstofføkonomi, og du vil utvilsomt mislykkes noen utslippstester. Ikke vent til DET er for sent, stol På AAMCOS Totale Bilpleietjenester, inkludert reparasjoner av eksos, lyddemper og katalysator.

Aamco Utah Gir Komplett Total Bilpleie-Stopp I Dag