Kaldere vær kan introdusere mye moro inn i livet ditt-tenk ski, aking, og slurping varm kakao! Det kan imidlertid også legge til en god del skrekk siden lavere temps kan påvirke bilens ytelse.for eksempel kan en kombinasjon av fuktighet, friksjon og slitte deler føre til merkbare bremseproblemer i kaldt vær. Her er fire vanlige bremseproblemer du bør være oppmerksom på når du kjører inn i vinteren!

Bremseproblem #1: Rust

Det kan se ut som det er snø overalt, men ikke la deg lure! Den snøen blir raskt flytende når den kommer i kontakt med et varmt kjøretøy.

når du parkerer bilen etter en lang dag med styrtende snø, forblir vann på bremsen komponenter. Etter dager (eller måneder) om vinteren begynner rust å danne seg. Veisalt akselererer rustingsprosessen.

Selv om en viss grad av overflaterust er uunngåelig, kan for mye rust på bremseskiver forårsake et problem som kalles grop. Pitting slites bort på brems rotorer, forlater dem scoret og grov, noe som gjør at rustpartikler forurenser bremseklossene. De første tegnene på et vann-kompromittert bremsesystem inkluderer vanligvis rare lyder, redusert bremsekraft og bremseklosser frosset til rotoren! Hvis rotoren og bremseklossen sitter fast sammen, kan du merke en stiv bremsepedal, en «treg» følelse når du tar foten av bremsepedalen og en brennende lukt.

Signerer Bremsene Dine Er Rustne

Når det er for mye rust på bremsekomponentene, kan du merke at bremsene dine, squeal, squeak eller mister strøm. Hvis du mistenker at du har å gjøre med dette bremseproblemet, må du visuelt inspisere bremseklossene dine for å score eller komme inn for en bremsekontroll for å få en ASE-sertifisert teknologis mening.

Unngå å la bilen stå parkert ute i lengre perioder for å forhindre vekst og spredning av rust i bremsesystemet.

Bremseproblem #2: For Mye Varme

det kan høres rart ut, men varme kan være et reelt problem for bremsene dine under kaldt vintervær. Snø og vann på bremseklossene tvinger deg til å bruke høyere bremsetrykk enn vanlig når du bruker kjøretøyet.

når du bruker mer trykk—og holder bremsepedalen nede lenger—kan bremsesystemet bli veldig varmt, veldig raskt og potensielt overopphetet. Overopphetede bremser utfører ikke så vel som bilprodusenten din ment.

Tegn På At Bremsene dine føler Varmen

Varme slites ned bremsekomponentene raskt, noe som kan føre til redusert bremserespons og knirkende bremselyder om vinteren. I tillegg, selv før bremsesystemet lider av slitasje, kan det overopphetes og forårsake en midlertidig reduksjon i bremseevnen.

Unngå å kjøre på bremsepedalen for å hindre at bremsene overopphetes. Du kan også bremse jevnt, bruke motorbremsing og holde sikker avstand fra bilen foran deg. (På den måten slipper du å smelle på bremsene!) Bonuspoeng for å holde seg til produsentens bremseserviceanbefalinger.

Bremseproblem # 3: Svekkede Linjer

når det gjelder å kjempe kalde temperaturer, bremsevæske er tøff. Hvor tøft? Det vil ikke fryse før det kommer til ca -40°F. Så med mindre du kjører Rundt Nordpolen på Jakt Etter Julemannen, bør du ha det bra.

bremsevæskens kvalitet og helse kan imidlertid kompromittere dens frysebestandige egenskaper. I tillegg kan gjentatt eksponering for elementene slites ut bremselinjene over tid, noe som forårsaker sprekker og tårer. Vann kan da sive inn i skadede bremselinjer, noe som er et stort problem siden vannet fryser ved 32°F, en mye høyere temperatur enn frysepunktet for bremsevæske.

Tegn På Bremselinjer/Væskeproblemer

Skadede bremselinjer pluss utvannet bremsevæske er en 1-2 slag til stoppkapasiteten. Du kan ha dette problemet hvis du merker bremsene dine «dra» eller ta lengre tid å «la opp» og la deg akselerere selv etter å ha tatt foten av pedalen.Ikke overse bremseinspeksjoner i produsentens anbefalte vedlikeholdsplan hvis du vil stoppe bremselinjeproblemer i sporene sine. Hvis bilens bremsevæske er lav på grunn av skadede bremselinjer, planlegg en bremseservice i stedet for å fortsette å fylle på bremsevæsken.

Bremseproblem # 4: Et Skittent Undervogn

en hard vinter kan føre til bilproblemer selv etter våren kommer! Vinterkjøring kan resultere i opphopning av veisalt. Til tross for å gjøre for sikrere veier, road salt akselererer understell rust og korrosjon, skade kjøretøy deler som eksosanlegg, bremseklosser, og lyddemper.

Tegn På Undervognkorrosjon

det mest åpenbare tegn på for tidlig korrosjon er et overskudd av rust på bilens understell, som du må inspisere visuelt. Vær imidlertid oppmerksom på at korrosjon ikke bare er stygge. Det kan forårsake en rekke klissete situasjoner, som en frossen nødbrems, lyddemper rattling og redusert akselerasjon eller bremsekraft.

du kan bidra til å avverge korrosjon ved å rengjøre bilen regelmessig under og etter vintermånedene.

Bremseløsning: Firestone Komplett Auto Care

er bremsene dine opp til snø bra? Du trenger ikke å bruke en pen penny for å stoppe på en krone. Besøk Firestone Complete Auto Care, og la oss hjelpe deg med å stoppe kaldt værbremseproblemer i sporene sine. Vi kan diagnostisere bilproblemer med En Komplett Bilinspeksjon, og anbefaler bremsetjenester, om nødvendig!