1947-55 (1. Ser.) Chevrolet Lastebil Rammer & Chassis

1947-53 Chevrolet lastebil Med Progressive Automotive chassis
1947-53 Chevrolet lastebil Med Progressive Automotive chassis

disse rammene & rullende chassis er designet for å passe 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954 & 1955 (1st Ser.) Chevrolet, ½ Stolt produsert på vår butikk I Baltimore Ohio.

våre hot rod rammer har våre nye eske ramme skinner, konstruert av 10-gauge (ekte 1/8″) stålplate. Våre skinner etterligner den opprinnelige formen, konturene og breddene til den opprinnelige rammen, i motsetning til dor bøyd boksrør. Skinnene er helt sveiset, og hjørnesveisene glattes.

I Motsetning til Den opprinnelige Chevrolet ramme, våre street rod rammer& chassis innlemme vår designet rørformet travers. Ikke bare skaper dette en sterkere ramme, men det gir rom for moderne overføringer.

Mange andre chassisalternativer er tilgjengelige, For Eksempel Spesialbygde ridehøyder,flytur, Wilwood bremseoppgraderinger, nye 3. medlemmer, etc. Skeletal crating FOR LTL frakt inkludert uten kostnad. Ring eller e-post for informasjon og priser for dine spesifikke behov.

Eksempel på bare ramme, kontakt oss for et tilbud.

Bare 1947-53 eller 1954-55 (1st Ser.) Chevrolet lastebil ramme med boxed skinner, radiator støtte travers, rørformet X-medlem med automatisk girkasse mount, foran cab mounts spot sveiset på plass, bakre cab mounts levert, bakre coil – over travers og støtfanger monteringshull. Angi 1947-53 eller 1954-55 (1st Ser.). Starter på $6,505

Eksempel på rullende chassis, kontakt oss for et tilbud.

Chevrolet lastebilramme, Med Rørformet X-medlem, Chevy performance motorfeste, automatgirkasse, Bremsepedal med boosterfeste, Rørformet spiralfjær IFS med svingbøyle foran, nytt manuelt rack & pinion (power rack-oppgradering tilgjengelig) og en av følgende bakre fjæring:

Triangulert 4-bar med R-ledd, Ride Tech Hq rebound justerbare coil-overs, nytt 9″ Ford hus, aksler og plate bremser med svarte lokar parkeringsbremsekabler. Angi 1947-53 eller 1954-55 (1st Ser.) $14,770

Innsnevrede bakre rammeskinner, 2 «hver side, Parallelle 4-bar med R-ledd, Ride Tech Hq rebound justerbare coil-overs, nytt 9» Fordhus, aksler og skivebremser med svarte Lokar parkeringsbremsekabler. Angi 1947-53 eller 1954-55 (1st Ser.) $16,585

bakre skinner innsnevret opp til 23 «brede, 4-Linkwith R-ledd, Ride Tech Hq rebound justerbare coil-overs, nye 9» Ford boliger, aksler og skivebremser med svart Lokar parkeringsbremsekabler. Angi 1947-53 eller 1954-55 (1st Ser.) $16,890

Chevrolet lastebil ramme, Med Rørformede X-medlem, Chevy ytelse motor mounts, automatgir mount, Bremsepedal med booster mount, * 1988-96 Corvette foran opphengsbraketter, reman. power rack & pinion, 1 » svingbøyle foran, Rebound justerbar front & Rear Ride Tech HQ coil-overs, innsnevrede bakre rammeskinner, *1988-96 Corvette bakre braketter for *innsnevret navbredde, nye dekselbøsninger, halvaksel u-ledd og stålbjelker. * Bakenden kan begrenses til 58,5 » hub bredde, for kunden levert Corvette deler. Angi 1947-53 eller 1954-55 (1st Ser.) $16,895

Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet lastebil chassis Med Rørformede IFS, 2
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet lastebil chassis Med Rørformede IFS, 2″ smalere bakre ramme skinner/Parallell 4-bar and ride tech hq coil-overs
progressive automotive 1947-53 chevrolet lastebil chassis Med rørformede ifs, ride tech hq Coil-Overs Og Wilwood brakes
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis with Tubular IFS, Ride Tech HQ coil-overs and Wilwood brakes
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis with Triangulated 4-bar
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis with Triangulated 4-bar
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis with hydraulic clutch/brake pedals and optional Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet lastebil chassis med hydrauliske clutch/bremsepedaler og valgfrie deler
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet lastebil chassis Med Rørformede IFS, bakre rammeskinner smalere mer enn 2
progressive automotive 1947-53 chevrolet lastebil chassis med rørformede ifs, bakre ramme skinner smalere mer enn 2″/4-link, ride tech hq coil-overs&wilwood brakes
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis with rear frame rails narrowed more than 2
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis with rear frame rails narrowed more than 2″/4-Link
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis with Tubular IFS
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis with Tubular IFS
Progressiv Bil 1954-55 (1.Ser.) Chevrolet lastebil chassis Med Med Rørformede IFS, bakre ramme skinner smalere mer enn 2
Progressive Automotive 1954-55 (1st Ser.) Chevrolet lastebil chassis Med Med Rørformede IFS, bakre ramme skinner smalere mer enn 2″/4-Link og valgfrie deler
Spesialbygd ride høyde Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet lastebil chassis Med C4 Corvette suspensjon valgfrie deler
Spesialbygd KJØREHØYDE progressiv bil 1947-53 chevrolet lastebil chassis med c4 corvette suspensjon & valgfrie deler
spesialbygd tur height Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis with C4 Corvette suspension  optional parts
Custom built ride height Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis with C4 Corvette suspension & optional parts
1948 Chevrolet truck featuring Progressive Automotive chassis
1948 Chevrolet truck featuring Progressive Automotive chassis
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis built for stock, original ride height
Progressive Automotive 1947-53 Chevrolet truck chassis built for stock, original ride height

Facebook2004LOGO

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.