まず第一に、港を正確に”高度なものにするのは何ですか？”単に船が出入りすることができる速度？ サイズ、容量、要素からの避難所や嵐からの避難所のようなものはどうですか？ これらのすべてのことで、アレクサンドリアはカルタゴの商業港と軍事港の両方を水から吹き飛ばしました。 アレクサンドリアのヘプタスタディオンは、東と西の二つの別々の港を作り、どちらもカルタゴよりもかなり大きく、さらに小さな港と埠頭に細分された。 ピレウスには同等の港があり、ゼアとムニキアには二つの円形の軍事港と大きな商業港があった。 そして、これはポルタスのような後の港を含んでいません。 ここでの基準は何ですか？

あなたはカルタゴ軍の港はすぐに船を展開することができ、これは設計の意図された機能であったことを聞いたことがあるか知っていますか？

これは聞いたことがないから 円形の軍事港は、古代の世界ではほとんど知られていません-私が言ったように、ピレウスには二つがありました-そして、彼らの強さは、彼らが迅速に船を それらは外側に容易に壁で囲むことができ円の港で必要な小さい開始は容易に断ち切られ、海からの攻撃を防ぎ、土地からまた困難にする。 しかし、速度？ それは小さな小さなボトルネックです-攻撃者が入るのが難しいのと同じ理由で、出るのが難しいのと同じように、小さな開口部を通って何百もの船を素早く得ることには自然な難しさがあります。 地獄、ローマ人は港から壁に囲まれ、カルタゴ人は港の東側に穴を開けてサリーアウトするように強制しました。 アッピアヌスは、港の防御的な利点（その二重の壁、20フィートの広い出口を閉じることができる鎖、中央島の要塞）についてある程度の長さで話し、中央島から司令官が状況をよく見直し、海岸近くの船に信号を送ることができるという事実を賞賛しているが、彼は展開の速度に言及していないので、このサリーはアイデアがどこから来たのかと推測することができます。 しかし、そのサリーの間、カルタゴ人は港が保持できると言っている220隻のうち、50隻の船を出しただけであり、彼らは船を出した速度ではなく、夜明けに壁と考えられていたものから突然飛び出した（カルタゴ人は秘密裏に壁に穴を開けて仕事を偽装していた）ため、ローマ人を驚かせた。 アッピアヌスはまた、内側の港ではなく外側の港には船のタックル（παρα）が含まれており、内側の港は単に船の保護ハウジングのためであり、攻撃されないようにしていることを示唆していると述べている。 私はまた、迅速に船を展開することができる港の価値に疑問を呈しています。 明らかに、都市が包囲されている場合、いくらかの価値がありますが、そのような状況下でも、敵の艦隊が地平線上に出て、マイル離れて、あなたの船を出 これはケントの1940年の八月ではありませんここでは戦闘機をスクランブルしていません