BRAWLEY-Big moneyはBrawleyの東にあるImperial Sand Dunesに来ており、国内で最も人気のあるオフロードエリアの一つにさらに没頭しようとしている人の夢を実現するかもしれません。

ポラリス株式会社、フォーチュン500ハイウェイ78オフグラミスビーチ店を購入した会社は、郡に開発計画を提出する過程にある、同社と協力して地元のコンサルタントは言 計画は、今後数年間にわたって商業、住宅、その他のレクリエーションの機会を開発することです。

計画のどれも確実ではないか、いつでもすぐに実を結ぶと予想されていないが、コンサルタントはMedina、Minnのpolarisは言った。、そのオフロード車のブランドのためのGlamisストアの近くに研究開発施設を建設したいと考えています。

会社はまた、現在”ベンダーの行”salesareaとして知られているものに恒久的な構造を開発し、恒久的なレクリエーション車の公園を構築し、他の構造を構築することができます店orrestaurantsのための他の商業/小売事業体によってリースまたはレンタルすることができます。

まず、郡理事会の監督者は、同社の”Glamis特定の計画”を承認しなければならないだろう、とコンサルタントのJurg HeubergerはJanの中で語った。 6インタビュー。

“じゃあ、私たちはそこで何ができるか知っているでしょう”とHeubergerは説明します。

彼は帝国郡地方機関形成委員会の執行officerであり、元countyplanningディレクターです。 その任務の中で、LAFCOは、都市や特別地区を含む政府の境界の州公認の調整を行っています。

HeubergerはGlamisの特定の計画の支払済のコンサルタントとしてpolarisと働いている。

北のグラミスareatoと南のキンポウゲ谷エリアの間に、連邦帝国と砂丘レクリエーションエリアは、年間百万人以上の訪問者を引き付けると推定されている—主にオフローディング愛好家。 そのうちのいくつかは電動車両に制限されており、米国土地管理局によって監督されています。

Michael Abraham、郡計画開発サービスのアシスタントディレクターは、Glamisの特定の計画の一部が2019年後半に郡に提出されたと述べた。 それは142ハイウェイ78と北アルゴドーンズ砂丘荒野エリアの端にユニオンPacificRailroadの近くの私有地のエーカーの周りに集中しています。

“次のステップは、環境影響を準備するための環境コンサルタントを持っていることです,勧告のための計画委員会のスケジュール,そして、決定のための監督者のスケジュール,”エイブラハムはJanに言いました. 3

特定の計画の最終決定は2020年末まで期待されていない、と彼は付け加えた。

Heubergersaid Glamis計画は郡から要求されたものですが、開発の計画、または異なる種類の開発が同じ時に行われていると述べました。 それは、Glamisエリアでの季節や特別なイベントの許可を容易にし、サイトのためのより恒久的なベンチャーを検討することを容易にする、と彼は言った。

2018年、ポラリス株式会社。RZRオフロード車ブランドは、歴史的なGlamisBeachストア、いくつかの建物と故ユージン-ルブランの不動産から166エーカーの私有財産の合計を購入したと発表しました。 販売は報告されたreported6.8百万のためでした,そのOctoberのオフロード業界の出版物UTVアクションによると、2018版. Heuberger氏によると、この不動産の売却は2018年後半/2019年初頭に最終的に行われたという。

Heubergerは、開発地域は実際には主に連邦政府が所有する荒野であるGlamisareaで唯一の私有財産であると付け加えました。 グラミス-ストアの南東には、ボードマン-ビルと呼ばれる小さな土地がある。 砂漠の低木の形で連邦政府の土地のエーカーのthatitの何千ものを超えてandmassive常にシフト砂丘。

2012年から、ポラリスはグラミス-ビーチ-ストア-エリアで毎年二日間のキャンプ-イベントを開催している。 プロモーションイベントは、ライブバンドを聞いたり、トリックライディングのデモンストレーションを見たり、オフロード車の機器、特に四輪駆動のゴルフカートのような車両を中心にしたプロモーションイベントに参加するために、西の周りから数万人を集めています。

最も明確なventureon Polarisのウィッシュリストは、研究開発施設のように見えるだろう、Heubergerは、同社が現実世界の環境でプロジェクトやテスト機器の開発に取

セカンダリは、ベンダー領域に取り組んでいるだろう。 そこでは、10月から2月までの忙しい砂丘のオフロードシーズン中に、米国各地の企業が一時的な場所を設定しました。 スペースには恒久的なインフラが欠けています。

Polarisisは、ベンダーの行のための”多分パッド、電気、いくつかの恒久的な建物”、いくつかの恒久的な基礎や構造を考慮し、Heubergerは、ベンダーの許可の目的のためにそれ

thirdconsiderationは20-25スペースを持つ小さなRV公園です。

“土地は地域に限られている”と彼は言った、訪問者のための魅力の一部を追加することは、より多くのスパルタのサイトでRVsを駐車しています。

最後に、それはそのような小さな店や飲食店などの小売ベンチャーを運営するために他の企業にリースすることができ、建物の構造のポラリスの長

“そこに潜在的な使用の半年だけがあります”とHeubergerは言いました。

glamisの具体的な計画が整ったことで、PolarisはCamp RZR以外の地域で特別なイベントをより簡単に開催できるようになると述べた。

PolarisInc。 1950年代にミネソタ州でスノーモービルを建設し始めました。 同社のウェブサイトによると、それは現在、theRZR、インドブランドのオートバイ、ボートやスノーモービルのブランドの一握りのような認識可能なブランドや車を所有しています。 それは世界的な市場のための娯楽車を開発し、また米国の政府のためのautility車の生産者そして防衛請負業者である。公に取引されている企業は、2017年からの連邦安全保障申請の時点で$3億と評価されていると伝えられています。 同社は2017年現在、世界中で約11,000人の従業員を雇用しています。この記事は2020年1月9日の電子版で紹介されています。