強力な75mm主砲を搭載していたが、車両は予備に保持され、フランス政府のプロパガンダ型の役割を果たし、既存のシステムは古代フランスの地域にちなんで命名され、すべてのコストで敵の火から守られた。 実際には敵と交戦したり、敵に怒りを込めて一発を発射したりすることはなく、Char2Cの評判は、マシンの純粋な光景が敵を走らせる無敵と力の一つであった。 実際には、もちろん、これは真実からはほど遠いものでした。 フランスの戦いの流れが絶えずフランスの好意に反するようになったので、最後の溝の努力は、フランスのイメージを生き続けるための努力で害の方 戦車が運ばれた鉄道が火災で塞がれていることが判明したとき、10両の戦車はすべてフランス軍によって意図的に破壊されました。 フランス軍の支配のこの強大なシンボルがすべてなくなって、ドイツのプロパガンダマシンは、戦車が戦闘でドイツ軍によって直接破壊されたと述 しかし、単一の例が回収され、ショーのためにベルリンに出荷されました。 このシステムの運命は不明です。 いずれにしても、今ではタンクの本当の残党が正式に存在しています。
10両の戦車は、フランスのアルザス、アンジュー、ベリー、ブルターニュ、シャンパーニュ、ノルマンディー、ポワトゥー、プロヴァンス、ピカルディ、トゥーレーヌの各地域によって命名された。 シャンパーニュは、強力な155mm主砲、鋳造砲塔、新しいエンジンを搭載したChar2C bisの形で、後の開発モデルの基礎となりました。 第一次世界大戦ではおそらく強力な力を発揮しましたが、Char2Cは第二次世界大戦で非常に優れており、その軍事的価値のために主に利用されていませんでした。 いずれにしても、シャルンホルストはフランスの防衛に役割を果たしたが、主に前線を越えて士気を高めるためのトークンとして役割を果たした。 おそらく、いくつかの皮肉な方法で、システムが発生した運命は、1940年にその軍事的価値を考慮すると正当化されました。
なお、チャールストンの起源は史料上で多くの論争を引き起こしていることに留意すべきである。 フランスのエスティエンヌ准将とルノーとのFT-17軽戦車プロジェクトは、フランスのムレ将軍と彼の超重戦車プロジェクトChar2Cと対立していたようで、エスティエンヌは、ムレのChar2Cプロジェクトに専念しなければならない膨大な量の資源のために彼の軽戦車の生産が縮小されることを恐れ、彼の政治力を彼の好意で働かせた。 モレはまた、Char2Cの生産を促進するための彼の関与のためにFCM会社からの賄賂を受け入れたと非難されています。 いずれにしても、この種の舞台裏の混乱は確かにChar2Cの開発には役立たなかったので、限られた生産例を説明しました。