あなたのChevy Suburbanのtransmissionが滑っている場合、それは非常に深刻な問題です。 それは車を操作不能に残す比較的短いある一定の時間以内により悪くなります。 それ以上の永続的な損傷が発生する前に、何が間違っているのかを知り、すぐに修復したいと思うでしょう。 私たちは、あなたの郊外の伝送がスリップする可能性が最も一般的な理由のいくつかを並べました。 p>
変速機滑り看板: Chevy Suburban
スリップトランスミッションは認識するのは非常に簡単です。 滑り始めた最も一般的な症状は次のとおりです。
- 通常よりも高いRPM–トランスミッションがスリップすると、郊外のエンジンから後輪にすべてのエ これが起こると、回転数が増加するにつれてタコメーターがジャンプアップします。
- 臭い–伝達スリップの中のクラッチそしてバンドとして、それらは多くの摩擦を作成します。 この摩擦はそれらを熱くさせ、卵のような臭いに気づくかもしれません。
- 車両は移動しません–最終的には、トランスミッションが車両をまったく移動できない可能性があります。 この場合、最初に確認することは、トランスミッション流体
- 燃費の減少–トランスミッションは、もはや効率的に後輪に電力を転送することがで
伝送スリップの原因: Chevy Suburban
私たちは、あなたのChevy Suburbanのトランスミッションが以下にスリップする最も一般的な理由のいくつかを記載しています。 なぜそれが滑っているのかを理解しようとするときは、伝達流体を見ることから始めるのが賢明です。 あなたはそれがいっぱいだ知っている場合でも、あなたは何かが送信自体で起こっているかどうかを判断するために、以下にリンクされているカラー
低流体
低または無透過流体は、伝送がスリップする最も一般的な理由の一つです。 伝達液体はオイルよりずっと長く持続します、頻繁に人々はそれを全然見ません。
それが非常に低くなると、エンジンのパワーを後輪に移動させる方法がなくなったため、トランスミッションは滑り始めます。
それは非常に低 この段階では、極端な損傷は、それがスリップとしてあなたの郊外の伝送に行われています。 あなたはすぐに適切なレベルに戻って流体を埋める必要があります。
悪いまたは焼けた流体
伝達流体は、虐待の多くに対処することができます。 それは言われて、それは悪くなることができ、もはやその仕事をすることができなくなります。 それをチェックし、色を見てください。 ほとんどの製造業者は赤い液体を使用する。 この透過流体カラーチャートは、流体が悪いかどうかを判断するのに役立ちます。 黒い液体は、液体が焼かれたという明白な兆候です。
間違った流体
最近、トランスミッションを修理した(または修理した)場合は、正しい流体が入れられたことを再確認してください。 そうでなかったら、それを洗い流し、最初からやり直す必要があります。
トランスミッションバンド
自動変速機は、一緒にそのギアをリンクするためにバンドを使用しています。 これらのバンドが悪くなると、送信がスリップし始めます。 時にはそれらを調整することができます。 ほとんどの場合、彼らはちょうど交換する必要があります。
ギア
時間の経過とともに、変速機のギアは磨耗するだけです。 これが起こると、シフトは荒くなります。
ソレノイド(s)
あなたの郊外の伝送は、伝送を通過する圧力の量を制御するためにソレノイドを使用しています。 これは、シフトの硬さに影響を与え、それがまったくシフトするかどうかにかかわらず、十分な圧力なしで変速機を滑らせることができます。
トルクコンバータ
トランスミッションが高速道路で数百RPMしか滑っていないように感じる場合は、トランスミッションが全く滑っていないかもしれません。 それはトルクコンバータである可能性があります。
現代のトルクコンバータは、エンジンとトランスミッションの間に真の1:1の接続を作成するためにロッククラッチを使用しています。 これは燃費に役立ちます。 それらが締まらない場合、エンジンRPMはハイウェーでより高くなります。 トルクコンバータは、通常、オーバードライブまたはドライブになるか、郊外が一定の速度に達するまでロックされません。
加速時に郊外の伝送スリップ
加速時にスリップは、伝送がスリップする最も一般的な これは内部部品の最もデマンドが高い事である原因それである。 最初は最も重い加速の下でしか滑りませんが、車両が運転できなくなるまではすぐに悪化します。
シボレー郊外トランスミッション滑り修正
トランスミッション修理は、最も経験豊富な日陰の木のメカニックのための最も複雑で困難
流体レベルと健康状態を確認してください
修理するのが最も簡単で、あなたの郊外の伝達がスリップする可能性が最も高いから始 この場合、それは、伝達流体レベルが必要な場所までであることを確認することと、流体が健康であることを確認することを意味します。
トラブルコードを確認してください
送信に何が間違っているかを正確に伝えることができる多くの送信関連のトラブルコードがあります。 その後、コードをgoogleに戻して、何が原因であるかを確認するだけです。
修理を試みるか、店に持って行ってください
自動変速機には自分で修理できるものがいくつかあります。 いくつかのセンサーは、に取得するのは非常に簡単です。 たとえば、クラッチ圧力センサーが悪くなったとすると、それはあなたが頻繁に修正できるものです。 一方、クラッチやバルブ本体を交換する場合は、トランスミッションを引っ張って、いくつかの非常に困難なものに入ることになるだろう。
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