Chevelle/GM A-Body

ソニー-フリーマンの1965年のChevelle(マイク-ゴールドマン-税関によって建てられた)

モリソンのエンジニアリングチームは誇らしげに1964-72年のCHEVELLEとポンティアックGTOのような車を含むGM-Aボディファミリーの残りの部分のためのGT-Sportシャーシを紹介している。オールズモビル-カットラス

AME GTスポーツシェベルシャーシのデザイン機能

特別に設計された”斜め”メインフレームレールChevelle&GM Aボディ

AMEのデザイナーが直面した最大の課題は、シャーシをボディの下に置くことでした。車の下から見えるフレームの量を減らすことが可能。 それらは床鍋の下で権利をタックする独特な内部の斜めフレームの柵を開発した。 これはより低い姿勢を可能にする最低地上高の増加を提供する。 そして、あなたが知っているように、車両のCGを下げることは、そのハンドリングを向上させます。

私たちの目標は、まだ例外的なコーナー彫刻能力を提供しながら、偉大な全体的な乗り心地とシェベルの所有者を提供することです。 サスペンションパッケージの広範な開発作業により、様々なパラメータ(キャンバー角、ロール中心、キャスター角、CGなど)を最適化することができました。)そして最適処理、乗車および”0″の隆起の操縦者を提供する懸濁液の部品の作成。

フロントサスペンション

スポーツIFSコントロールアーム、変更されたC6ステアリングナックル、ベアリングとハブ、パワーラックとピニオンステアリングスプリング、フロント揺れバーと奇妙な調節可能なショックが含まれています。

リアサスペンション

スプリング、私たちの絶賛された三角4バーリアサスペンションと9″ハウジングと奇妙な調整

ブレーキ、ステアリングコンポーネント、ブレーキラインキットなどのアクセサリーの完全な選択が利用可能です。 詳細は2019年のカタログをご覧ください。

AME Multilink IRS利用可能

受賞歴のあるAME Multilink IRSでも利用可能

サウスシティロッドと税関アメージング1965GTOは、AボディGM車

キスのクラシックカーズニューポート、ミネソタ州、1970シェベル

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