Charles Jean Rigoulotはフランスの重量挙げ選手で、ナチスの警備員を殴ったとして投獄されたが、棒を曲げて刑務所から脱出した。 彼は他の囚人も同様に脱出することを許可した。 彼はその後、彼を投獄した警備員を打ち負かした。
伝記
Charles Jean Rigoulotは1903年にフランスのル-ヴェシネに生まれました。 彼は早く力を示し、子供の頃に体重で訓練を始めました。1923年から1926年までの三年間で、彼は12の世界記録を樹立した。 1924年のパリオリンピックでは、男子ライトヘビー級で金メダルを獲得した。 順位は、片手スナッチ、片手クリーンとジャーク、軍事プレス、両手スナッチ、両手クリーンとジャークの五つのリフトの最高得点を組み合わせることによって決定された。 彼はまだ使用中のそして新しい版荷を積まれた棒上の旧式の地球のバーベルを今日使用することを選んだ。
ライトヘビー級部門は、オリンピックの重量挙げセッションで最も近いコンテストの一つであり、熱心な聴衆が結果に投資されました。 リグーロットは、前の世界チャンピオンであるレオポルト-フリードリヒと1923年のチャンピオンであるフリッツ-ハーネンバーガーを僅差で破り、片腕のクリーン-アンド-ジャークが裁判官によって無効と裁定された後にのみ銀を取った。
1928年の月に、リグーロットはまだグローブバーベルを使用して、二つの世界記録を設定しました：360ポンドのクリーンとジャークと282ポンドのスナッチ。 1930年にパリで、リグーローはルイ-ユニの有名なアポロ鉄道の車輪、車軸で接続され、366ポンドの重さの鉄道車輪のセットを正式に持ち上げた最初のものとなった。
世界で最高のワンアームスナッチャーと考えられ、Rigoulotは彼のエッジを維持するために独創的な訓練装置を発明しました。 彼の”チャレンジバーベル”は、各端に二つのショットロードされた地球儀で8フィート以上の長さでした。 ウェブサイト”Legendary Strength”によると、バーベルは非常に弾力性があり、リグーロットはリフトを改善することができました。1930年代初頭、リグーロットはサーカスに彼のストロングマンアクトを取った。 そして1937年、リグーロットは再びギアをシフトさせ、レースカーのドライバーとして競争した。 ル-マン24時間耐久チャレンジに参加し、現在も世界最古の現役スポーツカーレースとして続いている。 ブルーシュナード&ウォルカーレースカーを運転し、リグーロットは1937年のボルドールを獲得した。
第二次世界大戦中のフランスの抵抗のメンバーとして、リグーロットはナチスを殴ったときに困っていました。 彼は投獄されたが、長い間保持されていなかった。 伝説は、彼が彼のセルの棒を曲げることによって脱出することができたことを持っています。 彼は他の受刑者がナチスから逃げるのを助けたかもしれない。
晩年、リグーロはフランスの蒸留所のスポーツディレクターになりました。 1962年に心臓発作で死去。
レガシー
リグーロットの運動能力は、しかし、彼を生き残った。 娘のダニーはフィギュアスケート選手となり、1958年から1961年の間にフランス選手権で三度優勝した。 彼女の有名な父親のように、彼女は幼い頃から競争を始めました。 彼女は1960年のオリンピックに参加したが、金メダルを獲得した父親とは違って、13位に終わった。
身体的な外観
身長は5’8″ではなく、体重は230ポンド、胸囲は49インチ、ウエストは37インチ、首は18.5インチであった。 彼の太ももは27.5インチと彼の上腕二頭筋17.5を測定しました。 Rigoulotは間違いなく肉質の部分を見て、汲み上げられた強者。
能力
- ピーク人間の条件：チャールズ-リグーロットはずんぐりしたフランス人、プロレスラー、重量挙げだった。
- Peak Human Strength:Charles Rigoulotはフランスのオリンピック金メダルを獲得した重量挙げ選手でした。 ある時点で、彼は世界で最も強い男として請求されました。 彼は子供の頃に体重で訓練を始めました。 1923年から1926年の間に、彼は12の世界記録を樹立した。 1920年代、彼は261ポンドのバーベルを片腕で頭の上に持ち上げたことで世界的に知られていた。 1924年のパリオリンピックでは男子ライトヘビー級で金メダルを獲得し、現在も使用されているプレートを積んだバーの上に昔ながらのグローブバーベルを使用することを選んだ。 リグーロットは、前の世界チャンピオンであったレオポルト-フリードリヒと、1923年のチャンピオンであったフリッツ-ハーネンバーガーを僅差で破って銀メダルを獲得した。 1928年10月、リグーロットはグローブバーベルを使用して2つの世界記録を樹立し、360ポンドのクリーンでジャークと282ポンドのスナッチを記録した。 1930年にパリで、リグーローはルイ-ユニの有名なアポロ鉄道の車輪、車軸で接続され、366ポンドの重さの鉄道車輪のセットを正式に持ち上げた最初のものとなった。 Rigoulotは世界で最高の片腕のスナッチャーと考えられていました。 1930年代初頭、リグーロットはサーカスに彼のストロングマンアクトを取った。 第二次世界大戦中のフランスのレジスタンスの一員として、リグーロットはナチスを殴ったときに困った。 リグーロットは投獄され、彼は彼のセルのバーを曲げ、ナチスを脱出するために彼の強さを使用しました。
