14日のワークショップでは、Baertlein委員は、国務長官が、固形廃棄物基金内の歳出を浪費したために州予算法に違反していると警告する手紙を二度委員に送ったことを指摘した。 皮肉なことに、これはCARTMが廃棄物の収集とリサイクルサービスを相殺するために、転送ステーションを運営し、資金調達のための非現実的に低いフランチャイズ料を請求することによって、郡の廃棄物の収集とリサイクルサービスを助成していた期間中でした。 北郡の住民のためのこの価値のあるサービスは、そのボランティア、後援者、低賃金のスタッフの背中に維持されている大規模な程度でした。

廃棄物の収集とリサイクルのための郡のビジネスモデルは、明らかに赤で数十万ドルを操作し、繰り返し州の予算法に違反が含まれています。 この種の体系的な問題に直面したとき、選出された役人は、解決策を見つけるために廃棄物管理とリサイクルの革新的なリーダーとして州と地域の評 それは、CARTMがまさにそのタイプのリーダーであるというコミッショナーの繰り返しの承認にもかかわらず、起こりませんでした。 代わりに、CARTMは問題として描かれており、解決策は、可能な承継計画に関するスタッフとの協議、固形廃棄物諮問委員会からの入力、または北郡の廃棄物収集およびリサイクルサービスに対する相互に同意できる解決策を見つけ始めるように設計された郡とCARTMとの間の覚書に以前に合意された完了なしに即時終了することである。
すべての悪い決定は正当化のための便利な理論的根拠を必要としています。 新しい”事業計画”のCARTMの欠如は、委員が無視し続ける壊れた郡の事業計画から注意をそらすための便利な理論的根拠でした。

ランディ-クグラー、マンザニータ