ATA注目メンバー:中央アリゾナ貨物

中央アリゾナフレートは、フェニックスとツーソンの間の貨物を輸送するための潜在的な機会として1997年にチャック-ライザーによって構想された。 1978年にデトロイトのRoadwayで最初の仕事をして以来、トラック運送業界に携わってきたライザーは、USF Bestwayのセールスマネージャーとして働いている間、MIはアイデアに着 ライザーは、アリゾナ州全体で品質とサービスを提供するリーダーになる貨物運送事業を開発することを望んでいました。 チャックの暴徒はちょうどそれをすることをどうにかして。

セントラルアリゾナフレートは、1998年に二つのストレートトラックと、ビジネスの場所としてメサのRVヤードでその扉を開きました。 現在、セントラル-アリゾナ-フレートには46台のトラクターがアリゾナ州全域で運行されており、ターミナルはフェニックス、ツーソン、キングマンに置かれている。 また、彼らが生まれ育った地域社会に提供する州全体の居住者のドライバーを組み込むために拡大しました。 セントラルアリゾナ貨物はまた、テキサス州からバージニア州までの十二中西部と南部の州へとからのサービスと同様に、カリフォルニア州へとからの顧客サービスを提供しています。

アリゾナ州内外に拠点を置く中小企業 CAFはアリゾナの物理的な存在に欠けているキャリアのためのプールの配分に重くかかわっている、広い顧客基盤が維持するために一貫したサービスを必 中央アリゾナの貨物のメッセージは簡単である:”私達が年によって育つのを助けた中心の顧客を常に保護しなさい。”

セントラル-アリゾナ-フレートは、Xtra Leaseの元ゼネラルマネージャーであるJeff Haleの紹介として2006年にATAに入社しました。 ATAに参加する”…素晴らしい経験であることが証明されています,私はATA内で会った誰もが私のビジネスのすべての面で支持し、非常に有用であったとして,”ライザーは言いました. “ATAは、業界で刻々と変化するルールを遵守するために必要なトレーニングと一緒に重要な業界情報を提供してきました。 私は自分自身が2011年にATAにもっと関与して見つけるでしょう。”

ライザーによると、同社は今日の予測不可能な経済で利用可能なすべての機会に焦点を当て続けているため、中央アリゾナ貨物

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。