これらのフレーム

これらのフレーム&&1955(1st Ser.）シボレー、½トン、トラック。 誇らしげにボルチモアオハイオ州の私たちの店で製造。

私達の熱い棒フレームは10ゲージ（本当の1/8″）鋼板から組み立てられる私達の新しい箱に入れられたフレームの柵を特色にする。 私達の柵は心棒の曲がった箱の管とは違って元のフレームの元の形、輪郭および幅を、まねる。 柵は十分に溶接され、角の溶接は滑らかになる。

元のシボレーフレームとは違って、私達の通りの棒フレーム&シャーシは私達の設計されていた管状のクロスメンバーを組み込む。 だけでなく、これはより強いフレームを作成するが、現代伝達のための部屋を可能にする。

他の多くのシャシーの選択は特注の乗車の高さ、空気乗車、Wilwoodブレーキ改善、新しい第3メンバー、等のような利用できます。 LTLの船積みのための骨格木枠は無料で含まれていた。 あなたの特定の必要性の情報そして価格設定のための呼出しか電子メール。

裸フレームの例は、引用のための私達に連絡します。1947-53または1954-55（第1回Ser.）箱入りレール、ラジエターサポートクロスメンバー、オートマチックトランスミッションマウント付き管状Xメンバー、フロントキャブマウントスポットが所定の位置に溶接され、リアキャブマウントが供給され、リアコイルオーバークロスメンバーとバンパー取り付け穴とシボレートラックフレーム。 1947-53または1954-55を指定します（1St Ser.). Rolling6,505から始まる

ローリングシャーシの例は、引用のための私達に連絡します。

シボレートラックフレーム、管状のXメンバー、シボレーパフォーマンスモーターマウント、オートマチックトランスミッションマウント、ブースターマウント付きブーロカールパーキングブレーキケーブル。 1947-53または1954-55を指定します（1St Ser.）Narrowed14,770

狭めリアフレームレール、2″各側、並列4barwith R-ジョイント、ライドテックHQリバウンド調整可能なコイルオーバー、新しい9″フォードハウジング、車軸と黒Lokarパーキングブレーキケー 1947-53または1954-55を指定します（1St Ser.）Rear16,585

リアレールは23まで狭く”ワイド、4-Linkwith R-ジョイント、ライドテックHQリバウンド調整可能なコイルオーバー、新しい9″フォードハウジング、車軸と黒Lokarパーキングブレーキケー 1947-53または1954-55を指定します（1St Ser.）Tubular16,890

シボレートラックフレーム、管状のXメンバー、シボレーパフォーマンスモーターマウント、オートマチックトランスミッションマウント、ブースターマウント付き 力の棚&&後部乗車の技術HQのコイルオーバー、狭くされた後部フレームの柵、*1988-96コルベッ *後部は58.5″に顧客によって供給されるコルベットの部品のためのハブの幅、狭くすることができます。 1947-53または1954-55を指定します（1St Ser.)$16,895