最初の外観:キャニオンストイック-新しいトレイル-キャニオンからハードテール

少し現金のための乗馬の楽しみ–それは新しいストイックトレイルハードテールの開発の背後にあるアイデアです。 キャニオンの新しいtrail-hardtailは通常の標準的なfaffおよびフェンダーの台紙を提供するように最低価格で妥協しない乗馬の楽しみを提供するように設計さ 私達にあなたのためのすべての関連情報があります。

キャニオンのフォークはロール上にあります。 ちょうど週前に新しい分光を進水させた後、ドイツ人は道乗馬次元に入手しやすい出入口でありたいと思う真新しいStoic Hardtailを導入している。 これを可能にするために、キャニオンは、堅牢なアルミフレーム、非常にエキサイティングな価格(€799から)と140フロントトラベルに依存しています。 車輪のサイズはフレームサイズで変わる:こうすれば、より小さい27.5″車輪に乗っている短いライダーはより大きい29″車輪との高い物と同じような処理を キャニオンによると、ストイックは、泥だらけの滑りやすいトレイルだけでなく、ポンプトラック、さらにはjumplinesの両方で細かい数字をカットする絶対的な多

キャニオンストイック4|140mmトラベル/27,5″(2XS–S)|29″(M-XL)|€1,699/メーカーのウェブサイト

サイズの問題
キャニオンは、フレームサイズ2xs-sのためのより小さい27.5″ホイールに依存している間、背の高いライダー(M-XL)は29″
堅牢で耐久性のある
キャニオンストイックは、本物と、とりわけ、非常に堅牢なトレイルバイクでなければなりません。 補強されたフレームはまた荒い道の会議および大きいジャンプに抗するように設計されている。
一つの問題は少ない
ショックなしで、ストイックのフレーム三角形に水のボトルのための部屋がたくさ>

単純にシンプルな
リアブレーキラインは外部にルーティングされ、したがって、交換または交換が容易です。 他のケーブルはすべて内部的に導かれるが、私達のテストバイクで幾分不愉快なガタガタの騒音を作る。 生産では、それらはボトルケージの下のケーブルホルダーによって十分に締め金で止められるべきです。
スレッドを押さない
スレッドボトムブラケットは、初心者のためにも交換するのは簡単です。 すべてのすべてで、Stoicは非常に家機械工に適するバイクである。

Canyon Stoicの仕様

€1,699のためには、カーボンホイールセットまたはCanyon Stoic4.0のトップエンドバージョンのいずれかを得ることができます。 その仕様により、Canyonは価格とトレイルパフォーマンスの間の理想的な妥協を試みました。 前部で、パイクの選り抜きRCはtravel1の140のmmを発生させる。 200/180のmmの回転子が付いているSRAMガイドTの4ピストンブレーキはブレーキがかかることを大事にし、より少なく高いStoicモデルのブレーキよりより多くの ドライブトレインはSRAM NX-Eagle12sで、799ユーロのストイック2.0と1,199ユーロのストイック3.0で、トップスペックのストイック4.0は同じアロイフレームだけでなく、シマノ/Alexrimsホイールセットとシュワルベタイヤコンボをフロントに2.35インチのマジックメアリーと2を備えている。後部の35″ハンスDampf。 両方ともSuperTrailの包装入って来、道のためによりもむしろポンプトラックのために設計されている。

タフなゴム
多くのブランドがまだロープロファイルタイヤでフルサスペンショントレイルバイクを提供している時代には、キャニオンは、フロントにマジックメアリーとリアにハンスDampf:グリッピーまだ高速ローリングコンボで彼らのハードテールトレイルスティードを提供します。
道から抜け出す
私たちは点滴ポストなしで人生を想像することができませんでした。 Stoic3およびStoic4モデルで、170のmmの点滴器(サイズL)は道に落ちる前にあなたの方法からサドルを得る。 残念ながら、キャニオンは、従来のシートポストとエントリーモデルを提供します。
ロック固体
トップオブレンジストイック4.0と。 あなたは旅行の140ミリメートルを生成するRockShoxパイクフォークを、取得します。
四つのピストンと大きなローター
なぜハードテールはフルサッサーよりもブレーキの要求が少ないはずですか? 多くのメーカーとは異なり、Canyonは合理的なブレーキでハードテールを提供しています。Figcaption>
ギアレンジ? チェック!
SRAM NX Eagleドライブトレインの500%ギアレンジのおかげで、ストイックな風がどんな山にも上ります。

Canyon Stoic 4

€ 1,699

Specifications

Fork RockShox Pike Select 140 mm
Seatpost Canyon Iridium Dropper170 mm
Brakes SRAM Guide T 200/180 mm
Drivetrain SRAM NX Eagle (10-50)
Stem Canyon G5 40 mm
Handlebar Canyon G5 775 mm
Wheelset Shimano MT400/Alexrims DP30
Tires Schwalbe Magic Mary/Hans Dampf 2,35″

Technical Data

Size 2XS S M L XL
Wheelsize 29″ (M-XL) 27,5″ (2XS-S)

All Canyon Stoic models

€799で、Canyon Stoic2.0はトップエンドバージョンよりもなんと€900安く、Canyonのトレイル宇宙への非常に魅力的でアクセス可能なゲートウェイになります。 しかし、手頃な価格は、少なくとも機能面での妥協を求めています。 例えば、スポイトポストがなければ、サドルを手で停止して調整する必要があり、シマノMT200ブレーキでさえ、少なくとも紙の上で私たちを納得させるこ 一方、トレイルバイクでは、急なトレイルでも、指一本でブレーキをかけることができるはずです。 あなたは十歳ではないし、あなたがトレッキングツアーであなたのストイックを取ることを考えていないのであれば、あなたは両方のコンポーネントを 一見すると10S Shimano drivetrainは時代遅れに見えるかもしれませんが、11/42歯カセットは実際には非常に合理的なギア範囲を提供し、したがって、非常に急なランプを除いてあらゆる種類の登りを扱うことができるはずです。

キャニオンストイック2|140mmトラベル|27,5″(2XS–S)/29″(M-XL)|€799|メーカーのウェブサイト

キャニオンストイック2/140mmトラベル/27,5″(2XS-S)/29″(M-XL)/€799/メーカーのウェブサイト

キャニオンストイック3つは€1,199で小売りし、初級レベルおよびトップの範囲モデルの間に右に立つ。 スペックには、Stoic4と同じギアレンジを提供するSRAM SX12sドライブトレイン、SRAMレベルT2ピストンブレーキ、RockShox Recon RLフォークが含まれています。 これらのブレーキは、ワンフィンガーコントロールを可能にするように設計されていますが、彼らはコックピットを除いて、4ピストンガイドTの制動性能に追いつくことができない、ストイック3は€600以上の費用がかかるストイック4、と同じコンポーネントを共有しています。

Canyon Stoic 3 | 140 mm travel | 27,5″ (2XS – S)/29″ (M-XL) | € 1,199 | Manufacturer’s website
Same for all
All Stoic models feature the same Schwalbe tire-combo and Shimano/Alexrims wheelset

Geometry and sizes

With a total of six available frame sizes, there should be a suitable Stoic for everyone between 1.49 m and 2 m. これは、初心者のためだけでなく、子供やティーンエイジャーのための(そして特に)だけでなく、非常にエキサイ 三つのより小さいフレームサイズは27.5″車輪および150のmmのフォークを特色にするが、XLのバイクへのMは29″車輪に頼り、140のmm旅行のフォークを備えている。Th>

サイズ 2XS XS S M L XL ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ ローフラッドグローゼ 27.T>チューブのセット365mm365mm400mm430mm460mm500mmトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブトップチューブ539mm564mm591mm623mm650mm678mmヘッドチューブ90mm90mm100mm90mm100mm100mm100mm100mm100mm100mm100mm100mm100mm100mm100mm100mm100mm t>110mmヘッド角度65°セット角度75°チェーンステー418mmヘッド角度65°セット角度75°チェーンステー418mmヘッド角度65° colspan=”3″>428 mm BB Drop 45 mm 60 mm Wheelbase 1084 mm 1137 mm 1166 mm 1195 mm 1224 mm 1253 mm Reach 380 mm 405 mm 430 mm 455 mm 480 mm 505 mm Stack 593 mm 593 mm 602 mm 625 mm 634 mm 643 mm

Availability

Canyonの新しいStoic trail hardtailは、Canyonオンラインショップで今から入手できます。 しかし、当分の間、自転車はアメリカの顧客には利用できません

First impressions

新しいストイックは、トレイル宇宙へのキャニオンのア 特に刺激的なトップの範囲のStoic4-0の強いフレームそして考え抜かれたspecはある。 私たちは現在、あなたのための非常に特別なレビューに取り組んでいるので、お楽しみに! 私達はStoicが最低価格で上の乗馬の楽しみを提供することをどうにかしてかどうか見て興味がある。 ちょうど€800の下で、Stoic2は彼らのバイクの馬小屋にhardtailを加えたいと思う初心者および価格意識したライダーのための非常に魅力的な選択として打つ。 あなたが道にそれを取ることができる前に、しかし、あなたはいくつかのアップグレードを行う必要があります。

より多くの情報で

canyon.com アクションでストイックを見たいですか? 下のビデオをチェックしてください!

  1. Canyonは、ストイック打ち上げ前に、m-XLから150mmのフォークトラベルを2XS-Sサイズと140mmのトラベルに伝えました。 しかし、すべてのStoicモデルには140mmのサスペンションフォークが装備されます。

言葉:フェリックス*スティックス写真:クリストフ*バイエル

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