（画像：ナラrewop）

これまでに構築された最も認識可能な車の一つは、頼りにロビンは、全体の時代の今日の象徴です。 しかし、モータリングのファンはあまりにも認識されるように、ちょうど彼らの三輪の不思議よりも依存することがありました。 長年にわたって、会社は高く評価されたScimitarのスポーツカーの全範囲を出しました; そのうちのかなりの数は明らかにこのダービーシャーの車の墓地で見つけることができます。

アシュボーンの近くに位置し、墓地は驚くべき光景です。 数十と数十のScimitarsは、湿った草の上に一緒に集まり、いくつかの欠けている窓、ドア、エンジン、他の人は、迅速な塗装作業とチューンアップの後に行く準備ができているようです。 木々の小さな雑木林の非常に端に位置し、場所は忘れられないと絵のような等しい部分です。H3>

（画像：bayadzid akter via demotix）

バングラデシュの首都–ダッカ–は広大で、汚れており、ひどく混雑しており、奇妙で珍しい光景で鰓に絶対に詰め込まれています。 最も奇妙なのは、その人力車の墓地かもしれません。

ミルプル地区の丘の上に位置し、広大な住宅団地の横に横たわっているダッカ人力車の墓地は、それを取り巻く街と同じくらい広大です。 十五千以上の多色の人力車は、ゆっくりと錆や雨の被害を収集し、複数の地域の大きさの領域に散在しています。 ほとんどは、市の新たに強化された安全規制に準拠していないために警察によって没収されています。 他の人は、単にバッテリー駆動トゥクトゥクにアップグレードした後、所有者によってそこに投棄されています。

それ自身の方法では、墓地は終わりの時代を象徴しています。 ダッカには三百万人以上の人力車が流通していますが、徐々に好意から落ちているという兆候があります。 新しい法律が特定の道路からそれらを禁止するようになり、トゥクトゥクが彼らのビジネスを吸い始めると、人力車の墓地が成長し続けるだけであ

Abandoned Tram and Trolleybus Tunnel (Belgium)

(Images: Wim Van den Eynde – website)

In autumn 2013, an urban explorer in Belgium stumbled across a weird sight. それ以外の場合は空の800メートルのトンネルでは、彼はゆっくりとほこりを収集するために残って、古い路面電車やトロリーバスのライン上のラインを発見しました。いくつかは比較的新しいように見えましたが、他のものは信念を超えて古いものでした。 それらのうち最も古いものは、まだ木製のドアと古代の革製の家具をスライドさせていました。

ヨーロッパ本土の多くの国と同様に、ベルギーはトラムが懸念している長い歴史を持っています。 19世紀後半以来、国で動作し、彼らは多くの異なるスタイルを見てきましたし、種類は、ファッションの中と外に落ちる; 古い木モデルからなめらかで新しいガラスおよびプラスチック版への。 このトンネルを発見した都市探検家によると、上記のものの一握りは簡単に復元され、博物館に置かれている可能性があります。 おそらくいつか彼らはなるでしょう。h3>

——————————————————–2020/02/11(土)17:00————————-2020/02/17(土)17:00————————-(画像: picturenarrative）

事故、怪我、死亡との関連のおかげで、私たちは救急車を速く、騒々しいものと考え、命を救うために街を引き裂いています。 だから、それらの完全な広大な車両の墓地に遭遇し、サイレントとダウンして実行するには、当惑する経験することができます。 特にその墓地が無限のモハーベ砂漠の真ん中で失われたとき。

その低湿度、相対的なアクセス不能、および空きスペースのエーカーのおかげで、モハーベは、車両の墓地に慣れていないから遠いです。 そこには有名な飛行機の墓地があり、グランド-セフト-オート-サンアンドレアスでも紹介されているほど広く知られています。 それにもかかわらず、これらの救急車の最終的な休息場所は、すべて独自の別世界の品質を持っています。

驚くべきことに、そこに位置する車両のほとんどは、合理的に良好な状態にあります–おそらく地域の周りのタイトなセキュリティのために。

Triumph Graveyard at Appleton, Cheshire (UK)

(Images: Dave Harding)

For a generation of petrol heads, Triumph was a label of quality. トライアンフ-スピットファイア、TR4、TR6のような車は、英国のエンジニアリングの頂点であり、貴重なものであり、保存されていました。 彼らが粉々に落ちていたときでさえ。

少なくとも、それはイングランドのチェシャーにある古いTriumph Graveyardの背後にある論理のようです。 関連するトライアンフ修復事業の近くの小さな民間飛行場の底に位置し、それは数十台の車の掃除された殻で満たされていました。 希少なTR4レーサーモデルはアメリカの左ハンドルモデルの横で腐敗して錆に変わり、近くのスピットファイアは雑草で生い茂り、ゆっくりと泥沼に沈んだ。 その高さで、トライアンフ墓地は、クラシックカーのスコアを誇った;彼らの塗料が剥がれ、茂みは彼らのラジエーターグリルを通って成長している。

モータリングファンのための巡礼スポットとしての可能性にもかかわらず、サイトは最終的にクリアされ、再開発されました。 最も希少なモデルを除くすべては悲しいことに廃棄され、その所有者はそれらを復元する人を見つけることができず、またはできませんでした。

Vehicle Graveyard at RAF Folkingham (England)

（画像：LiamCH）

農村、吹きさらしの風景の真ん中で失われた、RAF Folkinghamの孤独な遺跡は、驚くほどカラフルな歴史をあいまいにします。 もともとはドイツとの継続的な戦争を支援するために建設され、最終的には挑発の兆候で想定されているロシアの脅威を排除するために準備された英国の最初の対応核サイトの一つとなった。 1960年代に退役し、短期間フォーミュラ1のテストトラックに改造され、現在は英国最大の車両墓地の一つとして奇妙な新しいリースを発見しています。

エーカーのためにストレッチ、この珍しい墓地は、すべての古いコンクリートの滑走路にゆっくりと減衰し、重いリフター、ディガー、巨大な輸送トラックのす この記事の車両墓地のいくつかとは異なり、作業状態で、あるいは回収可能な状態でそれらを維持するための努力は行われていないようです。 ほとんどの車は窓、エンジン、配線および多くが欠けていて、それらが再度roadworthyであるように非常に少数の一見。しかし、いくつかの選択は、期待を混乱させ続けています。

しかし、いくつかの選択は、期待を混乱させ トラックの数はまだ彼らのタイヤに空気を持っており、復元されることができる一握りの外観。 実際にこれらの放棄された車両のいずれかを保存するために進行中の計画では、しかし、それは彼らの減少はよく避けられないかもしれないようH3>

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（画像：サム-テイト）

英国のモータリングの歴史の中でちょうど約すべての冗談へのパンチライン、reliant robinは有名ひどい その三つの車輪と揺れフレームで、それはほとんど彼らのペッカムエステートの周りにデルボーイとロドニーハイテールの思い出を想起させることが保証されています（純粋主義者はトロッターが唯一の今まで頼りにリーガルを運転したと主張しますが）。 だから、ウェールズの車の墓地で一緒に腐っている彼らのグループを見るためには、”どのように？”と”なぜ？”

幸いにも、簡単な答えがあります。 墓地は実際にはClwydの谷にある私有のCae Dai50S博物館の一部であり、2009年に放火攻撃で放火され、修理を受けて数年を過ごしました。 この間、リライアントロビンのコレクションは、草原の空のパッチに移動し、錆を収集するために残されました。 ありがたいことに、Cae Dai Trustは以来、その博物館を再開し、いつものようにビジネスに戻ってきました。 私たちは、彼らの古典的な車のコレクションがされているか、同様に復元されることを願っています。H3>

かつて1980年代のヨーロッパのモータリングのアイコンは、フォードシエラRSコスワースは、その後、主に大陸の曲がりくねった道路から消えています。 ほとんどの人がこの衰退をスタイルの変化に帰するだろうが、そこには別の、より不気味な理由がある。 地球上のシエラRSコスワースのかなりの数は、一つのスウェーデンの墓地に巻かれています。

最初にYouTubeユーザー flexieによって世界的な注目を集め、墓地はストックホルムの外に約60マイル（96キロ）に位置していると言われています。 これらの1980年代の古典の行と行は、一見良好な動作状態で、それらの多くは、背中合わせに立っています。 田舎の墓地のために、車は非常によく保たれています。 ほとんどは無傷の窓を持っており、いくつかは生い茂っており、多数はまだよくボディペイントを提示しています。 彼らは何の目的のためにここに保管されていますか？ 私たちは、一つのために、知りたいと思います。

Chatillon Car Graveyard (Belgium)

(Images: Rosanne de Lange Photography)

ベルギーのChatillon car graveyardは、チョコレート、漫画、ビールでよく知られている国で最も不気味な観光スポットの一つです。

霧の森の奥深くに埋もれた古典的な車のシリーズは、墓地は実質的に説明に反します。 繰り返しの都市伝説には、戦後アメリカのGIsによって放棄され、次の70年間で森林がその周りで育ったということがあります。 このようにきちんとした、それは紛争が終わった後数十年まで伸び、多くの戦後モデルの存在を説明していません。しかし、これらの錆びたハルクがいかにしっかりと森に埋もれているかは疑うことはありません。 木々の中に詰め込まれ、地球の奥深くに沈んで、植生で溢れている、彼らは岩や岩の任意の数のように森の一部として自然のように見えます。 全体的な効果は、自然がすでにそれを開拓している見つけるために、黙示録の後にオックスフォードストリートの数十年に目を覚ますようなものです。

悲しいことに、大気中の放棄の愛好家のために、2010年にベルギーの裁判所は、国の多数の車の墓地をクリアするよう命じました。 数年のうちに、シャティロンと他の少なくとも四つは完全にクリアされていた、車自体はスクラップになった。 彼らの死で、ベルギーはその奇妙な、最も大気の観光客の描画の一つを失った。