あなたは英国ベースのサイクリングブランドの充電に精通していな チャージの自転車は、歴史的に唯一のパフォーマンスバイクショップを通じて私たちのサイクリストに利用可能でしたが、この秋から、どこでもそれらを見 Chargeの新しい27.5+ハードテールの1つでの経験に基づいて、私たちは拡張に興奮しています。
10歳のブランドは控えめな表現で繁栄しています。 充電バイクは、ハイテク魔法で誰もすごいことはありませんが、彼らはシンプルで機能的なデザインと競争力のある価格で印象づけます。 あなたが台所で見つける用具の名前を付けられるすべてのモデル名前は実用性の焦点に話す:その低下棒道のバイクはプラグと呼ばれる;平ら棒道
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私は、ブランドの29インチマウンテンバイクに代わるチャージの新しい炊飯器27.5+ハードテールマウンテンバイクをテストする機会を得ました。 数ヶ月は、最新のプラスのタイヤサイズで他のメーカーからのバイクにリッピング過ごした後、私は炊飯器が際立っていたと私を驚かせた見つけて驚き
物理的に、より急なヘッド角度、より高いheadtubeおよびより長い茎はそれに従来のXC指向の、伸ばされた操縦室を与える。 70度では、その頭の角度は同時代のものよりもずっと急であり、私が試した専門の信管とオルベアのバイクは両方とも67度の頭の角度を持っています。 自転車の比較的狭い725mmのバーとその固体シートポストは、さらに離れて炊飯器を設定し、それに明確な乗り心地を与えます。それは位置と点滴ポストの欠如に慣れるためにマイルかそこらを取ったが、その後、物事は私のためにクリックし始めました。
それは私のためにクリッ より速いステアリングは私が遅い挑戦的な上昇で認めたバイクを回すためにより少ない”ボディ英語”を使用する必要があったことを意味した。 代わりに、自転車を傾けるために私の腰で積極的にステアリングの、私はハンドルバーを使用することができます。 私はWTBのTrailblazer2.8インチタイヤでこのバイクに乗って、私がテストのために選んだ乾燥した、シルトな、分解されたトレイルでトラクションを見つける
トレイルが下向きになったとき、私はバイクが急なヘッド角度とライダーの位置のために急激に反応すると予想していましたが、そうでは 私の速度が増加したとしても、エクストラワイドタイヤによって提供されるトラクションと安定性は、驚くほど予測可能な自転車を維持し、植 特大のタイヤもクッションのビットを追加しました。 低速では、軽快なフロントエンドは、木の周りをダーツし、タイトなスイッチバックをナビゲートすることが容易になりました。 しかし、トレイルが荒く急になったほど、XC感が少なく、トレイルに優しいものを望んだほど、スラッカーヘッド角、広いバー、短いステム、スポイトポストで下り坂をリッピングする方が楽しいです。 でも、スピードで、しかし、そこには炊飯器が楽しい自転車であることを否定することはありません、そしてそれはこれらの27.5+hardtailsがすべてに約あるもの
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炊飯器ラインは、六つの27.5+モデルと炊飯器マキシと呼ばれる二つの脂肪のバイクで構成されています。 ちょうどsing1,099で、singlespeed Cooker0はいくつかのプラスサイズの値を提供し、titanium4,500titanium Cooker5はラインを上回っています。 その間のモデルは同じアルミニウムフレームを共有しますが、コンポーネントの異なるレベルが付属しています。 しかし、ライン内のすべてのバイクには1xドライブトレインがあり、驚くほど”シンプルな”マシンとしてのバイクの評判を保証します。 27.5+充電モデルのすべての六つはまた、WTBのTrailblazer2を利用しています。8インチタイヤは、チューブレス対応の40mm幅のリムにも取り付けられています。
