4WDシステムが過負荷または無視されている場合は、4×4に問題が発生している可能性があります。 ここでは、4輪駆動の問題に対処するときの一般的なシナリオとそれらを修正する方法があります。

不正確な4WDインジケータ

四輪駆動が係合に失敗したが、ダッシュのライトは、それが持っていることを言

*まず、四輪駆動が適切に係合されているかどうかを判断します。 これは難しい場合があります（以下の注意事項を参照）。
*4WDが本当に従事しているときにライトが点灯しない場合は、電球を交換する必要があります。
*4WDシステムがオフの場合でもライトがオンのままであれば、問題はほぼ確実にスイッチです。注：あなたの車の4WDが動作しているかどうかを判断しようとしている場合は、いくつかの問題があるかもしれません。

注：あなたの車の4WDが動作し システムが動作しているかどうかを確認するための最良の方法は、リフトに車両を置くことです。 それが不可能な場合は、次のトリックを試すことができます。

滑らかな舗装で乾燥した駐車場を見つけ、4WDに従事してください。 ゆっくりと（MPHのちょうどカップル）前方に運転を開始し、右または左にすることができますようにハードステアリングホイールを回します。 あなたの車の”ホップ”や吃音を感じた場合は、ステアリングホイールをまっすぐにし、それが離れて行く必要があります。 このホッピング/吃音は、4WDシステムが魅力的であることを証明しています。

4WDが立ち往生している

いくつかのChevys、特に古いモデルは、4WDモードで立ち往生する可能性があります。 これが起こる場合、表示燈は通常点滅し始めます。 エンジンを切断することは、四輪駆動を解除する一つの方法です。 問題を解決するには、逆に車両を入れてみて、あなたのSUVやトラックの長さについてのために後方に運転してみてください。 それをドライブに戻すと、4WDが解除されるはずです。 それでもそうでない場合は、4輪駆動レバーをlowモードにし、2輪モードに移動してからシャットダウンします。 問題が持続すれば、それは伝達との問題であるかもしれ、シボレーの機械工に相談する時間であるかもしれない。

4WDはニュートラルにスリップ

あなたのシボレーのトランスファーシフターフォークは、通常のドライブと4WDモードの間のシフトを可能にす それは時間の経過とともに壊れ、4WDからニュートラルに滑り込む車両につながる可能性があります。 この問題が発生した場合は、単に転送シフトフォークを交換する必要があります。

さらに診断するには、このアドバイスで問題を特定できない場合は、認定されたGM整備士に相談してください。 このようなノギスの貼り付け、滑りトランスミッション、および他の問題のスルーなど、四つのドライブの問題を模倣することができる多くの無関係