シボレー2ボルトメイン対4ボルトメインを識別する方法

小さなブロック いずれの場合も、トラックは車よりも四ボルトである可能性が高い。 350ブロック79-86(パサンジャーサイドディップスティック)鋳造#207で終わるすべての4ボルトです。 これは私が知っている確かに四つのボルト鋳造のための唯一のものです、以前の4つのボルト350sはしばしば010鋳物でしたが、これらは二つのボルト
あなたは大きなブロックを行っている場合は、背の高いデッキのトラックブロック、366と427に注意してください。 これらの頑丈な版にすべてより高いデッキを要求する広く間隔をあけられたリングが付いている4つのボルト帽子、余分頑丈なピストンがある。 この高いデッキが付いているブロックは余分スペースを使用するために造られる棒およびピストンおよびより広く間隔をあけられた頭部に合う (そして多分より長いディストリビューターは、確かにリコールできない)これらのボートアンカーの1つを言う最も簡単な方法は上の水ポンプのボルトからのデッキの表面への間隔によってある。 短いデッキの高いperfのブロックでボルト穴はデッキに非常に近く、半分以下インチである。 背の高いデッキのブロックでは、それははるかに遠く、半インチ以上です。 また”トラック”キャストが”pass”または”パスこんにちは-ケ”をキャスト製。 (タイミングカバーの下でそして鐘ハウジングの下で)大きいブロックで、タイミングカバーを得ることができれば前部帽子が2つか4つのボルトであるかどうか見ることができます。 小さなブロックでは、パンは確かに外れなければなりません。

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