May16 2020

奇妙な理由で、私たちは車をスムーズに走らせたいという悪い習慣があります。 しかし、我々は我々の側に私たちの運の最高を持っていない限り、それは少なくとも複雑な使命です。 突然、ある日、それはジャークを開始し、私たちは困惑しました。 さらに、彼らはジャークだけでなく、停止している間、時には彼らはまた、迷惑な振動することができます。p>

なぜ彼はこれを行うのですか？ このように私たちに反応するように、私たちは車に何をしましたか？ 私たちの運転スタイルと運転条件もこれをかなり助けますが、多分何も、それは単に不運だったか、単に摩耗と涙でした。 だから私たちは何ができますか？ つまずきは、ギアを交換するとき、または単にエンジンのアイドリング時に、低速または中速で、寒いまたは暑い、停止または移動する可能性があるため、

この不快な動きの背後には、始動システム、燃料供給、エンジン、排気管の問題など、多くの原因がある可能性があります。 あなたも、問題を警告するために、計測器クラスタ内のエンジンアイコンを使用してそれに気づくことができます。 ジャークは、突然および/または時間内に延長された場合、非常に危険であり、車両の損傷だけでなく、交通事故の可能性にもつながる可能性があります。p>

“私は加速するとき、私の車のジャークと身震いが、私はペダルを離れて私の足を取るとき、それは停止します。「何が問題なのでしょうか？ それは点火周期の間に不十分な燃料、空気、または火花の供給の結果である場合もあります。 磨耗したスパークプラグまたはそれらに接続されたワイヤは、最も一般的な原因の一つです。 詰まった触媒コンバータは、閉塞が排気システムからの気流を中断する可能性があるため、車がジャークすることができるもう一つの理由です。p>

“私が最初に置くとき、私の車は時々私がより高い速度でそれを置くまで震えます。”停止から加速するときに車がジャークする最も可能性の高い理由は、クラッチの問題のためです。 摩耗した摩擦材料または圧力プレートの欠陥（またはその両方の組み合わせ）が原因である可能性があります。 それはまた、その重要な接合点を汚染している可能性のあるオイル漏れによって引き起こされる可能性があります。”私の車は非常に不安定で、低速で加速するとジャークしますが、高速では何も起こりません。”上記の原因のいくつかに加えて、ディストリビューターキャップの水分は、加速時に車両がややジャークする原因となる可能性があります。 別の可能性は、エンジンマウントに関係しています。 緩く、身に着けられているか、または壊れている台紙は車を低い回転で振動させます。p>

“私のエンジンはストップライトとジャンクションでアイドリングしており、時には停止するように見えます。”不完全な点火プラグと共に、土の蓄積は停止されたとき振動の最も促す原因である。 詰まったフィルターや燃料噴射システムは、燃料や酸素のあなたのエンジンを奪うことができます。 車の年齢として消耗を集め、弁は泥と妨げられるようになることができます。 振動がアイドル状態でのみ発生する場合は、エンジンの真空中の小さな漏れや摩耗した電気部品である可能性があります。

私たちの車がジャークすることができます理由の概要の後、それはそれらをやる気にさせることができる原因を打破する時間です。

ブロックされた燃料または航空会社:

熱エンジンは、実行するために空気と燃料を必要とします。 ブロックの中で、空気は燃料と混合し、点火プラグ/白熱プラグはピストンを動かす爆発を作成する。 このサイクルは、車が移動することができ、何度も何度も続けています。 燃料または空気が内部に入ることを可能にするラインに閉塞がある場合、サイクルは中断され、加速時にジャークを引き起こす可能性があります。 通常、警告灯は、線のいずれかがブロックされている場合、計器クラスター（モーターのような形のもの）に表示されます。

水分の蓄積:

水分が車のディストリビューターキャップに浸透し始めると、右足を踏んだときにガタガタするのがより多くの理由です。 あなたが寒い、雨天で外に駐車しているとき、これは比較的簡単に発生する可能性があります。 この現象を避けるための最良の方法は、あなたが見つけることができる最も暑く乾燥した場所に駐車しようとすることです。 熱カバーはまた避難所が選択ではないし、より涼しい天候が期待されるとき凝縮の危険を減らすのを助けることができる。

詰まった触媒コンバーター:

このコンポーネントは、ディーゼルの所有者に奇妙な頭痛を提供するために確かにあなたに聞こえることができるものの一つです。 触媒コンバーターは排気から出る放出を調整するために責任があります。 時には、それを流れる燃料/空気混合物が詰まってしまうことがあり、アクセルを押すと不要なジャークやジョグの動きを引き起こす可能性があります。

他の症状には、電力需要応答の遅延、燃料消費量の増加、硫化水素からの腐った卵の臭いさえも含まれる可能性があります。 最初によい触媒コンバーターの洗剤の使用によって損傷を軽減できるかもしれない。 それが動作しない場合は、おそらく部品の交換が含まれます問題を解決するために修理工場に車を取る必要があります。 EGRの場合も同様である。

汚れた燃料噴射装置:

これは、電力の損失と頻繁なエンジン故障、一貫性のない燃料摂取量によって動機づけられます。 この問題を回避するために、ノズルの清掃を定期的に行う必要があります。 幸いなことに、それは専用のクリーナーを使用して簡単なプロセスです。 但し、それらは最もよい洗剤が働かないかもしれないほど汚れている場合もある。 そのような場合、それらを交換することは悪い考えではありません。P>

欠陥のある空気質量流量（MAF）センサー：

あなたは車が移動したり、速度の増加に伴って揺れていることに気づいた場合、この小さ あなたの仕事は、エンジンに入る空気の量を測定して、この情報を車の脳（ECU）に送信できるようにすることです。 これは、適切な混合のために適切なタイミングで適切な量の燃料を提供するようにインジェクタに指示する。

MAFセンサーに障害があると、寄生虫の動き、特に高速道路や高速道路など、最も顕著な高速道路での運転が発生する可能性があります。 エアマスフローセンサーが正しく動作していない場合は、OBD2ポートと特定のプログラムを備えたコンピュータで簡単に確認できるものですが、エンジン警告

摩耗したスパークプラグ:

すでにタスクを満たしているスパークプラグを高速化すると、エンジンが起動せず、必要に応じて実行されなくなります。 これは、彼らが加速するときにジャークする車を引き起こし、タイムリーに各シリンダー内の燃料に点火しないことを意味します。 さらに、それはまた、通常よりもはるかに大声ですることができます。 点火プラグが身に着けられていれば、取り替えられるべきで取り替えは一般に容易、安価です。

欠陥のある燃料ポンプまたはフィルタ:

上記で見たように、正しい量の燃料がエンジンに供給されないと、しばしばジャークに気づく傾向があります。 この場合、故障した燃料ポンプは、燃料需要に追いつくのに苦労するでしょう。 また、燃料フィルターを詰まらせて、その流れを制限することもできます。 それを、点火プラグのように取り替えることは、容易、現実的である。

汚れたエアフィルター：

十分な空気が燃焼室に到達しない場合、問題は多くの場合、十分な燃料がない場合と同じです。 エアフィルターは、汚れやその他の異物に対する最初の防衛線です。 汚れたユニットは、そのうちのいくつかがモーターに入ることを可能にし、性能に影響を与え、いくつかの揺れを引き起こ あなたのエアフィルターの状態を点検して下さい。 汚れている場合は、交換してください。

点火システムに欠陥があります：

点火プラグが新しくてうまく機能している場合は、点火システムを確認す 新世代車は、エンジンECUによって制御される点火システムを持っているので、ECUの故障は、機械的な検査のために最寄りのサービスセンターに車を取る

トランスミッションコントロールモジュール（TCM）の欠陥：

オートマチックトランスミッション車を運転し、ギアチェンジがあるときにジャークに気づいた場合、トランスミッションコントロールモジュール（TCM）の欠陥がある可能性があります。 この部分は加速するとき従事しなければならない関係を知っている車に責任がある。 これらは、遅延または予測不可能であり、しばしば突然であり、つまずきのようなものにつながる可能性があります。 それは失敗の共通点ではありませんが、検討する価値があります。

着用スロットルケーブル：

ほとんどの車はすでに加速するために電子制御システムを採用していますが、ペダルとエンジン自 時間が経つにつれて、それは車が加速にゆっくりと応答し、つまずくのではなく、滑らかな加速を提供する原因となり、摩耗することができます。 外装の損傷が観察された場合は、すぐに注意する必要があります。

マニュアルトランスミッションとスキル：

あなたはギアレバーの動きと一斉に設定されたペダルを実行するために使用されていない場合は、主にあなたが最初にニュートラルから変更しようとするとき、または一時停止した後に続行するときに、いくつかのジャークに気づくことは非常に一般的です。 もちろん、唯一の解決策は練習することです。 足の動きは、クラッチを加速して解放するときの両方で、乗り心地の滑らかさに大きく影響します。その他の考えられる理由

:

• 走行距離が低すぎます。
• 無駄にリークします。
• 低品質のガソリン。
• クラッチを着用しました。