道にまたはあなたの私道にあるかどうか、それは平らなマウンテンバイクのタイヤを修理する大した 理想的な状況では、必要なのはポンプ、タイヤレバー、新しいチューブだけです。あなたのタイヤがまだそれに残っている空気圧があれば、タイヤ弁で押すことによって空気を解放して下さい。

あなたのタイヤが持っている弁のタイプによって、圧力解放のねじを抜くか、または解放弁を押すのにあなたの指の爪を使用する必要がある場合

次に、タイヤをリムから引き離します。 あなたはすぐにタイヤの片側を削除するには、リムの周りにトレースすることができます外に出たら、タイヤを始めるためにあなたのタイヤレバーを使 タイヤの壁の反対側のためのプロセスを繰り返して下さい。 あなたの管に1つがあればねじ錠リングを取除くことを忘れてはいけない。p>

リムからタイヤとチューブを取り外します。 あなたのフラットを引き起こしている可能性がリムにganky何もないことを確認するためにリムを確認してください。 リム内のスポーク接続をカバーするリムテープに特に注意し、必要に応じて交換してください。 とげや他の鋭利なものをチェックするためにタイヤ自体を通してあなたの手を実行します。 何かがあなたが出血する原因となった場合、それは同様にあなたのタイヤを貫通します良いチャンスがあります。p>

今、あなたは一緒に戻って物事を入れ始める準備が整いました。 それに形を与えるためにちょうど十分な空気が付いているあなたの新しい管を膨脹させて下さい。 これはあなたが簡単にタイヤにそれを置くのに役立ちます。 パンのホットドッグのようにタイヤの中にチューブを完全に置きます。 あなたの車輪の弁の穴を見つけ、穴に弁茎を置きなさい。

リムにタイヤの片側の作業を開始します。 あなたはリムの内側にタイヤの壁のビードをポップするためにあなたのレバーを使用する必要がありますタイヤのほとんどの周りにあなたの方法を作った後、あなたはそれのほとんどのためにあなたの手を使用することができるはずです。 反対側のために繰り返します（注：第二の側は、特にタイトフィットタイヤのために、最初のものよりも困難な場合があります）。

タイヤを膨らませる前に、チューブがリムとタイヤの間に挟まれていないことを確認することが重要です（ピンチフラッ タイヤの既知の点から始めて（私は通常バルブから始まります）、ピンチを探してタイヤの周りにあなたの方法を働かせます。 あなたのスタートポイントに戻るときは、タイヤを反転し、すべての方法の周りの反対側を確認してください。p>

今、あなたは楽しい部分の準備が整いました：ポンピング。 適度な圧力にあなたのタイヤを膨脹させて下さい。 私のポンプは、自転車のタイヤの異なるタイプのためにマークされているゲージを持っています。 それはマウンテンバイクのタイヤのための30-60のpsiを推薦するが、それはあなたまで実際にある。 フワフワした乗車を好むか、または貧乏人の懸濁液としてあなたのタイヤを使用するのを好めば圧力を低く保ちなさい。 あなたがhardpackに乗っているなら、あなたはより速く行くのを助けるより高い圧力のために行きたいと思うかもしれません。 私は個人的に私がより高い圧力で道の少数の平たい箱を得ることが分ったので範囲の上限にとどまることを好む。