ステップバンは、私たちが食品トラックを作成する箱型のトラChevroletはそれらを”ステップバン”と呼んだ最初のものでしたが、それは今日の一般的な用語であり、私たちがそれらを参照しているものです。
Chevroletはそ これらのタイプのトラックは、FedExやUPS、パントラック、ベーカリー&スナックトラックでよく使用されています。
ステップバンは、天井が立ち上がるのに十分な高さであり、必要な機器を設置するのに十分な面積と移動する部屋を可能にするため、モバイルフー これらのトラックは低く、通常は1つの「ステップ」アップし、出入りが容易になります。
食品トラックに使用されるステップバンは、14フィートから18フィートの長さの間の標準サイズで来る、いくつかの極端な例では、24から30フィートの長さになることができます。 車が大きいほど、駐車場に収まるだけでなく、それを保管する場所を見つけることが近い四半期にナビゲートすることが難しくなることを覚えてい
トラックの長さについて話すときに覚えておくべきことは、それが内部貨物領域を指し、それが運転席の後部からトラックの後壁に測定される 従って示される長さはトラックの全長ではない、例えば16フィートの食糧トラックの全長はおよそ27フィート、バンパーへのバンパーである。ステップバン、シャーシとボディには2つのパーツがあります。 シャーシは、前輪、二重後輪、エンジンとステアリングホイールとフレームで構成されています。 今、彼らは国際とFreightlinerである唯一の二つのシャーシメーカーがまだ動作しています。
しかし、それは彼らがここで唯一のものであることを意味するものではありません:Freightliner、International、Workhorse、Chevy、GM、Fordなどの食品トラックを調査しているときに見つ ほとんどのリストが記述にシャーシの銘柄を含み、評判が良い食糧トラックの取り引きか製造がこの情報を提供できることが分る。 部品やオプションを探しているときにブランドが便利になることを知っています。
ステップバンシャーシとボディメーカー
インターナショナルは、それが16フィートのシャーシであるP30042と18フィートのシャーシであるW52の両方を製 国際的なシャーシはシボレー/GMCであるのが常であった役馬の注文のシャーシによって作り出されるのが常であった。
Freightlinerは、彼らがMT45とMT55ステップバンシャーシと呼ぶものを生産します。 これらのシャーシが組み立てられれば、完成車に変形するためにトラックのボディービルダーに出荷されます。 ボディはシャーシの上と周りに構築され、それは車両全体の不可欠な部分になります。 ボディがシャーシのまわりで包むので、貨物箱がシャーシの上に取付けられる箱の配達トラックとは違ってトラックの床は地面により低く坐る。
今日の市場で二つの主要なステップバンボディビルダーは、モーガン/オルソンとUtilimasterです。Morgan/OlsonはGrumman Olsonでしたが、その人気は、中古ステップバンをオンラインで検索したときに表示される結果の数によって明らかです。
Morgan/Olsonは以前はGrumman Olsonでしたが、その人気は明らかです。Grumman Olson、Morgan/Olson、Boyertown、Utilimaster、Supreme Body、Union City Body、およびPenn Body:ここでは、おそらく商業ステップバン市場で実行されますボディメーカーのいくつかのブランド名があります。
シボレーとGMCステップバン
シボレー P30
シボレー p30は、これまでに製造された最も人気のあるステップバンの1つであり、P30という用語は、一般的にステップバンを参照するために使用されています。 P30は14フィート、16フィートおよび18フィートの長さで利用できる。 16フィートモデルはそれのために非常に普及している費用有効性、能力を扱う重量で、それが操縦性であるのを助ける余りに大きい感じません。
16フィートの内部は装置の組み立てを含むあなたの完全な食糧トラックのレイアウトを作成するためにスペースの適当な量を提供する。 長年にわたって、異なった可搬重量のP30の複数のモデルがありました。 これは、車両総重量(GVW)で測定されます。 車両総重量には、車両自体に加えて、機内の貨物および/または機器が含まれます。
1979年から1980年代半ばまで、P30は10,000ポンドのGVWをサポートしていた。 このモデルは、ターボ400トランスミッションを搭載したシボレー5.7L350V8エンジンを搭載していた。 後年、P30は14,000ポンドと16,000ポンドのGVWを扱うようにアップグレードされ、より重いスプリングが追加された。 P30は1980年代から1990年代にかけて350v8エンジンと454V8エンジンを搭載していた。 1982年から、シボレーは6.2L V8から6.5L V8までのディーゼルエンジンを搭載したモデルを導入した。 ディーゼル6.5Lエンジンは1994年以降のモデルで標準となった。
Chevrolet P60
1980年から1993年の間に、Chevroletはp60(またはCX-950)と呼ばれる重いステップバンを生産しましたが、P30と同様に販売しませんでした。 但し、P60は大きい転売の価値の険しく、信頼できるステップバンとして今日見つけることができる。 P60のGVWは23,000ポンドで、18から24のフィートの長さで利用できる。 標準的な発電所は366か427V8ガスか8.2Lディーゼル機関を含んでいる。
Freightlinerのステップバン
MT45FreightlinerのステップバンはCumminsまたはメルセデスエンジンによって動力を与えられる16か18フィートモデル入って来。 19,000ポンド以上のGVWでは、この車両は中型トラックとして分類することができます。 内部は食糧トラック装置および貯蔵のための優秀な正方形長さを提供する。
FreightlinerはMT55と呼ばれる別のモデルを提供しています。 それは230か260馬力Cumminsのディーゼル機関および自動変速機とのより多くの力を特色にする。 MT55は23,000+GVWの18から26のフィートの長さ入って来。
MT45とMT55の両方が優れた信頼性の高い車両であり、フードサービス車両に非常によく変換します。
追加のメーカーとモデル
前のセクションでは、今日製造され、使用されている最も人気のあるトラックのサンプリングに焦点を当てましたが、 次のリストは、食品トラックに変換することができますステップバンの様々なメーカーとモデルで構成されています:
- シボレー P30
- シボレー P42
- シボレーウルトラマスター
- フォードE350
- フォードE450
- フォードF59
- フォードP700
- フォードP1200
- フレイトライナー MT35
- フォードP35
- フォードP450
- フォードP450
- フォードP500
- フォードP700
- フォードP1200
- フレイトライナー MT35
- フォードP500
- フォードP700
- フォードP1200
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- GMC P1000
- GMC P30
- GMC p3500
- GMC P42
- GMC P500
- GMC P700
- GMC P1000
- GMC P300
- GMC P3500
- GMC P420
- GMC P420
- GMC P420
- GMC P420
- GMC P420
- GMC P420
- GMC P420
- GMC P420
- GMC P420
- GMC P4201600
- インターナショナルFh1652
- オシュコシュmt35
- 役馬p32
- 役馬p42
- 役馬p31842
- 役馬 W42
- Workhorse W50
- Workhorse W62
- Workhorse P500
- Utilimaster16foot
- Utilimaster18foot
フォードP500
上記のリストは、食品トラックが構築されている他のステップバンの製造元とモデル番号に これらのブランドは本当に家庭の名前として知られていないので、あなたの計画の研究段階では、このリストは便利です。
ステップバンのリアパネルの変更
ステップバンの異なるタイプを見ているように、あなたは類似点だけでなく、違いに気づくでしょう。 チェックする1つの場所は、バックドアのセットアップです。 彼らは過去に配信のいくつかのタイプのために使用されている場合、いくつかのステップバンは、ガレージのドアに似たロールアップドアを持ってい これらのタイプのドアは食糧トラックにとって理想的ではなく、スペースを無駄にし、貨物区域のあき高の量を減らし、台所区域で働く高い乗客のた
ローリングまたはスライディングリアドアを持つステップバンは、ちょうどあなたがおそらくそんなにスペースを取らない通常のドアにバックドア ある装置のレイアウトはグリドル、ストーブおよび/または他の調理装置のための壁としてその区域を使用する。
GVWに関する追加情報
前述のように、車両総重量はトラックの総重量容量です。 これはトラック自体、貨物、装置、運転者、液体、燃料および車で行く何か他のものの重量を含んでいる。
車両がGVW仕様を過ぎて過負荷になってはならないことは非常に重要です。 ステップバンは、GVWに応じて異なる分類に配置されます。
- GVWクラス4–14,000–16,000
- GVWクラス5–16,001–19,500
- GVWクラス6-19,501-26,000
- GVWクラス7-26,001-33,000
上記のすべての車両リストには、商用運転免許証(cdl)および追加のライセンス基準。 食糧トラックに使用するほとんどの食糧トラックはちょうど標準的なクラスCの運転免許証との操作を可能にする26,000ポンドGVWの下で落ちる。 あなたの食糧トラックおよび装置があなたのGVWの近くで置いたら、法的操作の限界の内でとどまるためにトラックに積み過ぎないことを確かめな
また、10,001のgvwを持つトレーラーは、トレーラーとトレーラーを牽引する車両の合計重量が26,001ポンド以上である場合、CDLが必要な場合があります。 時々人々はトレーラーの条件がモーターを備えられた車およびトレーラー自体両方の結合された重量を取るという事実を見落とすかもしれない。
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