Tesla ha iniziato ad attivare l’elusivo nuovo riscaldatore della porta di carica nel Modello 3 e

Durante il primo inverno di Model 3, abbiamo riferito che l’auto elettrica aveva alcuni problemi con il freddo e Tesla ha detto che stavano indagando sulla situazione.

Diversi proprietari nelle regioni fredde avevano difficoltà ad entrare nei loro veicoli perché le maniglie delle porte non si aprivano, le finestre si inceppavano e persino la porta di ricarica si bloccava.

Una settimana dopo, Tesla ha rilasciato un aggiornamento software per aiutare con alcuni di questi problemi.

In seguito, hanno anche rilasciato un nuovo aggiornamento software per utilizzare il climatizzatore per aiutare a scongelare la porta di ricarica quando viene congelata.

Molti hanno suggerito che l’aggiunta di un riscaldatore alla porta di ricarica avrebbe risolto il problema, e in seguito abbiamo appreso che Tesla ha fatto proprio questo, ma la casa automobilistica non ne ha parlato.

L’unica menzione di esso è stato quello di YouTuber JerryRigEverything quando Tesla lo ha invitato a guardare il test del freddo del modello Y in Alaska.

Ora i proprietari di Tesla Model 3 e Model Y stanno iniziando a ricevere una funzionalità aggiuntiva chiamata “Charge Port Inlet Heater” nell’aggiornamento 2020.40:

La vostra auto può ora utilizzare la porta di ricarica riscaldatore di ingresso per aiutare sbrinamento all’interno della porta di carica. Il riscaldatore di ingresso della porta di ricarica può essere attivato a temperature ambiente fredde abilitando il precondizionamento tramite l’app mobile, attivando il pulsante di sbrinamento posteriore sul touchscreen del veicolo o precondizionando il veicolo con partenza programmata.

Finora, solo i proprietari di veicoli Modello 3 recenti stanno segnalando di ricevere le nuove funzionalità.

I proprietari di vecchie auto Modello 3 stanno ricevendo 2020.40 con solo le due caratteristiche che abbiamo riportato ieri.

Potrebbe essere che Tesla abbia iniziato ad aggiungere il riscaldatore della porta di ricarica nei veicoli Modello 3 nello stesso momento in cui ha iniziato a produrre il modello Y a marzo 2020.