Una delizia

Ripensando, probabilmente avrei dovuto fare un giro di prova l’anno scorso. Tuttavia, non è stato fino a quest’anno che un breve giro di prova cinched voler possedere il Brompton. La proprietà non ha offuscato quella sensazione un po’. Stranamente, il Brompton si trova a cavallo tra l’essere abbastanza veloce per le corse brevi e abbastanza comodo per quelle più lunghe.

la Maggior parte di questo è a causa della dentatura. Il cittadino è orientato con lo stesso ingranaggio trovato su biciclette full-size. Mentre questo ha un senso eccellente per la manutenzione, sfida la gioia durante la guida a causa di quegli ingranaggi realizzati per biciclette con pneumatici e telai più grandi. Il Brompton ha un profilo di ingranaggi più unico. In un linguaggio semplice, sembra una bicicletta da strada ben fatta. E ‘ stato probabilmente il terzo o il quarto giro con esso quando si prende più di 10mi ed è stato semplicemente piacevole. Non sentivo che le tre velocità fossero una limitazione. In effetti, mi sentivo meglio perché c’erano meno marce e si adattavano bene alla mia cadenza.

La gioia è anche nel modo in cui ti senti sul Brompton. Molti di quelli che l’hanno provato parlano delle gomme piccole e dello sterzo nervoso. Sento quei pezzi, ma non come un danno. Sì, non c’è ricerca di buche per il Brommie-pneumatici piccoli, mancanza di sospensioni, ecc. lo rende non un marciapiede o canyon ponticello. Non è quel tipo di bicicletta. Ma, è uno dove c’è questo semplice complimento di posizione e struttura lo rende abbastanza piacevole.

La Brompton, come per ogni modello dell’azienda, è una bicicletta in acciaio (c’è un’opzione per ottenerne una con alcuni bit di telaio in titanio più leggeri). L’acciaio è più pesante dell’alluminio e della fibra di carbonio, ma è anche in grado di inghiottire molte increspature stradali. Il manubrio è lo stile M – uno stile più verticale – che è stata una scelta fatta. a causa di non volere la sensazione più bassa e sportiva della barra dritta (S-type). Il sedile è di serie, ma abbastanza morbido. E ci sono anche alcuni parafanghi in plastica, che hanno fatto un lavoro decente nel mantenere le gambe asciutte per alcuni momenti bagnati. Si adatta bene insieme. E ne lascia uno per godersi semplicemente il viaggio.

E la piega.

non Si ottiene una Brompton per la corsa. Si ottiene per la sua capacità di piegare. Ed è meglio di quasi ogni altra bici pieghevole in questo senso. Nella mia lista iniziale di esigenze per una bici pieghevole incluso il desiderio per esso per adattarsi nel bagagliaio di una Mazda MX – 5 Miata. Questo è un trucco quasi impossibile per molte biciclette pieghevoli ad eccezione di quelli con le gomme più piccole. Le gomme piccole non fanno un giro delizioso. Il Brompton si inserisce nel bagagliaio, con spazio per una borsa week-end, e mantiene la gioia nelle vicinanze. È anche una guida confortevole tranne che per le peggiori strade e sentieri. Si può davvero stare in un posto delizioso facilmente con esso.

A 25lbs, il Brompton è abbastanza facile da trasportare quando è piegato. C’è un bel posto per afferrarlo sotto la parte anteriore del sedile. Si potrebbe anche afferrare per il telaio per un carry. Il pedale pieghevole mantiene la gamba da essere graffiato. E il modo in cui si piega mantiene la catena ed è grasso lontano dai vostri abiti da lavoro anche. È solo un piacere viaggiare con perché è progettato per questo. Anche con la O-bag o la T-bag (borse progettate da Brompton che possiedo) non è un problema mettere la Brompton in “modalità carrello” per trasportare borsa e bici, o gettare la borsa su una spalla mentre si trasporta la bici nell’altra mano.

Pieghevole è molto più di un piacere, ma la Brompton è progettato per l’equitazione. Una delle mie prime lunghe corse, una corsa di gruppo di 30 + miglia, delight non è stata solo sentita da me, ma vista da altri. Dal moniker “hey small wheels” guadagnato passando le belle bici in carbonio quando si va in salita, al “hey, ti sto disegnando”, da un amico che ha osservato il nostro ritmo di 22-23 miglia all’ora ad un certo punto, è davvero facile salire sul Brompton e semplicemente essere chiaramente in sella. Nessuna marcia in più necessaria. Niente di più che un sorriso, e alcuni occhi aperti per il mondo intorno a te. Davvero una delizia.