Ho comprato un volt usato subito dopo la mia laurea questa primavera. 2013 con ~ 41k miglia. Scambiato da un Jeep Wrangler 04 e non ha avuto alcun rimpianto.
Per affrontare le vostre preoccupazioni circa lo spazio: Il volt misura modo più roba in esso di quanto mi aspettassi, soprattutto se si è in grado di piegare i sedili posteriori verso il basso. Sono stato in grado di montare un tavolo pieghevole da 8 piedi, un mini frigo, due grandi borse di vestiti, forno a microonde, TV e alcune scatole di roba da cucina e altri soprammobili se questo ti dà un’idea di quanta attrezzatura da campeggio potresti confezionare. Ho anche installato un intoppo (Curt Manufacturing CURT 11221… https://www.amazon.com/dp/B0072UHJ8W?ref=yo_pop_ma_swf) per uso esclusivo con portabiciclette. Ha fatto l’installazione con mio padre e con gli strumenti giusti non era affatto male.
Per quanto riguarda le mie considerazioni acquisto usato:Il consenso generale che ho trovato online (in gran parte da questo sub, grazie a tutti) era che i Volt sono ben costruiti e affidabili, specialmente per quanto riguarda la batteria, quindi non ero troppo preoccupato per il degrado della gamma e sono andato con uno che ho trovato nel mio budget e posizione generale (non era una selezione molto ampia). Forse avrei potuto fare acquisti in giro un po ‘ di più, ne avevo uno spedito a un rivenditore vicino a me, ecc. ma ne ho trovato uno che si adattava alla maggior parte di quello che stavo cercando e non aveva davvero il tempo di essere schizzinoso. Una cosa a cui vorrei aver prestato maggiore attenzione è stata l’usura dei pneumatici, poiché probabilmente dovrò sostituire presto la mia, ma vivere e imparare immagino. Avere un 2013 + è bello perché si ottiene una batteria leggermente più grande rispetto ai modelli precedenti, credo. Si ottiene anche la modalità hold che è bello per i viaggi su strada, ma in nessun modo una necessità. Il mio ha anche sedili riscaldati che ho sentito sono grandi in inverno perché sono molto più efficienti sulla batteria che soffiare aria calda. Non ho ancora dovuto testarlo e non sarà comunque un grosso problema per me nel sud del Texas, ma penso che varrebbe la pena considerare i climi più freddi. Non ho una telecamera di riserva. Questo è stato preoccupante per me in un primo momento. Il volt è davvero terribile per quanto riguarda la visibilità posteriore, almeno rispetto alla mia jeep. Dopo circa un mese, però, ha iniziato a sentirsi normale e non è più una grande preoccupazione per me. Ho pensato di installare un aftermarket ma integrarlo nel sistema di infotainment originale era più complesso/costoso di quanto ritenessi valido e non volevo scherzare con l’aggiunta di altri schermi o la proiezione sul mio telefono o qualcosa del genere.
Quando si trattava di scegliere un volt in generale. Dopo aver preso in considerazione il valore della mia Jeep + risparmi sui costi dal miglior risparmio di carburante + il risparmio di utilizzo di elettricità vs gas ho capito che la volt si sarebbe ripagata in meno di 5 anni + Ottengo cose carine che la mia jeep non aveva come audio Bluetooth, porte remote e forse soprattutto per me AC affidabile, quindi aveva senso per me. Come un commentatore precedente alludeva, le finanze di tutti sono diverse, quindi è totalmente a voi decidere se un volt è valsa la pena per voi. Sono tre mesi in e finora amare la mia decisione. Un PHEV è una misura perfetta per me. Faccio viaggi regolari ~400 miglia per vedere la famiglia e gli amici così full electric non era praticabile. Ma durante una settimana tipo riesco a guidare tutto il tempo elettrico per ~ ½ il prezzo del gas. Per quanto ho potuto dire il Volt è il miglior PHEV al suo prezzo per un modello usato ~ 5 anni.
Scusa per essere un po ‘ prolisso, ma spero che questo aiuti la tua decisione. E congratulazioni per la tua prossima laurea!
