RENO, Nev. (KRNV & MyNews4.com) now I cieli sono fumosi ora, ma quando sono chiari non è strano vedere tracce di vapore che striano il cielo. Gli scienziati dicono che non sono dannosi, ma alcuni critici dicono che sono sostanze chimiche pericolose per la nostra salute e l’ambiente.

I locali si sono riuniti in centro per protestare contro ciò che dicono sia geo-engineering, un tentativo di frenare il riscaldamento globale spruzzando sostanze chimiche nell’aria.
Dicono che è fatto attraverso scie chimiche, linee di vapore rilasciato da aerei che gli scienziati in genere chiamano scie.
Servizio meteorologico nazionale Meteorologo responsabile Jon Mittelstadt spiega.
“È una scia di condensa che si forma dietro un getto a causa dello scarico del getto che si mescola con l’umidità nell’atmosfera”, ha detto.
Mittlestadt e ‘ simile a come si può vedere scarico auto in una giornata fredda.
Ma i manifestanti come Daniel Sion dicono che non ci sono solo scie nel cielo.
” sembra molto diverso perché rimangono per ore alla volta”, ha detto Sion. “Si espandono e coprono l’intera città.”
” Una scaglia non si attacca”, ha detto Christopher Neilson. “Non rimane nell’aria.”
Mittelstadt ha detto quanto velocemente una scaglia evapora dipende dalle condizioni atmosferiche e può essere ovunque da immediatamente a un paio d’ore più tardi.
“Saranno, nelle giuste condizioni, sparsi in tutto il cielo,” Millstadt ha detto. “A volte può causare un effetto di raffreddamento perché è una nuvola come qualsiasi altra nuvola.”
Ma questo gruppo dice che non sono proprio come qualsiasi altro cloud.
“Lo chiamano modifica del tempo, che cercano di farlo sembrare una buona cosa”, ha detto Neilson.
Sion ha detto di aver trovato la prova attraverso l’Ufficio Brevetti degli Stati Uniti che questa tecnologia esiste.
“Creare nuvole artificiali di alluminio per la gestione delle radiazioni solari”, ha detto Sion. “Questo è ciò che si pretende di essere.”
Sion ha detto che alcune persone prendono questa idea troppo lontano e vuole solo risposte, non importa se lo dimostrano giusto o sbagliato.
“Le persone tendono a ottenere lavorato fino tendono a portare in un sacco di legami politici,” ha detto. “Abbiamo bisogno dei fatti. Dobbiamo iniziare con l’osservazione scientifica.”
Notizie 4 controllato in quel brevetto . È stato depositato nel 1990 dalla Hughes Aircraft Company, che era originariamente un appaltatore aerospaziale e della difesa. È riassunto come un metodo per ridurre il riscaldamento globale introducendo ossidi nell’atmosfera. Al momento del deposito del brevetto, la società era di proprietà di General Motors.

Ora Hughes Aircraft è di proprietà di Raytheon, un altro appaltatore della difesa. Notizie 4 seguirà con Raytheon per scoprire se e come questo brevetto viene utilizzato.