ATLANTA – Un disegno di legge per vietare la combustione di incroci ferroviari da parte di impianti energetici nelle contee di Franklin e Madison
Il disegno di legge, che è stato approvato all’unanimità anche dalla Camera dei Rappresentanti della Georgia a marzo, andrà ora al governatore Brian Kemp per essere firmato in legge.
Il disegno di legge, House Bill 857, vieta la combustione di legami ferroviari trattati con creosoto o naftenato, che sono sostanze chimiche che causano il cancro.
Il disegno di legge è stato originariamente presentato dal rappresentante dello Stato Alan Powell (R-Hartwell), insieme ai rappresentanti Tom McCall (R-Elberton) e Rick Jasperse (R-Jasper), in risposta alla combustione di legami ferroviari trattati con creosoto negli impianti Georgia Renewable Power (GRP) vicino a Carnesville e Comer nella contea di Madison.
I due impianti, che sono andati online all’inizio di quest’anno, bruciano legno di scarto, detriti di costruzione “puliti” e legami ferroviari per generare elettricità.
Il rumore, la polvere e l’inquinamento delle piante hanno attirato continue lamentele da parte dei vicini di entrambe le piante.
Due gruppi di cittadini – il Franklin County Fallout Group e la Madison Clean Power Coalition – si sono concentrati sull’inquinamento causato dalla combustione del creosoto e sui problemi di salute che potrebbe causare.
Prima del passaggio finale al Senato giovedì, il senatore John Wilkinson ha spiegato la necessità del disegno di legge ai suoi colleghi e ha esortato il suo passaggio.
“Sentiamo per la sicurezza dei costituenti in quelle contee, abbiamo bisogno di questo disegno di legge”, ha detto Wilkinson.
Stato Sen. Frank Ginn, il cui distretto comprende Madison County, ha dato al Senato una storia delle piante. Ginn ha lavorato con gli impianti sia come Franklin County manager e Franklin County sviluppatore economico. Ora lavora come sviluppatore economico per Madison County.
Ginn ha detto di aver guardato le piante come una spinta economica per le comunità, ma dopo che l’amministrazione Obama ha cambiato le regole federali per classificare i legami ferroviari come fonte di energia rinnovabile, ha causato problemi.
” Quando hanno cambiato i regolamenti federali, l’impianto lo ha considerato un’opportunità”, ha detto.
Quando le piante si avviano o si chiudono, ha detto Ginn, le emissioni causano bruciore agli occhi, problemi ai seni e gola irritata.
“Le persone nella comunità non lo sopportano”, ha detto.
Ginn ha esortato il Senato a inviare un messaggio approvando il disegno di legge all’unanimità.
Il disegno di legge è passato al Senato con un voto 48-0.