“Check Fuel Cap” è uno dei messaggi di avviso più comuni che il pilota Honda produrrà. Questo messaggio vuole ovviamente di controllare il tappo del carburante per assicurarsi che sia acceso e protetto. Spesso apparirà anche se il tappo del carburante sembra essere acceso e fissato.

Significato

L’indicatore di controllo del tappo carburante indica che l’ECM ha rilevato una perdita di pressione nel serbatoio del carburante del pilota. Di gran lunga il motivo più comune per questo problema è che il tappo del carburante stesso è mancante, non abbastanza stretto o danneggiato in qualche modo.

Se questo è successo alla tua Honda, assicurati di rimettere il cappuccio in un posto sicuro. Non c’è pericolo immediato, e quindi nessun motivo per tirare fuori la strada in un posto pericoloso per fare questo.

Controllare tappo carburante Sintomi: Honda Pilot

Il pilota sarà ancora correre e guidare bene. L’unica cosa che si può notare è il leggero odore di carburante (in particolare se il serbatoio è pieno). Se senti odore di carburante, ciò conferma che il messaggio Controlla tappo carburante è accurato. Se è stato snugged giù, sostituzione del tappo del carburante sarebbe la soluzione più probabile. Sono molto convenienti (di solito circa venti dollari).

“Check Fuel Cap” Cause

La maggior parte delle cause relative al messaggio check fuel cap saranno effettivamente problemi con il tappo del carburante stesso.

Tappo Problemi

• Mancante del Tappo Carburante– Questo accade spesso dopo un riempimento fino. Senza tappo del carburante sul messaggio popolerà subito. La sostituzione del tappo del carburante cancellerà il messaggio.
• Tappo carburante allentato – Quando si stringe un tappo carburante, deve essere stretto fino a quando non c’è un clic soddisfacente. Se quel clic non viene più sentito, è il momento di sostituirlo.
• Cattivo tappo del carburante – C’è una guarnizione in gomma nel tappo del gas che aderisce contro l’ingresso del carburante. Se questa guarnizione è andata male, il vapore del carburante sarà in grado di fuoriuscire attraverso le fessure e apparirà la spia “Controlla tappo carburante”/messaggio di avviso.

EVAP Leak

Il serbatoio del carburante fa parte del più grande sistema EVAP (Evaporative Emissions Control) del pilota. C’è una certa quantità di pressione nel serbatoio. Questa pressione è assicurata dal tappo del carburante.

Il computer della tua Honda lancerà l’avviso “Controlla tappo carburante” quando rileva che la pressione è cambiata abbastanza che è probabile che ci sia una perdita di tappo del gas. Altrimenti, avrebbe generato un codice di difficoltà relativo a EVAP (molto probabilmente P0457).

“Verifica tappo carburante” Fix

Verificare che il tappo carburante sia serrato. Se fosse sciolto, dovrai stringerlo. Non si può spegnere immediatamente il tappo del carburante di avvertimento. Guida il tuo pilota per un paio di giorni.

Se ancora non si cancella si dovrebbe ispezionare il tappo del gas per eventuali danni. Guarda bene l’O-ring. Se è mancante o danneggiato, sostituire il tappo.

Se il tappo del gas è OK e il messaggio non sta andando via, è probabile che si verifichi una perdita nel sistema EVAP.

Come controllare il tappo del carburante

• Aprire lo sportello del carburante del pilota.
• Ruotare il tappo del carburante verso sinistra fino a quando non si disinserisce dall’ugello di riempimento del carburante.
• Rimetti il cappuccio. Assicurarsi che i fili siano allineati correttamente e ruotare a destra fino a quando non c’è un clic.

È sicuro guidare con un tappo del gas?

È sicuro guidare con la luce del tappo del gas accesa. In effetti, è molto più sicuro che tirare sul lato della strada. Il tuo pilota ha una valvola flapper integrata che manterrà il carburante nel serbatoio anche se il tappo è completamente mancante.

Conclusione: Honda Pilot “Check Fuel Cap”

Tappi di gas può e non andare male. Non sono fatti per durare l’intera vita del veicolo (anche se alcuni spesso lo fanno).