Poco dopo il trasferimento a New Braunfels, Texas siamo diventati amici con Karly Kothmann e suo marito Tanner. Blake ed io abbiamo guidato la sua CB550 cafe racer e abbiamo convenuto che era una delle moto d’epoca più morbide e dal suono che avessimo mai incontrato. La replica Yoshimura race scarico aveva un suono che assolutamente innamorato. Letteralmente il giorno dopo, Blake si è presentato a casa nostra con una Honda CB550 del ’74 che ha comprato per me. Funzionava solo su 2 cilindri e perdeva carburante e olio da tutto il mondo, è stato un disastro, ma abbiamo amato il suo stile.
Abbiamo trovato l’ispirazione per la nostra build in moto vintage Isle of Mann TT, il suono di un motore Ferrari v12 e, ad essere onesti, un po ‘ di Tron per completare il tutto. Per ottenere il nuovo look abbiamo rimosso il telaio secondario e tutte le schede non necessarie con una smerigliatrice. Poi abbiamo fabbricato una vaschetta del sedile posteriore e un cerchio in acciaio. Il sedile modello diamante personalizzato è stato fatto da qualche ragazzo internet sfuggente in Thailandia e abbiamo sostituito lo stock triple tree con uno nuovo da Dime City Cycles. Abbiamo installato nuove clip sul manubrio, un nuovo faro e una luce freno a LED posteriore. Il serbatoio e le ruote sono stati verniciati a polvere in cromo nero da Overland By Design e abbiamo montato i cerchi in gomma Firestone. Per ottenere il suono che volevamo c’è uno scarico da gara 4-in-1 di Carpy e abbiamo installato i filtri pod. Spremuto nel piccolo spazio sotto il sedile è una singola batteria anti-gravità con un sacco di manovella per accendere la moto e tutta l’elettronica della moto montata su un vassoio Cognito Moto.
Verso la fine del progetto, stavo diventando impaziente e volevo solo guidare la mia nuova moto. Blake era pazzo occupato con Motobailey così abbiamo arruolato l ” aiuto dei nostri nuovi amici, Tyson Carver e Tanner Kothmann per finire il cablaggio e alcuni requisiti di riassemblaggio casuali. Hanno fatto un ottimo lavoro. Poco dopo ho sentito il suono più bello fuori dalla parte anteriore della mia casa. Abbastanza sicuro, ho aperto la porta e ho visto il mio incredibile nuovo Honda cafe racer e tutti i miei nuovi amici in piedi lì in attesa di vedere la mia reazione. Stavo piangendo istericamente e sorridendo da un orecchio all’altro allo stesso tempo.
Non siamo costruttori di biciclette o fuori per stupire chiunque con le nostre build folli. Siamo semplicemente appassionati che vogliono cavalcare le nostre creazioni. Se avete domande sul nostro lavoro, ottimi posti per guidare in Texas, o anche dove prendere una buona birra e hamburger contattaci su Instagram.
Tutta questa avventura è iniziata quando il mio partner nel crimine, Blake Bailey, ricreative moto custom costruttore e fondatore Motobailey Scarpa Co. scommetto che non avrei ottenuto la mia licenza MC. Dopo che gli ho dimostrato che si sbagliava, sono uscito e ho comprato una Ninja 250 e sono diventato rapidamente dipendente dalle motociclette. E ‘ stato un risultato che ci ha sorpreso entrambi. La combinazione di adrenalina e la pace che è venutacon essere su una moto è stata una delle sensazioni più incredibili che abbia mai provato. Da lì, ho detto addio allo yoga…e una nuova passione di vita è nata.
