Qualcuno ci potrebbe chiedere su come pulire un carburatore motosega. Bene, pulire il carburatore della motosega non sarà mai un grosso problema perché questa guida ti aiuterà. Comprendendo i suoi due compiti essenziali che sono quello di portare aria e benzina in una camera di accensione del motore, il processo di lavaggio da sempre essere un gioco da ragazzi. Non perderai mai tempo e denaro visitando il tuo negozio di motori nelle vicinanze per pulire il carburatore quando si afferra queste informazioni. Pulire la vostra attrezzatura può essere fatto a questi semplici cinque passi, basta dare un’occhiata a loro;
Fase uno: Pulire il filtro dell’aria
Un filtro sporco o intasato bloccherà l’aria richiesta dalla presa nella camera di accensione. Questo renderà il vostro motore non funzionale. Pertanto, supponiamo che sia in metallo e quindi possa essere pulito lavandolo in un detergente liquido. Inoltre, nel caso in cui il filtro sia fatto di carta, può probabilmente disintegrarsi negli agenti di pulitura liquidi, e quindi sarà meglio se semplicemente sostituirlo.
Fase due: Pulire i componenti di aspirazione
Quando hai finito con il primo passo, il secondo compito è quello di avviarlo di nuovo. Supponiamo che non possa iniziare, e quindi solo bisogno di esaminare l’area di aspirazione del vento per residui appiccicosi. Vedrete i rifiuti come oro / marrone a colori, e sono normalmente visibili. Una volta che li vedi, dovrai pulirli spruzzando la superficie appiccicosa usando un detergente spray.
Fase tre: Lavare le valvole a spillo
Se la macchina non può riavviare, controllare le sue valvole a spillo in quanto i depositi di propano possono gomma loro. Ciò può verificarsi quando si aggiunge del carburante alla macchina. Dopo aver pulito le valvole a spillo, asciugarle per drenare gli agenti di lavaggio prima di riportarle nella loro posizione.
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Fase quattro: azionare il cavo di trazione
È necessario dare al cavo di trazione alcuni diversi tiri forti e alternare alcune pause per rendere l’additivo disintegrare il residuo appiccicoso. Il processo di lavaggio richiederà un flusso di detergenti per carburante per rimuovere i residui ostinati. Tirando il cavo sarà con alcuni pochi intervallo di riposo. Quando si esegue questa operazione, spostare i detergenti tramite le valvole dell’apparecchiatura e pulire l’intero residuo appiccicoso che viene lasciato sulle superfici.
Fase cinque: Utilizzare gas fresco
A volte la situazione può essere causata da un po ‘ di propano che si è condensato e mescolare il vecchio diesel o dal vecchio carburante. Quando questo è il caso, basta lasciare libero il vecchio gas dal serbatoio e quindi ricaricarlo con gas pulito. Il nuovo carburante non contiene alcuna contaminazione che può bloccare i componenti del motore, e quindi la sostituzione del vecchio carburante risolverà alcuni dei problemi del motore. Inoltre, quando i passaggi precedenti falliscono, è necessario perdere la speranza e scaricare il motore. Quello che dovresti fare è portarlo al tuo negozio di motori locale dove alcuni meccanici che sono stati addestrati per riparare le motoseghe esamineranno il tuo motore e risolveranno il problema.
Con i cinque semplici passaggi precedenti, pulirai la tua macchina senza la necessità di visitare i meccanici per riparare la tua motosega. Inoltre, quando il dispositivo si guasta, non hai altra scelta che visitare il vicino negozio di motori dove i meccanici ripareranno la tua attrezzatura.
