Trova fonti: “Chesapeake Beach Rail Trail” – notizie · giornali · libri · scholar · JSTOR (dicembre 2010) (Scopri come e quando rimuovere questo messaggio modello)
Il Chesapeake Beach Rail Trail (a volte indicato come il Chesapeake Beach Railway Trail) è un insieme di brevi percorsi lungo l’originale Chesapeake Beach Railway percorso da Washington, D.C. a Chesapeake Beach, Maryland. La Maryland-National Capital Park and Planning Commission (M-NCPPC) ha acquisito porzioni del corridoio attraverso il processo di suddivisione. Alcune sezioni sono già state costruite. I piani richiedono per le sezioni future da costruire come disponibile fino a quando questo corridoio serve come colonna vertebrale per un certo numero di rami greenway.
Una volta sviluppato, il percorso sarà di proprietà, gestito e mantenuto da M-NCPPC. Attraverserà tre contee nel Maryland meridionale, con 28 miglia (45 km) di greenway corridor attraverso le contee di Calvert e Anne Arundel e 11 miglia attraverso la contea di Prince George.
Calvert County ha acquisito un tratto di 100 acri (0,40 km2) adiacente a Fishing Creek e alla città di Chesapeake Beach che contiene 1.800 piedi (550 m) del diritto di passaggio della ferrovia. Questa struttura, ribattezzata Fishing Creek Park, è adiacente al capolinea del sentiero al Chesapeake Railroad Museum. Un sentiero è stato sviluppato su questa porzione del diritto di passaggio con un collegamento alle comunità residenziali nelle vicinanze, fornendo accesso off-road alle città di Chesapeake Beach e North Beach e le loro passerelle in città e sentieri. Nel settembre 2004, lo stato del Maryland ha impegnato million 1,6 milioni per la costruzione dei primi 1,4 miglia (2,3 km) di trail per iniziare nell’autunno del 2005. Questo è stato spinto indietro al 2008 e il lavoro è stato completato nel 2011, con una dedica il 30 settembre 2011.
Nella contea di Anne Arundel il sentiero collegherebbe Walker Mill Regional Park e Jug Bay Wetlands Sanctuary. Sarebbe anche collegare a sud con la città di Chesapeake Beach.
Nella contea di Prince George, una porzione di 100 piedi (30 m) di lunghezza è stata costruita nel Maryland Park tra Crown Street e il centro commerciale Addison Plaza. I marciapiedi lungo Ritchie Marlboro Road fungono da sentiero nella zona vicino alla tangenziale.
