Nel 2013, Smith ha vinto il campionato nazionale bandoleros dopo due vittorie ad Atlanta, una a Charlotte e una a Bethel Motor Speedway. Nel suo debutto ARCA Racing Series, Smith ha vinto la pole dopo le qualifiche è stato piovuto fuori a Nashville. Ha guidato 51 giri e finito 5 ° nel suo debutto ARCA. Nel suo quarto inizio della serie ARCA, Smith ha dominato al Madison International Speedway e ha vinto la sua prima gara dopo aver guidato il maggior numero di giri.
Il 15 settembre 2018, Smith ha dominato a Salem Speedway, portando quasi ogni giro a vincere la sua seconda gara.
Il 2 novembre 2018, è stato annunciato che Smith sarebbe tornato a Venturini Motorsports per la stagione 2019 per 11 gare. Smith correrà per lo più eventi short track a causa di limiti di età.
Il 21 febbraio 2019, Kyle Busch Motorsports ha annunciato che Smith avrebbe eseguito un programma di quattro gare NASCAR Gander Outdoors Truck Series nei Nos. 46 e 51 Toyota Tundras del team. Nel suo primo inizio di serie di camion in Iowa, avrebbe catturato il palo dopo che le qualifiche sarebbero piovute fuori con l’ordine di partenza in base ai punti del proprietario. Smith avrebbe guidato i primi 55 giri e finito 8 ° in gara.
Smith sarebbe tornato a Venturini part-time nel n.20 per il terzo anno consecutivo nel 2020, con lui in macchina per 13 gare mentre Ryan Repko si sarebbe unito al team quell’anno per guidarlo nella maggior parte delle gare su piste più grandi come Daytona dove Smith non era in grado di competere a causa dell’essere sotto 18. Dieci delle gare di Smith quell’anno facevano parte del nuovo Sioux Chief Showdown, che lo mise in lizza per vincere quel campionato separato all’interno della serie ARCA.
Il 3 marzo 2020, Smith è stato annunciato di tornare a KBM part-time nella serie Truck per la stagione 2020. Il suo programma originale comprendeva otto gare, tutte nel No. 51, che erano a Richmond, Dover, Michigan, Gateway, Bristol, Las Vegas, Talladega, e il finale di stagione a Phoenix. Il suo programma è stato mischiato a causa della pandemia di COVID-19; in Texas nel mese di novembre, Smith filata e criticato Tanner Gray per la mancanza di una capacità di guidare dritto; Smith è stato poi accusato da Ben Rhodes per un incidente all’ultimo giro, anche se Smith non ha mai accettato pubblicamente la colpa.
Smith è stato promosso a un programma di serie di camion a tempo pieno per il 2021, guidando il No. 18 per KBM.
