Se hai visto il Flintstone, il nuovo Future Mobility Concept Vehicle di Canyon potrebbe ricordarti una versione futuristica dell’auto di Fred. L’auto ha quattro ruote, un pozzetto chiuso e una bici elettrica a pedalata assistita sotto il cofano.
Il produttore tedesco di biciclette afferma che il design offre “un’alternativa rivoluzionaria sia all’automobile che alla bicicletta” fornendo al guidatore un riparo e un maggiore spazio di archiviazione riducendo i tempi di traffico e le emissioni di CO2.
Il guscio cromato del veicolo assomiglia leggermente a una versione più piccola e arrotondata del famigerato Cybertruck di Tesla. Sotto l’esterno, è fondamentalmente una e-bike simile a una crociera, in cui il guidatore si siede un po ‘ reclinato mentre pedala. Due sotto-sedile joystick sono utilizzati per guidare il veicolo.
Dal momento che il veicolo è elettrico e manuale, ha due velocità diverse modalità. Su una pista ciclabile, può viaggiare fino a 25 chilometri all’ora e fino a 60 chilometri su strade regolari, con il suo pacco batteria da 2000 watt-ora. Nel complesso, il veicolo potrebbe viaggiare 150 chilometri per carica.
I due metri di lunghezza e 83 centimetri di larghezza del veicolo potrebbe facilmente tessere attraverso il traffico. C’è abbastanza spazio dietro l’autista per generi alimentari, bagagli o anche un bambino sotto gli 11 anni.
Canyon claims:
È abbastanza veloce e stabile da volare lungo la strada aperta, ma abbastanza leggero e agile da scivolare nella pista ciclabile quando le cose vengono salvate.
La capsula ammortizzante che avvolge il pilota è dotata di un parabrezza panoramico completo di riscaldatori e tergicristalli per eliminare la nebbia. Allo stesso tempo, un vano interno può essere sigillato per proteggere dal vento o dalla pioggia.
Il team Canon è stato ispirato a costruire questo ibrido auto-moto dalla consapevolezza che, indipendentemente dagli scooter e dalle e-bike che diventano più popolari, il 45% dei potenziali utenti desidera ancora un trasporto con una migliore protezione.
È possibile accedere al veicolo facendo scorrere una porta sulla parte superiore della capsula in avanti e quindi saltando, piuttosto che aprire una porta sul lato. Per un’esperienza di guida convertibile, la parte superiore potrebbe essere lasciata parzialmente aperta.
Il Future Mobility Concept Vehicle è stato sviluppato in collaborazione con Canyon e l’Università Tecnica di Aquisgrana. Ora si trova nello showroom di Canyon a Coblenza, in Germania, insieme alle sue due ultime e-bike.
