Bus crash avrebbe potuto essere dovuto al conducente di essere distratto dal GPS

Le autorità stanno continuando a indagare su un tragico febbraio 2 charter bus crash che ha ferito più di 30 Pennsylvania studenti delle scuole superiori e accompagnatori.

L’incidente è avvenuto quando un autobus Calvary Coach sbattuto in un cavalcavia ponte a Boston. I 35 occupanti stavano tornando a casa nella zona di Philadelphia dopo una visita all’Università di Harvard.

Gli investigatori – tra cui un team di ricostruzione di collisione – stanno conducendo un esame approfondito del veicolo che potrebbe richiedere fino a sei settimane per completare.

La parte superiore del bus ha colpito il fondo di un ponte basso. La collisione ha tagliato una porzione del tetto, causando lesioni ai passeggeri. Almeno quattro sono stati ricoverati in ospedale per gravi lesioni personali.

Segue il Boston Globe:

La polizia di stato ha detto domenica che l’incidente ha ferito 35 passeggeri, molti dei quali sono stati inviati negli ospedali locali dove sono stati trattati e rilasciati. Quattro passeggeri erano in gravi condizioni, hanno detto le autorità Sabato sera, uno con ferite pericolose per la vita….

Raymond Talmadge, proprietario del Calvary Coach di Philadelphia, ha detto a una stazione televisiva che potrebbe aver controllato il suo GPS al momento dell’incidente.

“Ha detto che ha guardato il GPS, ha guardato in basso per fare la svolta, e quando ha guardato indietro, il ponte era un ponte basso; ha colpito il ponte basso”, ha detto Talmadge alla TV ABC-6 di Philadelphia.

Un certo numero di passeggeri sono stati portati negli ospedali della zona di Boston per il trattamento; almeno quattro di loro hanno ricevuto un trattamento per lesioni descritte come gravi. Uno studente ha subito un intervento chirurgico alla colonna vertebrale ed è stato elencato in condizioni critiche.

Rapporti non ufficiali indicano che l’autista potrebbe aver perso un cartello che proibisce agli autobus di viaggiare sulla carreggiata a causa dell’altezza del ponte.

I segnali di avvertimento su autobus e camion erano visibili la mattina dopo l’incidente, e un cartello giallo che indicava l’altezza libera di 10 piedi del ponte poteva essere visto sull’ingresso del sottopassaggio che viaggiava verso est, la direzione in cui l’autobus era diretto.

Il viaggio è stato organizzato da Destined for a Dream Foundation, un gruppo no-profit della Pennsylvania che fornisce programmi educativi per studenti svantaggiati.