Arizona Centrale di Trasporto è stato immaginato da Chuck Montante nel 1997 come una potenziale opportunità per il trasporto di merci tra Phoenix e Tucson. Riser, che è stato coinvolto nel settore degli autotrasporti dal suo primo lavoro in 1978 con Roadway di Detroit, MI è arrivato all’idea mentre lavorava come sales manager per USF Bestway. Riser sperava di sviluppare un’attività di trasporto merci che sarebbe diventata leader nella fornitura di qualità e servizio in tutto lo stato dell’Arizona. Chuck Riser è riuscito a fare proprio questo.
Central Arizona Freight ha aperto le sue porte nel gennaio 1998 con due camion dritti e un cantiere RV a Mesa come sede di attività. Oggi, Central Arizona Freight ha 46 trattori che corrono in tutta l’Arizona, con terminali situati a Phoenix, Tucson e Kingman. Ha anche ampliato per incorporare i conducenti residenti in tutto lo stato che consegnano alle comunità in cui sono nati e cresciuti. Central Arizona Freight offre anche il loro servizio clienti da e verso la California, nonché il servizio da e verso dodici stati del Midwest e del Sud che vanno dal Texas alla Virginia.
La società opera come un vettore merci generale la cui base clienti include un numero di piccole e grandi aziende con sede in Arizona e fuori. CAF è fortemente coinvolto nelle distribuzioni pool per i vettori che non hanno una presenza fisica in Arizona, bu t cui ampia base di clienti ha bisogno di un servizio coerente per mantenere. Il messaggio di Central Arizona Freight è semplice: “Proteggi sempre i clienti principali che ci hanno aiutato a crescere nel corso degli anni.”
Central Arizona Freight è entrata a far parte dell’ATA nel 2006 come referral di Jeff Hale, ex direttore generale di Xtra Lease. Unirsi ATA ” …ha dimostrato di essere una grande esperienza, come tutti quelli che ho incontrato all’interno di ATA è stato di supporto e molto utile in tutti gli aspetti della mia attività,” ha detto Riser. “ATA ha fornito importanti informazioni sul settore insieme alla formazione necessaria per il rispetto delle regole in continua evoluzione nel settore. Mi ritroverò più coinvolto con ATA nel 2011.”
Secondo Riser, il futuro rimane luminoso per Central Arizona Freight in quanto la società continua a concentrarsi su tutte le opportunità disponibili nell’economia imprevedibile di oggi.