egy 1976-os esszében Joan Didion a Santa Monica autópályáról ír, amikor a gyémánt sávot vagy a telekocsi sávot integrálták az autópályába. A dolgok nem mentek jól: az emberek tiltakozásul körmöket szórtak a sáv mentén. Mondanom sem kell, hogy a kaliforniaiak soha nem voltak kedves kapcsolatban a telekocsi vagy a HOV (magas kihasználtságú jármű) sávval. Úgy tűnik, hogy semmi sem változott sokat,mivel a telekocsi sávjegy most legalább 500 dollárba kerül a szabálysértőknek. A bírságok még nagyobb összegeket is elérhetnek az ismételt elkövetők számára.

melyek a telekocsi sáv szabályai?

Dél-Kaliforniában a telekocsi sáv szabályai teljes mértékben érvényesek 24/7, ami azt jelenti, hogy minden olyan jármű, amely megsérti ezeket a szabályokat, kiadható telekocsi sávjegy. Motorkerékpárok, tömeges tranzitok (azaz buszok), valamint két vagy több utast szállító járművek legálisan használhatják a HOV sávot. Bárki, aki biztonsági övet használ, a törvény szerint lakónak számít.

miért létezik a telekocsi sáv?

a telekocsi sávot eredetileg arra tervezték, hogy ösztönözze a járművezetőket erre: telekocsi. A közös túrák megtakaríthatják az üzemanyagot, ami kevesebb kibocsátást és kevesebb szennyezést eredményez. A telekocsi sáv másik célja az autópálya forgalmának megkönnyítése és a torlódások enyhítése.

milyen következményekkel jár a telekocsi Sávjegy?

a telekocsi-sáv szabályainak megsértése nem minősül mozgó szabálysértésnek, ami azt jelenti, hogy a sofőr nem kap pontot a DMV-nyilvántartásában, és nem kell közlekedési iskolába járnia. A kettős sárga vonal átlépése mozgó szabálysértésnek számít, tehát ha ezt azért tette, hogy belépjen vagy kilépjen az autó medence sávjába, mozgó szabálysértést kaphat a tetemes forgalmi bírság mellett.

Ha úgy gondolja, hogy igazságtalanul adtak ki egy telekocsi sávjegyet, vegye fel a kapcsolatot forgalmi jegy ügyvédünkkel ma, hogy megvitassa a jogsértés lehetséges kimenetelének kezelésére vonatkozó lehetőségeit.