nagyon frusztráló lehet, ha vezetés közben folyamatosan növekszik a jármű hőmérsékletmérője. Bízz bennem. Ismerem ezt az érzést. Nem vicces. Ez a jel azt jelzi, hogy a jármű motorja hőmérséklete emelkedik, ami problémát jelent. Azok a sofőrök, akik nem tudják, mit tegyenek, még frusztráltabbak. De ne aggódjon túl, mert ma oktatom Önt arról, hogy az autó melegszik, de nem túlmelegszik, és hogyan juthat el időben arra a találkozóra vagy eseményre, még akkor is, ha ebben a helyzetben találja magát.
csak hogy tudd, sokkal jobb, ha ezt a problémát Korán észreveszed, így megakadályozhatod, hogy valami másra, vagy inkább valami rosszabbra súlyosbodjon, ami magas javítási költségeket igényel. Mint szerelő, megtudtam, hogy a legtöbb járművezető nem is figyel a jármű hőmérsékletmérőjére, amíg meg nem látja a motor ellenőrző lámpáját.
a hőmérsékletmérő a jármű motorhőmérsékletének mérésére és szabályozására szolgáló eszköz. Ideális esetben ez a nyomtáv jelzi a motor átlaghőmérsékletét, ami azt jelenti, hogy sem túl meleg, sem hideg. Amikor a hőmérsékletmérő gyorsan növekszik, a jármű motorjának hőmérsékletének drasztikus növekedését tükrözi, ami a motor kopogásához vezet.
az a tény, hogy a hőmérsékletmérő növekszik a hőmérsékleti szinten, nem feltétlenül jelenti azt, hogy a motor túlmelegszik. Ez lehet egy hibás hőmérsékletmérő eredménye is.
mi az oka annak, hogy az autó forró, de nem túlmelegszik?
nem jó, ha a jármű nagyon forró motorral fut. Ha a motor nagyon felforrósodik, elkezdheti megfigyelni a motor fehér füstjét. Feltételezve, hogy találja magát szembe ezzel a kérdéssel, akkor tisztában kell lennie azzal, hogy mi okozhatta ezt, mielőtt elkezdi gondolni a megoldást, mint van egy csomó tényező, amely okozhatja a problémát az autó fut meleg, de nem túlmelegedés.
nagyon fontos tudni, hogy a jármű legtöbb rendszere hogyan működik a jármű használata közben. Megvizsgálom a probléma legtöbb okát:
hibás hőmérsékletmérő
a hőmérsékletmérő olyan alkatrészekből áll, amelyek könnyen sérülhetnek. De ezt a tényezőt az egyik utolsó oknak kell tekinteni, miután megvizsgálta a többi valószínű okot. Például a hőmérsékletmérő tűkomponense könnyen megsérülhet, ha forró szakaszba szorul. A jármű hőmérsékletmérőjében számos fogaskerék található, amelyek szintén befolyásolhatják ennek a tűnek a működését. Ha a hőmérsékletmérő nem képes állandó értéket adni, ez annak a jele, hogy ez lehet az oka.
Ha a jármű hűtősapkája nincs megfelelően meghúzva, a hőmérsékletmérő pontatlan leolvasást tükrözhet. Vegye figyelembe azt is, hogy a hibás hőmérsékletmérő a motor melegét okozhatja, de a hőmérsékletmérő normál
sérült fejtömítés
a hibás fejtömítés lehet az egyik tényező, amely felelős a hőmérsékletmérő emelkedéséért, de az autó nem túlmelegedéséért. Ha azt észleli, bármilyen tömítés fújt tünetek, ez azt jelenti, hogy a tömítés között a hengerfej és a motorblokk van kialakítva a tömítés. Ezért a tömítés, amelyen a motorolaj áthalad, az égéstér, a hűtőfolyadék nem védett. A sérült fejtömítés a hűtőfolyadék szivárgását okozhatja.
rossz vízszivattyú
a vízszivattyú a jármű hűtőrendszerének egyik fő motoreleme. Ha nem működik hatékonyan, a hűtőrendszer nem lesz elegendő erő a hűtőfolyadék szállítására a járatokon vagy tömlőkön keresztül. Ez hatással lehet a jármű motorjának teljes hűtőrendszerére, ezáltal forró lehet. Ha a vízszivattyút szivárgások vagy áradások befolyásolják, akkor felelős lehet a jármű motorjának hőmérséklet-emelkedéséért.
alacsony hűtőfolyadék-szint
Ha a hűtőfolyadék-tartályban alacsony a hűtőfolyadék-szint, akkor az autó forró lesz. A hűtőfolyadék hiánya a jármű tartályában nem teszi lehetővé a rendszer megfelelő működését, ami a motor hőmérsékletének emelkedését okozza. Az alacsony hűtőfolyadék-szint végül károsíthatja a jármű teljes hűtőrendszerét. Ezért fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a jármű tartályában, és mindig tartsa tele a tartálytartályt.
hibás hűtőventilátor
a jármű hűtőventilátora csökkenti a hűtőfolyadék hőmérsékletét, mivel hőt vesz fel a motorból. Ha a ventilátor meghibásodás miatt nem tudja elvégezni ezt a feladatot, akkor forróvá téve negatívan befolyásolhatja a motorrendszert. A hűtőventilátor működésének ingadozása a jármű motorhőmérsékletének emelkedését és csökkenését is okozhatja. Ez az egyik olyan tényező, amely gyors ingadozást okozhat a hőmérsékletmérő leolvasásában.
nem megfelelő hűtőfolyadék használata
mindig a járművéhez ajánlott hűtőfolyadékot használja. A nem megfelelő hűtőfolyadék vagy víz és hűtőfolyadék keverékének használata veszélyes hatással lehet a jármű hűtőrendszerére, és ez a jármű motorját nagyon forróvá teheti. A járműben lévő hűtőfolyadék idővel korrozívvá válik, és hosszú távon elhasználhatja a hűtőrendszert. Ezért kell rendszeresen ütemezett járműkarbantartást végeznie a jármű hűtőrendszerének biztosítása érdekében.
sérült termosztát
a jármű hűtőrendszerében a termosztát egy fő szelep, amely segít biztosítani, hogy a fűtött hűtőfolyadékot szükség esetén a radiátorba szállítsák. Ha a termosztát károsodik, akkor nem lesz képes a forró hűtőfolyadék áramlását a radiátorba vezetni, ami a motor hőmérsékletének jelentős emelkedését okozhatja.
törött tömlők
a tömlők hozzák létre a közeget a hűtőfolyadék szállításához. Ha a hő hatására megszakad, ez befolyásolhatja a hűtőfolyadék áramlását. A szivárgó tömlő nem lesz képes hatékonyan szállítani a hűtőfolyadékot, mivel lehetővé teszi a hűtőfolyadék távozását. Ezért a hűtőfolyadék mennyiségének csökkentése elégtelenné teszi. Ez a probléma az egyik olyan tényező, amelyet figyelembe lehet venni, amikor észreveszi a jármű motorjának hőmérsékletének növekedését.
amikor felfedezi, hogy autója túlmelegszik a hűtőfolyadék-tartályban lévő teljes hűtőfolyadékkal, nagy a valószínűsége annak, hogy a tömlő, amely lehetővé teszi a hűtőfolyadék áramlását a tartályból a radiátorba, elszakad. Ez hűtőfolyadék szivárgást okoz, és drasztikusan csökkentheti a hűtőfolyadék szintjét a radiátorban.
rossz hőmérséklet-érzékelő
a hőmérséklet-érzékelő felelős a jármű motorhőmérsékletének meghatározásáért; a rossz hőmérséklet-érzékelő megegyezik a hőmérsékletmérő pontatlan leolvasásával. Ezért, ha ez a helyzet a járműve esetében, téves riasztás lehet A hőmérsékletmérőből, amely azt jelzi, hogy a jármű motorja forró. Ez a hiba lehet az oka annak, hogy az autó hőmérsékletmérője vezetés közben fel-le megy.
hogyan lehet megjavítani a forró, de nem túlmelegedő autókat?
Ha azt észleli, hogy a jármű hőmérsékletmérője folyamatosan növekszik, akkor ezt nem szabad valószínűnek venni. Azonnal állítsa le a járművet, és állítsa le a motort. A legtöbb autós kikapcsolja a váltóáramot, és megfigyeli a hőmérsékletmérőt, mielőtt eldönti, mit kell tennie; nem igazán tanácsos ezt megtenni, mert a motor hőmérsékletének hirtelen emelkedésének tényleges oka ismeretlen. Tehát nem szabad játszani ezzel.
mint korábban mondtam, parkolja le járművét biztonságos parkolóban, és azonnal kapcsolja ki a motort. Ennek az első lépésnek a végrehajtása megakadályozná a motor egyéb problémáinak előfordulását. Most meg kell vizsgálnia, mi a probléma, majd eldöntheti, hogy mit tegyen.
mint szakértő szerelő, mindig a modern Autel MaxiSys MS906BT autóipari leolvasó eszközt használom bármilyen motorprobléma esetén. Ez az eszköz segít nekem, hogy könnyen megtudjam a járművem által tapasztalt motorproblémák okait. Ez egy nagyszerű eszköz. Neked is kéne.
nézzük meg, hogyan lehet megoldani a probléma legtöbb okát:
Ha megtudja, hogy sérült hőmérséklet-érzékelője van, pillanatok alatt visszatérhet az útra. Mindössze annyit kell tennie, hogy tisztítsa meg a szennyeződést és a port az érzékelőtől. Ha nem működik, cserélje ki az érzékelőt. Szükség lehet egy szerelő szolgáltatásaira, hogy segítsen ezt gyorsan megtenni.
sérült hőmérsékletmérő esetén előfordulhat, hogy autóját a szerelőműhelybe kell vinnie, vagy ami még jobb, hívja a szerelő szolgáltatásait a tű cseréjéhez. Ez csak rövid időt vesz igénybe.
ha meghibásodott vízszivattyú vagy fejtömítés van, könnyen megjavíthatja vagy kicserélheti. Megnyugodhatsz. Ez nem drága javítás, de ehhez szerelő szolgáltatására lenne szükség.
sérült radiátor sapka esetén ki kell cserélnie egy újra. Gyorsan megteheti ezt egyedül, ha ismeri a műszaki know-how-t, de először meg kell győződnie arról, hogy a motor nem meleg, és meg kell vásárolnia a megfelelő sapkát a járművéhez.
Ha megtudja, hogy a jármű hűtőjében a hűtőfolyadék nagyon alacsony, akkor töltse fel a hűtőt a hűtőfolyadék-tartályon keresztül. Tudnia kell, hogy a hűtőfolyadék szintje a jármű radiátorában lassan csökkenhet az idő múlásával, ezért rendszeresen ellenőriznie kell a hűtőt és a hűtőfolyadék-tartályt. Kérjük, vigye járművét a szerelőműhelybe megfelelő ellenőrzés céljából, ha még mindig észreveszi a radiátor hűtőfolyadék szintjének magas csökkenését közvetlenül az újratöltés befejezése után.
a hibás vízszivattyút vagy radiátort azonnal ki kell cserélni. A legjobb, ha ilyen típusú javításra hívja a szerelő szolgáltatásait. A szerelőnek ki kell ürítenie a régi hűtőfolyadékot, és megfelelően fel kell töltenie. A vízszivattyú vagy a radiátor is cserélhető vagy javítható.
abban az esetben, ha a hűtőfolyadék szivárog a jármű alatt egy szakadt vagy elhasználódott hűtőtömlő miatt. Hagyja, hogy a jármű motorja lehűljön, majd húzza meg a tömlőbilincset. Alaposan ellenőrizheti az egyéb szivárgásokat is. Ha ez megoldja a problémát, akkor gratulálok, pénzt takarított meg magának, amelyet fel lehetett volna használni a jármű teljes radiátortömlőjének cseréjére.
de ha nem működik, akkor nem menekülhet el sem a különösen sérült tömlő, sem a jármű hűtőrendszerének teljes tömlőjének cseréje elől, ha súlyos esetről van szó.
3 az autómotor túlmelegedésének leggyakoribb okai YouTube
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
mi okozza a motor melegebb működését, mint a normál?
számos tényező befolyásolhatja a jármű motorjának hőmérsékleti egyensúlyát. A javítási eljárás megkezdése előtt megfelelően ellenőriznie kell az okot. Ez a probléma oka lehet a hűtőfolyadék alacsony szintje a radiátorban, hibás termosztát, rossz radiátor, sérült fejtömítés, hibás vízszivattyú, vagy lehet, hogy csak egy rossz hőmérséklet-érzékelő vagy mérőműszer, amely hamis leolvasást ad.
Honnan tudhatom, hogy a motorom megsérült-e a túlmelegedés miatt?
számos figyelmeztető jel jelzi, ha a jármű motorja túlmelegedni kezd. Figyelembe véve ezeket a jeleket segít megvédeni a motort a további károktól. A legtöbb jel, amelyet tapasztalni fog, a következők: a motorból származó zaj, a hőmérsékletmérő szintjének növekedése, a motor fehér füstje, a jármű motorjának szaga, a hűtőfolyadék szivárgása a jármű alatt, valamint az alacsony motorhatékonyság.
hogyan hűtsük le a túlmelegedett autót?
- az autó hőmérsékletének sikeres csökkentése túlmelegedés esetén. Ügyeljen a következő lépésekre:
- tegye le a jármű légkondicionálóját.
- kapcsolja be a fűtőtestet, hogy az csökkentse a motor hőmérsékletét azáltal, hogy a motorból a felesleges hőt az autóba fújja.
- parkolja le járművét biztonságos helyen, vagy állítsa semleges üzemmódba. Ez segít a jármű hűtőrendszerének hatékonyságának növelésében.
- nyissa ki az autó motorháztetőjét vagy motorháztetőjét, hogy felszabadítsa a gőzt a motorból. De ehhez nagyon óvatosnak kell lenned.
miért túlmelegszik véletlenszerűen az autóm?
sérült radiátor, alacsony minőségű hűtőfolyadék vagy alacsony hűtőfolyadék a radiátorban, hibás hűtősapka, rossz hűtőventilátor, légbuborékok a jármű hűtőrendszerében, sérült termosztát vagy törött mind olyan tényezők, amelyek a jármű hőmérsékletének magas emelkedését okozhatják.
mennyi ideig futhat egy autó a sérülés előtt?
miután a hőmérsékletmérő jelezte, hogy a jármű motorja az autó vezetése közben magas forróságot mutatott, csak néhány perc áll rendelkezésére, mielőtt súlyos károkat okozna a járműben. Ezért a legjobb megoldás az, ha megállítja autóját, és azonnal megvizsgálja a problémát, ha bármilyen jelet észlel, amely tükrözi a jármű motorjának hőmérsékletének jelentős növekedését.
utolsó szavak
meg kell értened, hogy a motor a jármű szíve. Ezért a jármű motorjának állapotának rendkívül fontosnak kell lennie az Ön számára. Mindig ellenőrizze a jármű különböző alkatrészeit, mielőtt a motort vezetné, és győződjön meg róla, hogy a jármű karbantartási ütemtervét futtatja. Ezzel nagymértékben csökkentheti annak esélyét, hogy a jármű olyan problémákat fejlesszen ki, amelyek az autó melegedését okozzák, de nem túlmelegednek, vagy egyáltalán nem okoznak motorproblémát.
